Minimo oscilla a freddo 207cc 1.6 VTI 120Cv

[Somoya]

Anke a me succede la stessa cosa sia col 1.6 120 cv sia col 1.4 95 cv (sempre benzina). è come alle vecchie auto che si mettevano in moto aprendo "l'aria"!! Cmq io la lascio fare poi dopo 1 min. si assesta da solo a 900 giri.
Premetto che a me non è una vera e propria oscillazione ma i giri rimangono fissi a 1300 prima di assestarsi.

[thewizard]

normale
per sicurezza controlla il percorso aria in aspirazione (probabile/possibile infiltrazione aria) e la sonda lambda

Fabio

[felino79]

normale
per sicurezza controlla il percorso aria in aspirazione (probabile/possibile infiltrazione aria) e la sonda lambda

Fabio

ciao
come si fa vedere se c'e' una probabile infiltrazione aria oppure se la sonda lamba e' guasta?

[ringhio85]

ragazzi anche io ho il medesimo problema.....207 1.4 Vti....a freddo leggere oscillazioni e se parto,vuoto in accelerazione...poi man mano che si scalda tutto sparisce e il motore va bene...minimo perfetto (sembra quasi spenta la macchina)..accelerazione ottima!!...pensavo fosse un problema dovuto alle candele,ma cambiandole non è migliorato nulla....ho circa 85.000 km...e da poco ho montato l'impianto Brc ...

[rayden]

Motore diverso credo. In ogni caso per il gpl la cosa è più complicata... se non erro c'è un aggiornamento della centralina e una modifica alla sonda di temperatura motore da fare.

[fabiana207cc]

http://www.youtube.com/watch?v=jgUT6Qie5ko" onclick="window.open(this.href);return false;

[fabiana207cc]

http://www.youtube.com/watch?v=jgUT6Qie5ko

chi mi puo' aiutare
difetto dopo aggiornamento

[fabiana207cc]

http://www.youtube.com/watch?v=jgUT6Qie5ko" onclick="window.open(this.href);return false;

[Somoya]

http://www.youtube.com/watch?v=jgUT6Qie5ko

Stesso "problema" io, appena comincia a borbottare, sfioro piano piano l'acceleratore in modo da dare un minimo di spunto poi faccio fare tutto a lei fino a quando non si stabilisce sotto i 1000 giri.
P.s.
Non dare quella botta di gas così forte!!! fallo ma mooooolto lentamente e premi fino a quando non risale il minimo.

[rayden]

A me dopo l'aggiornamento il motore si spegneva immediatamente dopo averlo messo in moto (a freddo). Succedeva sempre tranne in inverno. L'ho portata a Bologna in un'officina che ha rimappato l'elettronica. Ora va in moto sempre e agli alti regimi si comporta anche meglio. Nervosismo a freddo e a bassi regimi è rimasto: sicuramente qualcosa di meccanico che nel tempo peggiora. La mia ha circa 80.000 Km ora. Le vostre?

[fabiana207cc]

la mia ha 43000 km
ma lo fa solo a freddo che sale e scende di giri

[rayden]

Uguale per la mia. Noterai anche a motore caldo sotto i 1500-2000 giri dei vuoti di potenza, incertezze del motore.

[fabiana207cc]

la mia ha 43000 km ,il mio acceleratore non e' comandato in base alla pressione del piede
non capisco il perché
se provo ad accellerare non riesco a portarla a 1000 giri
a te come va?
come hai risolto questo problema?

[fabiana207cc]

intendevo il problema dei giri motore a freddo?
scusa sto facendo confusione

[Somoya]

la mia ha 43000 km ,il mio acceleratore non e' comandato in base alla pressione del piede
non capisco il perché
se provo ad accellerare non riesco a portarla a 1000 giri
a te come va?
come hai risolto questo problema?

A me accelera normalmente e anche se parto con la macchina con i giri ancora irregolari, va lo steso!!!
Comunque io basta che dia una toccatina all' acceleratore e ritorna a 1200 giri da sola e poi dopo circa 2 min si stabilisce ai canonici 800.