Avaria esp/ars in corsa, la macchina non riparte.

mirketto75 · Messaggio da **mirketto75** » 11/04/2013, 18:24

e' ma tu le hai pagate le centraline?

Messaggio da **Lolli** » 11/04/2013, 19:26

Sei in via Gallarate? Contando che la mia ci va lunedì spero che la diagnosi sia più rapida e meno costosa

Grifolore · Messaggio da **Grifolore** » 12/04/2013, 9:22

mirketto75 ha scritto:e' ma tu le hai pagate le centraline?

No no, io ancora non ho pagato niente....

Grifolore · Messaggio da **Grifolore** » 12/04/2013, 9:22

Lolli ha scritto:Sei in via Gallarate? Contando che la mia ci va lunedì spero che la diagnosi sia più rapida e meno costosa

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Messaggio da **Lolli** » 12/04/2013, 10:12

Ahhhh non eri tu che eri andato a Milano alla sede centrale

Grifolore · Messaggio da **Grifolore** » 12/04/2013, 10:35

Lolli ha scritto:Ahhhh non eri tu che ero andato a Milano alla sede centrale

No...

khana · Messaggio da **khana** » 12/04/2013, 11:45

"evidente problema di fabbrica"...
non è detto, può tranquillamente essere un sovraccarico di corrente provocato da una batteria difettosa che quindi ti "brucia" fusibili, centraline e controlli elettronici della pompa.

Con i computer (soprattutto portatili) capita di frequente che ci siano guasti che sembrano "casuali", tipo che su due RAM, una funziona l'altra no, il processore va, ma se lo usi troppo no... ecc... e poi scopri che la batteria rilascia elettricità sopra ai 1000 mA e sta fondendo i circuiti "a caso".

Grifolore · Messaggio da **Grifolore** » 12/04/2013, 12:12

Allora se dici così ribadisco:
Evidente problema della batteria "originale" da me non installata.

DAVIDER1 · Messaggio da **DAVIDER1** » 12/04/2013, 13:03

Khana, può avere ragione, in passato mi capitarono una clio 1200 benzina e una 147 jtd... Sostituto alla Clio mezzo impianto elettrico, sensori e roba varia, ultima prova la macchina andava Ancora male, messa una batteria nuova, l'auto andava da dio, bensí Lo strumento per batteria dava esito positivo.. Stesso discorso per la 147 cambiati ignettori e roba varia, l'auto andava male, sostituita batteria l'auto girava Che una meraviglia.. Chi Sà

Grifolore · Messaggio da **Grifolore** » 12/04/2013, 13:40

In un mese che l'auto è stata ricoverata non si è mai e poi mai parlato di batteria.
Appena ho nuove notizie aggiorno.

DAVIDER1 · Messaggio da **DAVIDER1** » 12/04/2013, 21:40

Credo Che sia un elemento scontato e a volte viene sottovalutato...
At rendiamo notizie migliori.

luca82xx · Messaggio da **luca82xx** » 15/04/2013, 14:35

cmq a prescindere da tutto c'è un fermo auto da paura.. e se uno non ha una seconda macchina?

Grifolore · Messaggio da **Grifolore** » 15/04/2013, 16:20

Confermato stamattina dalla concessionaria....anche la pompa è saltata e non revisionabile...

Grifolore · Messaggio da **Grifolore** » 15/04/2013, 16:22

luca82xx ha scritto:cmq a prescindere da tutto c'è un fermo auto da paura.. e se uno non ha una seconda macchina?

si arrangia come sto facendo io....amici, bus, auto della ragazza, passaggi ecc.....comu un barbun!!!

grifter · Messaggio da **grifter** » 15/04/2013, 16:23

Grifolore ha scritto:si arrangia come sto facendo io....amici, bus, auto della ragazza, passaggi ecc.....comu un barbun!!!

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Avaria esp/ars in corsa, la macchina non riparte.

Re: Avaria esp/ars in corsa, la macchina non riparte.

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