Spessore lamiere 208

[Andneg]

Avete notato che nella zona dell'antenna, la lamiera del tetto flette anche solo appoggiandoci la mano? E poi in generale anche altre parti mi sembrano sottili ed esili, a parte le portiere, per voi è per la politica del contenimento del peso o risparmio sui costi?

[BlackseriesPanda]

Ciao a mio parere personale credo entrambe' ma purtroppo e la tendenza generale... Diciamo che mi fido dei crash test "scongiuri"

[Nega000]

C'è anche da dire che molte case tipo renault e la stessa peugeot, da una quindicina d'anni, su alcuni modelli lasciano spazio a parti di carrozzeria più "flessibili" o addirittura in materiale composito (vedi ad esempio le fiancate passaruota anteriori della Clio seconda serie credo, cmq intendo questa: http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/a ... _poste.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; oppure anche quelli della 207 CC).
Concordo con la tendenza generale a ridurre sia il peso per rientrare nelle normative di riduzione inquinamento/consumi, sia per una questione di riduzione dei costi...

[enzo57]

Ciao, anch'io avevo notato questo "particolare" (lamiere molto sottili) inoltre la stessa sensazione si ha con la pressione di un dito sui finestrini laterali, in sintesi "ballano" un pochino.....
Ho anche una focus del 2002, solo il cofano motore pesa come tutte e quattro le portiere della 208.
Voglio convincermi che sia per la riduzione del peso e non dei costi...visto comunque che il prezzo dell'auto non è proprio basso.
Ciao

[BiciMotard]

infatti è così, alleggerire le vetture costa, non ti fa risparmiare, perchè devi usare materiali migliori (un po' come le biciclette).

[bistefo70]

In particolare sul tetto,quando piove ho notato che rispetto ad altre macchine,(tipo la clio II serie di mio cognato)il rumore si sente molto di piu',e al tatto si sente che la lamiera e' sottile.

[BiciMotard]

e anche sui vetri, purtroppo che sono stati assottigliati pure quelli. Il discorso però è che l'alleggerimento delle vetture è un obiettivo generalizzato dettato dall'ecologia. In effetti non era sensato che un segmento B pesasse ormai 1250+ chili e superasse i 4 metri di lunghezza.

[bistefo70]

Anche sui vetri?interessante....tra non molto useremo macchine usa e getta?

[Number7]

Spero di non rimpiangere il cambio con un auto solida e massiccia come 207.

[syrio91]

Beh ragazzi..credo che oltre al contenimento del peso l'uso di lamiere più sottili sia mirato al miglioramento della sicurezza dell'auto..questi materiali è vero che si deformano appena ci soffi..ma è pur vero che assorbono gli urti al posto nostro garantendoci maggiori probabilità di "sopravvivenza"..xD..

[bistefo70]

Sul fatto delle protezioni,la peugeot ha disposto dei longheroni sia anteriori che posteriori,al paraurti ed e' gia una buona protezione,ma l'assottigliamento dei vetri o del tetto non credo centri la cosa.

[Crisp]

Chissa come resistono alla grandine...
Nel dubbio, ho protetto con adeguata copertura assicurativa.

[Fabio Volo]

Chissa come resistono alla grandine...
Nel dubbio, ho protetto con adeguata copertura assicurativa.

anche i vetri sembrano abbastanza sottili rispetto alla media e chissà se resistono a grandine e sassolini, non vorrei che invece che scheggiarsi in un punto, si frantumi completamente rendendo immediata la sostituzione

[bistefo70]

Chissa come resistono alla grandine...
Nel dubbio, ho protetto con adeguata copertura assicurativa.

Hai fatto benissimo,io non l'avevo messa,una scheggia sul parabrezza,con il tempo si e' allargata ed ho dovuto sostituirlo,fortunatamente da un mio amico carrozziere 280,00 euro montaggio compreso,(altrimenti erano oltre i 400)

[Marquez208]

Ciao, anch'io avevo notato questo "particolare" (lamiere molto sottili) inoltre la stessa sensazione si ha con la pressione di un dito sui finestrini laterali, in sintesi "ballano" un pochino.....
Ciao

Ah, allora non sono l'unico ad avere notato i finestrini "ballerini"

C'è da dire che se non li avessi spinti pulendoli non me ne sarei mai accorto, l'importante è che non diano problemi in marcia (vibrazioni o infiltrazioni d'acqua)