foto delle 208

[Number7]

Grazie per l'info degli altri lo sapevo del blu belle no

[Fabio Volo]

Grazie per l'info degli altri lo sapevo del blu belle no

comunque la politica di Peugeot di cambiare periodicamente le tinte disponibili è ottima così toglie dal mercato i colori che non vendono tanto e al tempo stesso introduce nuovi colori per la 208 magari disponibili in altri stadi del mondo chissà quali saranno i prossimi colori a essere cambiati, sinceramente penso che verrà tolto uno dei 3 grigi e verrà messo un altro rosso, in particolare il rosso aden della 207 e poi potrebbe essere tolto il Blossom Grey in modo da restare una tinta a tiratura limitata solo per i primi che hanno comprato la 208 al suo posto potrebbero mettere un giallo o anche un verde che è un colore che è un po' sparito su tutta la gamma di Peugeot

[208 RE]

A me piaceva molto il bianco metallizzato ma c'è solo in francia!quindi mi sono "accontentato del bianco pastello" che come colore lo ritengo bellissimo ma siccome non metallizzato anche più delicato !

[alex84]

Ma mi sapete dire le differenze tra i due tipi di vernici? io ho sempre avuto vernici metallizzate sulle auto e non ho mai avuto grossi problemi con i piccoli graffi con una passata di pasta abrasiva e una lucidata sono sempre riuscito a nascondere i graffi leggeri avvolte completamente. Con i colori pastello è lo stesso o cambia. Queste 500 euro di vernice metallizzata che ti fanno pagare in più cosa vogliono dire?

[208 RE]

Ma mi sapete dire le differenze tra i due tipi di vernici? io ho sempre avuto vernici metallizzate sulle auto e non ho mai avuto grossi problemi con i piccoli graffi con una passata di pasta abrasiva e una lucidata sono sempre riuscito a nascondere i graffi leggeri avvolte completamente. Con i colori pastello è lo stesso o cambia. Queste 500 euro di vernice metallizzata che ti fanno pagare in più cosa vogliono dire?

se è metellizzata è un pelo più robusta...ti faccio un esempio andando in autostrada un paio di settimane fa mi è arrivato un sassolino sul cofano scalfendomi pochissimo la vernice (si vedeva un puntino scuro immagino del metallo)!Secondo me avendo avuto la vernice metallizzata questo non sarebbe successo...magari si sarebbe un pò graffiata ma non sarebbe saltato un pezzettino!

[Gianluk]

Ma mi sapete dire le differenze tra i due tipi di vernici? io ho sempre avuto vernici metallizzate sulle auto e non ho mai avuto grossi problemi con i piccoli graffi con una passata di pasta abrasiva e una lucidata sono sempre riuscito a nascondere i graffi leggeri avvolte completamente. Con i colori pastello è lo stesso o cambia. Queste 500 euro di vernice metallizzata che ti fanno pagare in più cosa vogliono dire?

se è metellizzata è un pelo più robusta...ti faccio un esempio andando in autostrada un paio di settimane fa mi è arrivato un sassolino sul cofano scalfendomi pochissimo la vernice (si vedeva un puntino scuro immagino del metallo)!Secondo me avendo avuto la vernice metallizzata questo non sarebbe successo...magari si sarebbe un pò graffiata ma non sarebbe saltato un pezzettino!

Non tocchiamo questo tasto... io ho già tre ammaccature sul cofano nei quali è saltata di già la vernice!. I sassolini che ti lanciano sono micidiali se hai la vernice non metallizzata!.

[alex84]

Guarda io non sono da meno anche se metalizzata. Sono piccolissimi ma ci sono. Ogni tanto ritocchino e non li noti più. Penso, come già detto in un altro post, che la vernice non sia resistente come sulle altre peugeot del passato e senza andare troppo indietro prendo esempio dalla mia 206 nera ossidiana metallizzata 05. Molto molto più resistente di questa nuova vernice della 208.

[Gianluk]

Guarda io non sono da meno anche se metalizzata. Sono piccolissimi ma ci sono. Ogni tanto ritocchino e non li noti più. Penso, come già detto in un altro post, che la vernice non sia resistente come sulle altre peugeot del passato e senza andare troppo indietro prendo esempio dalla mia 206 nera ossidiana metallizzata 05. Molto molto più resistente di questa nuova vernice della 208.

Su questo purtroppo non ci piove sopra. Ho riscontrato anch'io che nelle vecchie auto la vernice era molto più resistente. Nella macchina di mia madre, una citroen saxo del 2001, non ha nemmeno un puntino di vernice saltata... e di sassi li ha presi tanti!

[Number7]

Su 207 nero ossidiana mai saltata la vernice

[Fabio Volo]

A me piaceva molto il bianco metallizzato ma c'è solo in francia!quindi mi sono "accontentato del bianco pastello" che come colore lo ritengo bellissimo ma siccome non metallizzato anche più delicato !

sinceramente non si capisce perchè la Peugeot non abbia puntato sul bianco metallizzato anche in Italia e spero che più avanti il bianco pastello venga sostituito con il bianco metallizzato, a proposito ma il bianco della 208 GTI in Italia è mica pastello?

[Fabio Volo]

Su 207 nero ossidiana mai saltata la vernice

a proposito di nero per te ha fatto bene la Peugeot a cambiare il nero ossidiana con il nero perla?

[Number7]

Il nero ossidiana è una bella tonalità di nero, ma il nero perla è molto più scuro e lucido, ti dico questo perchè in concessionaria ho confrontato le palette e anche se sono due neri, la differenza c'è.
Sinceramente non so dirti se ha fatto bene o no, le auto che si vedono in giro nuove di colore nero, non solo peugeot, solo molto nere e lucide come il nuovo nero perla, che insieme alle cromature specchiate belle lucide anch'esse risulta sia elegante che sportivo.
Per il resto su dati di fatto dovrò aspettare che mi arriva

[BiciMotard]

ma è metallizzato?

[Nega000]

Io personalmente sulla 208 vedrei bene un "grigio polare" (che in pratica è un azzurro tenue freddo) della mia attuale seat ibiza (come questa: http://images1.fotosik.pl/15/6r38z685zwy5vji3.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; ) e vredrei ancora meglio un bel verde scuro (come quest'altra: http://static.blogo.it/autoblog/stand-f ... 013-22.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; ). Entrambi metallizzati.
Tengo però a precisare, a proposito della vernice, che in teoria le colorazioni pastello dovrebbero essere più resistenti in quanto lo strato di vernice è generalmente più spesso (nell'ordine dei 50/80 micron). Però anche io ho notato che la mia ibiza metallizzata, in confronto alla punto bianco pastello che avevo prima, ha ricevuto un sacco di botte e sassi ma a parte i bozzi.....non ha mai perso la vernice...

[BiciMotard]

mah, io 'sto problema della delicatezza delle vernici non l'ho mai capito perchè tanto alla fine c'è il trasparente su tutte, boh...
Piuttosto oggi non usano più vernici a base di solvente, ma ad acqua. Questa sì che è una cosa che le rende meno resistenti di una volta.