foto delle 208

[alex84]

Esatto poi il nostro clima è semi manuale si attiva da solo in base alla temperatura esterna

[Andneg]

Lungi da me denigrare le vostre active, però con allure il salto di qualità c'è ed è molto evidente, sia come interni che come esterni, poi i fari anteriori a led con le due strisce la rendono molto più cattiva


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[Fabio Volo]

Lungi da me denigrare le vostre active, però con allure il salto di qualità c'è ed è molto evidente, sia come interni che come esterni, poi i fari anteriori a led con le due strisce la rendono molto più cattiva


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appunto prima dicevo che era meglio prendere la 208 allure

[ale1989]

sono gusti se volevo prendevo un allure per 600 euro nn mi costava nnt siccome nn sono queste cose che fanno una macchina diversa a me piace la mia active più di na allue s no nn l'arei presa nn è una polemica ne nnt chiudo

[Andneg]

Mah, il mondo e bello perché è vario


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[ale1989]

[Number7]

La 208 è una delle poche auto insieme alla nuova classe A che versione base non mi piacciono proprio, mi domandavo il perchè, su 207 la base non mi dispiaceva anche se preferivo XSI e Feline, sulla 208 noto anche molta differenza fra allure con i 16 che con i 17. Non so rispettando tutti, qui a Roma di modelli base se ne inziano a vedere e dico mi sono fatta quella? poi vado in concessionaria vedo l'allure con i 17 e mi riprendo
Per i miei gusti mi piace solo allure full opt, secondo me allure senza cerchi 17 e vetri scuri o tetto perde molto e sottolineo che è la prima volta che mi fà così in questo modo, sopratutto con 208 e classe A, ma forse la 207 aveva bisogno meno fronzoli per essere bella, non me lo so spiegare ma questa è la mia sincera opinione e non perchè mi sono fatta l'allure, per cui non voglio far nessuna polemica, lo dico prima non ne ho voglia

[Andneg]

Concordo, allure con i 17 cambia aspetto , e di molto rispetto alle base, meglio così Cmq, almeno ci si distingue in modo più netto dalle altre


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[Nega000]

Secondo me l'unica differenza tra una allure con i 16 e una con i 17 è che la prima limita decisamente l'aspetto zarro (che non ha nulla a che vedere con quello sportivo) della versione allure, mentre la seconda lo accentua in modo deciso e l'auto diventa definitivamente il modello più zarro del segmento attualmente in commercio.
Personalmente, non piacendomi le auto zarre, ho preferito limitare i danni e tenermi i 16 (anche perchè sulla versione 3p questo aspetto è già esagerato per i miei gusti). Ogni volta che vedo una 208 allure con i 17 mi vengono i brividi, sembra di vedere quelle hot wheels che hanno i cerchi cromati enormi rispetto alla carrozzeria, sproporzionati oserei dire...
Opinione mia eh...

[alex84]

Ok va bene tutto quello che è stato detto però secondo me si è perso il valore allestimento/potenza. Io vedo l'access che ho in casa un 1.2 vti da 82 cavalli... non può montare cerchi da 17 è controproducente sotto l'aspetto delle prestazioni. Paga l'occhio ma diminuisce le prestazioni. Fa un po tristezza quando si vedono macchine con cerchi da 17 di serie e al primo semaforo non le vedi più. Non concepisco la casa produttrice che omologa le macchine con cerchi fuori misura. I 17 stanno bene sulla gti che ha un 1.6 turbo da 200 cv. La mia vecchia 206 poteva montare cerchi da 13 o 14 e in base al motore 1.4 hdi 68 cv andavano piu che bene.

[Maschiro]

Ma spirit Gray nessuno?!
Devo lavare e fare 2 foto alla mia allora...

[Nega000]

Io l'ho presa Spirit Grey...ora sto solo aspettando che arrivi...

[Andneg]

Mah per definire una 208 con 17 Tamarra ce ne vuole ... potrei capire con i 18in su magari .. Che monta pure la mito tra l'altro.. Va Bene che come dicono a Napoli ogni "scarrafone e bello a mamma sua" però così stiamo esagerando


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[Christian]

Ecco la mia Leoncina

Il miglior abbinamento per 208! Bella bella bella !!!
Se mai l'acquisto, la voglio così anch'io

[Andneg]

Ok va bene tutto quello che è stato detto però secondo me si è perso il valore allestimento/potenza. Io vedo l'access che ho in casa un 1.2 vti da 82 cavalli... non può montare cerchi da 17 è controproducente sotto l'aspetto delle prestazioni. Paga l'occhio ma diminuisce le prestazioni. Fa un po tristezza quando si vedono macchine con cerchi da 17 di serie e al primo semaforo non le vedi più. Non concepisco la casa produttrice che omologa le macchine con cerchi fuori misura. I 17 stanno bene sulla gti che ha un 1.6 turbo da 200 cv. La mia vecchia 206 poteva montare cerchi da 13 o 14 e in base al motore 1.4 hdi 68 cv andavano piu che bene.

Ma infatti solo il 1.6 diesel 92 allure in su può montare 17 gia di Fabbrica per una questione di "buon senso".. Poi chi li vuole montare anche sul 1.0 vti in aftermarket sono fatto suoi con tutte le conseguenze del caso,non vedo perché vietar glielo


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