Primo tagliando autogestito

[Fred Johnson]

Perfetto grazie mille!!!
Ti faccio solo un'ultima domanda: il tappo di scolo sotto la coppa con che chiave bisogna svitarlo?

Se non ricordo male ci vuole una chiave a stella da 21...

[Fred Johnson]

Io volevo sapere qual è la forma delle viti della paratia oppure la forma della punta del cacciavite per smontare le viti della paratia!! Grazie!!

Cos'è la paratia? Non ho capito...

[Michele1986]

Ragazzi una domanda, quando si cambia l'olio, si cambia anche una rondella nei pressi del tappo della coppa olio?
La rondella si compra da sola?

[Somoya]

Si, si compra a parte una rondella di rame che quando la metti tra il tappo e la coppa dell'olio, avvitando, si schiaccia e mantiene sigillata l'apertura. Io l'ho chiesta sempre in Peugeot e ma l'hanno data gratis!!!

[trattore]

Io volevo sapere qual è la forma delle viti della paratia oppure la forma della punta del cacciavite per smontare le viti della paratia!! Grazie!!

Cos'è la paratia? Non ho capito...

La paratia che protegge il motore sotto!

[viga19]

ciao blueboy

ottima guida davvero!!!!volevo chiederti solo una cosa, il filtro dell olio con quale chiave l'hai tolto?so che esistono le chiavi a catena ecc... ma nel mio si vede una specie di dato sulla sommità del filtro misurato corrisponde ad una chiave inglese misura 33;
grazieeeee

[Somoya]

ciao blueboy

ottima guida davvero!!!!volevo chiederti solo una cosa, il filtro dell olio con quale chiave l'hai tolto?so che esistono le chiavi a catena ecc... ma nel mio si vede una specie di dato sulla sommità del filtro misurato corrisponde ad una chiave inglese misura 33;
grazieeeee

Io l'ho prima allentato con la chiave inglese poi a mano se ne viene facilmente.

[antoch91]

buon pomeriggio sono nuovo qui e sto per effettuare il mio primo tagliando fai da te
ho preso il bardahl technos c60 5W40 m-saps, filtro olio della champion e filtro aria BMC.. non vedo l'ora che arrivi il corriere per mettermi al lavoro
oggi ho smontato la paratia e ho visto che arrivo facilmente alla coppa dell'olio (per chi volesse saperlo occorre una 21 per svitare il tappo)..
ho un dubbio sul filtro dell'olio.. ho visto che c'è un dado sopra il contenitore del filtro.. devo svitare prima quello e poi ruotare a mano??
per quanto riguarda il filtro dell'aria vorrei sapere se devo rimuovere tutta la parte in plastica che sta sopra (quella che si congiunge al parabrezza insomma) per riuscire a smontare la scatola del filtro.. qualche tempo fa ho smontato quella della 206 1.6 hdi 110cv di mia madre ma mi sembra di ricordare che ci fosse piu spazio
grazie in anticipo a chi mi aiuta

[Fred Johnson]

Io volevo sapere qual è la forma delle viti della paratia oppure la forma della punta del cacciavite per smontare le viti della paratia!! Grazie!!

Cos'è la paratia? Non ho capito...

La paratia che protegge il motore sotto!

Ah ok, ho capito. La mia non ce l'ha (purtroppo/per fortuna)...

[ROMIO83]

buon pomeriggio sono nuovo qui e sto per effettuare il mio primo tagliando fai da te
ho preso il bardahl technos c60 5W40 m-saps, filtro olio della champion e filtro aria BMC.. non vedo l'ora che arrivi il corriere per mettermi al lavoro
oggi ho smontato la paratia e ho visto che arrivo facilmente alla coppa dell'olio (per chi volesse saperlo occorre una 21 per svitare il tappo)..
ho un dubbio sul filtro dell'olio.. ho visto che c'è un dado sopra il contenitore del filtro.. devo svitare prima quello e poi ruotare a mano??

per quanto riguarda il filtro dell'aria vorrei sapere se devo rimuovere tutta la parte in plastica che sta sopra (quella che si congiunge al parabrezza insomma) per riuscire a smontare la scatola del filtro.. qualche tempo fa ho smontato quella della 206 1.6 hdi 110cv di mia madre ma mi sembra di ricordare che ci fosse piu spazio
grazie in anticipo a chi mi aiuta

allora per quanto riguarda il filtro dell'olio quando ruoti il bullone con se ruoti anche il tappo, in quanto è un corpo unico col bullone, e attenzione che quando lo sviti e lo estrai esce pure il filtro che rimane proprio attaccato al tappo.. di conseguenza preparati a proteggere la zona sottostante o ti ritroverai con un bel pò d' olio e schizzi vari anche se pensi di aver già svuotato preventivamente tutto l'olio dalla coppa.. nel filtro c'è sempre olio... abbonda di stracci

per quanto riguarda il filtro dell'aria e già lo spazzo scarseggia... puoi:
1) o smontare tutto ma devi togliere tergi e griglia sottostante per accedere all'intera scatola del filtro aria (personalmente non lo faccio)

oppure

2) come faccio io, svito col una brugola a cricchetto semplicemente il tappo del filtro dell'aria ( a cricchetto perché sono 3 o 4 viti abbastanza lunghe e ti rompi le balle con una brugoletta normale) e si riesce a montare comunque tranquillamente il filtro

[thewizard]

...ragazzi.. ancora una volta.. non sprecate tempo e soldi a fare i tagliandi a 10.000km ed evitate l'olio Castrol
l'avviso della manutenzione si resetta senza diagnostico

un plauso a chi riesce a fare da solo (mi raccomando l'olio esausto al consorzio/municipale)

Fabio

[antoch91]

grazie dei suggerimenti è stato abbastanza facile.. però il filtro l'ho svitato con una 28 non con la 33
l'unica cosa che mi lascia perplesso è che dopo 50 km l'olio nuovo era gia nero nonostante avessi fatto il flush e fatto scolare tutta la notte :/

[Somoya]

grazie dei suggerimenti è stato abbastanza facile.. però il filtro l'ho svitato con una 28 non con la 33
l'unica cosa che mi lascia perplesso è che dopo 50 km l'olio nuovo era gia nero nonostante avessi fatto il flush e fatto scolare tutta la notte :/

Che motore hai? Se hai il diesel è normalissimo perchè l'olio diventa nero anche dopo 3 km se hai il benzina potrebbe essere che ha racimolato vecchio olio dal motore e si è scurito ma l'importante è che sia rimasto viscoso!!!!

[antoch91]

Che motore hai? Se hai il diesel è normalissimo perchè l'olio diventa nero anche dopo 3 km se hai il benzina potrebbe essere che ha racimolato vecchio olio dal motore e si è scurito ma l'importante è che sia rimasto viscoso!!!!

È diesel, 1.6 hdi 90cv
credevo che dopo il flush l'olio restasse pulito un migliaio di km almeno

[ROMIO83]

credevo che dopo il flush l'olio restasse pulito un migliaio di km almeno

No è normalissimo stai tranquillo i motori diesel sono cosi