autoradio

[renesis]

ragazzi...un MINIMO di elasticità mentale, per favore...

..quando ho scritto: "connetti gli stessi colori agli stessi poli" intendevo che, se a sinistra colleghi il marrone al - e il nero al + dell'altoparlante, devi fare la stessa cosa anche destra x evitare i controfase.

quanto al resto, davo per scontato che chiunque sappia come si connette un condensatore...tantopiù che NON deve essere polarizzato, quindi non importa se si mette sul + o sul - del tw: mica siamo in corrente continua!!!

vergognatevi.


soprattutto tu, alex, che non rispondi al 3ad della pizzata ligure...

Scusami ma ho sempre saputo che le casse vanno sempre messe col + e il - corretti...perchè alla lunga saltano...
apparte questo,il famoso condensatore "np.4r7 4.7 uf 10% 63vac hi current" alla fine è indifferente da che parte è girato e va messo tra filo e tweeter...
Però oggi da un'altro installatore la solfa è stata la stessa...cioè che devo mettere assolutamente il condensatore sul positivo..e non sul negativo...

Per non sbagliare,non c'è modo di avere uno schema elettrico per sapere il colore dei fili con sicurezza?

[Deimos]

no.

inoltre ripeto: non siamo in corrente continua: + e meno sono indifferenti e il condensatore, se fosse polarizzato, non funzionarebbe.

vuoi la dimostrazione?

se esiste un più o un meno...dimmi come fai a distinguerli su un condensatore (per l'appunto) non polarizzato?

se li distingui...beh, significa che te ne hanno dato uno polarizzato...e non va bene, quindi cambia installatore.

tutto quello che ti dico è supportato da questo sito:

http://www.bcae1.com

[Slime]

Ue.....ue...... siete riusciti a farmi "innervosire" il pacatissimo Deimos.......

Vi facilito un pò la ricerca..........
http://www.bcae1.com/capspkr.htm Per quello che riguarda il collegamento dei condensatori........
http://www.bcae1.com/capacitr.htm Descrizione dei tipi di condensatori e del lavoro che svolgono.......

Tutto in inglese ma sbattendosi un pò non è complicato........ Buona lettura.........

Però siamo OT in questo topic........... Deimosssssssssssss.............

[Slime]

Scusami ma ho sempre saputo che le casse vanno sempre messe col + e il - corretti...perchè alla lunga saltano...

Chi ti racconta queste leggende metropolitane??? L'inversione della polarità in un AP ne determina solo l'inversione di fase elettrica....... E' una pratica molto usata per i subwoofer dove la riproduzione delle frequenze ultrabasse risente abbastanza della fase.......... Non è raro che un subwoofer suoni meglio in controfase.........
Nel caso invece degli AP sul fronte l'essenziale, come già detto da Deimos, che a colore uguale corrisponda lo stesso polo dietro l'AP. Se così non fosse avresti un annullamento di fase e quindi non sentiresti nessun medio basso e le voci apparirebbero fuori fuoco e artificiose.......... Se proprio non ti fidi, porta la macchina da un insta........ Tieni presente che di negozi di hi-fi car ce ne sono molti, di veri insta pochi............ occhi aperti contro le fregature...... Ciaooooooooooo................

[renesis]

Di sicuro avete ragione che di installatori ce n'è pochi ma questo è un'installatore molto conosciuto nel basso piemonte perchè fa impinta che vincono molte gare..Ma apparte questo che non m'interessa più di tanto,io intendevo che il condensatore va messo sul positivo de tweeter..Nulla di più..e il tweeter ha un positivo e un negativo..Intendevo quello..Ma come ripeto sono profano

Ps sul libretto di spigazioni della casse in neretto c'è scritto:I connettori devono essere collegati rispettando la corretta polarità.Il polo positivo è contrassehnato sui terminali dell'altoparlante dal segno "+" e da un punto rosso...Come mai?
Ripeto non metto in dubbio nessuno ma la cosa m'incuriosisce

[renesis]

Ho un'altra domanda da porvi..visto che domani ho intenzione di andare a comprare l'alpine cda 9851r e di far sganciare dalla conce quella di serie,vorrei sapere se secondo voi le casse originali possono reggere per qualche giorno con la potenza in più fornita dall'autoradio nuova...Tanto poi appena mi arriveranno le benedette soun plate"visto che dopo aver passato la giornata di oggi in casa,le nostre poste come al solito fanni cilecca e altro che pacco celere 3..." mi metterò a cambiare le casse visto che le ho già aquistate e non aspetto altro che farlo...

[Deimos]

scusa il ritardo: non so come ma non mi è più arrivata la notifica dell'aggiornamento dell'argomento!

allora:

1) è scritto di rispettare la polarità solo per facilitare l'utente inesperto a non mettere in controfase gli altoparlanti

2) le casse di serie fanno schifo, è vero, ma la potenza di un qualsiasi finale integrato la reggono, tranquillo!

[renesis]

scusa il ritardo: non so come ma non mi è più arrivata la notifica dell'aggiornamento dell'argomento!

allora:

1) è scritto di rispettare la polarità solo per facilitare l'utente inesperto a non mettere in controfase gli altoparlanti

2) le casse di serie fanno schifo, è vero, ma la potenza di un qualsiasi finale integrato la reggono, tranquillo!

L'ho mantata..e per ora anche i tweeter..Il suono è migliorato e anche di molto..

[renesis]

Ragazzi..ho un problema..i cavi che partono dall'autoradio verso le casse sono di un colore che è lo stesso che arriva ai tweeter ma quelli che arrivano al woofer nella portiera sono totalmente diversi...Anche nelle vostre è così???Che posso fare????

[Deimos]

non capisco...dov'è il problema?

x quanto riguarda il cablaggio di serie, è così su tutte.

cosa fare noi te lo avevamo già detto...

[Teoz]

Ragazzi..ho un problema..i cavi che partono dall'autoradio verso le casse sono di un colore che è lo stesso che arriva ai tweeter ma quelli che arrivano al woofer nella portiera sono totalmente diversi...Anche nelle vostre è così???Che posso fare????

Già, anch'io non capisco il problema.
Semplicemente, "smonta" la portiera, prendi il cavo che va ai woofer vecchi, lo tagli (perchè il connettore della Peugeot è solo per i loro woofer), e lo colleghi ai woofer nuovi.
Sicuramente i woofer nuovi avranno un attacco più grosso dell'altro.
Prendi nota del colore del filo che colleghi all'attacco grosso e fai lo stesso con l'altra portiera

Ciao

P.S.: immagino che sei in fase avanzata di modifica, ma, viste le domande, vai da un installatore. Fidati

[renesis]

Ragazzi..ho un problema..i cavi che partono dall'autoradio verso le casse sono di un colore che è lo stesso che arriva ai tweeter ma quelli che arrivano al woofer nella portiera sono totalmente diversi...Anche nelle vostre è così???Che posso fare????

Già, anch'io non capisco il problema.
Semplicemente, "smonta" la portiera, prendi il cavo che va ai woofer vecchi, lo tagli (perchè il connettore della Peugeot è solo per i loro woofer), e lo colleghi ai woofer nuovi.
Sicuramente i woofer nuovi avranno un attacco più grosso dell'altro.
Prendi nota del colore del filo che colleghi all'attacco grosso e fai lo stesso con l'altra portiera

Ciao

P.S.: immagino che sei in fase avanzata di modifica, ma, viste le domande, vai da un installatore. Fidati

Ho già montato varie autoradio sulle macchine che ho avuto,così allora ho preso il tester ho guardato che poli erano e poi ho messo un'adattatore pioneer per le casse..così non ho tagliato niente,unica cosa che le mie casse non hanno i contatti di misure diverse così ho cambiato un faston dell'adattatore "il negativo" che come si sà è quello più piccolo e ora è tutt'apposto..grazie cmq

[Deimos]

tester?

scusa ma...a cosa e come lo hai collegato?

e su che scala lo hai settato?

mah...

[Teoz]

e su che scala lo hai settato?

mah...

Beh, su Watt! Non ce l'ha il tuo?
E per il polo, col cacciavite cercafase, una volta toccato il polo positivo si accende la lampadina!

renesis, ovviamente sto scherzando

[renesis]

e su che scala lo hai settato?

mah...

Beh, su Watt! Non ce l'ha il tuo?
E per il polo, col cacciavite cercafase, una volta toccato il polo positivo si accende la lampadina!

renesis, ovviamente sto scherzando

Tranquillo...Cmq con il tester è veramente una cavolata trovare il polo giusto