Delusione totale

[ALE755]

ciao a tutti
mi ero iscritto un paio di anni fa quando stavo aspettando la mia 308 1.6HDI 112cv sportium full,ebbene usata per due anni e mezzo,chilometri percorsi 29000 ,tagliandi regolari,sempre in garage perchè uso spesso l'aziendale.
Qualche giorno fa vedendo una macchia di olio sul pavimento vado immediatamente in concessionaria, una volta arrivato dopo aver smontato non so cosa il capo officina torna fuori, e dicendomi che è il basamento motore che perde mi da un appuntamento per questa mattina.
Oggi uscendo dal garage mi sono accorto di un rumore tipo trascinamento sempre nel vano motore quindi quando sono arrivato ho riferito anche questo,il meccanico mi dice che sicuramente è la pompa dell'acqua,io che ero già abbastanza nervoso per la storia della perdita olio gli dico di provrare allora a cambiare anche la pompa e di chiamarmi per dirmi se il rumore era sparito.
Mi richiama dicendomi che pur sostituendo la pompa il rumore persisteva e quindi la mia risposta spontanea è stata che la pompa in tal caso non era da sostituire,lui mi risponde che comunque l'albero ha gioco ed in più deve(PROVARE) a cambiarmi anche la cinghia di distrubuione ed i rulli.
Per farla breve utilizzare sta specie di macchina per due anni e mezzo alla fine di questa settimana mi costerà 1000 €.
Ora richiederò il dettaglio dei lavori eseguiti ed i pezzi sostituiti(non in garanzia quindi miei)e poi farò fare una perizia su tutto compreso il motore e poi tireremo le somme.
Mai avuto peugeot prima e dopo questa spendida esperienza,a controversia chiusa, l'unica cosa saggia da fare sarà liberarsi il prima possibile di questo obrobrio e tornare a marchi più costosi ma anche più affidabili e seri anche per quanto riguarda il post-vendita.
un cordiale saluto a tutti e chiedo scusa per il mio sfogo....

[Christian]

Spiace sempre sentire queste cose...

A difesa dell'auto, però, ti devo dire che la mia esperienza con la mia 308 sw (vedila cliccando in firma) è estremamente positiva.
La mia non ha il benchè minimo problema, ha 98.000 km fatti con assetto eibach, centralina rimappata, cerchi da 18" e, nonostante lo stress a cui la sottopongo (non ho propriamente il piede leggero...) gira sempre come un orologio senza tanti scricchiolii e con l'unico problema che il volante si sta rugando un po' (mi sa che prima o poi inizierà a spellarsi...)
Come vedi non si sa mai come si cade, l'importante è rialzarsi, ti auguro di venderla bene e ritornale su "marchi più costosi" ma non sarei tanto certo del surplus di affidabilità...

[Max Mas]

Audi A4 avant 2.5 comprata nuova 2009 43.000 euro

200 km (si avete capito bene duecento km) sostituita scatola del cambio (garanzia) costo evetuale sopra i 5000 euro
1600 km sostituito alternatore e regolatore di tensione (garanzia) costo eventuale sopra i 1000 euro
5000 km sostituita centralina (garanzia) costo eventuale 2500 euro
7500 km sostituiti sensori gasolio (garanzia) costo eventuale 1500 euro
15000 km sostituzione alternatore e regolatore di tensione (garanzia)
dai 15000 km in poi accenzione continua un giorno si e l'altro anche spia motore e anomalia air bag ....quando non si accendevano mi mancavano
posso continuare per ore ...........

Un mio caro amico con la A6 ha fatto 300.000 km nessun problema
mi spiace molto per la tua Peugeot e capisco il tuo sfogo sarei amaregiato e deluso come te ......dell'Audi non mi interessava nulla essendo della ditta.......non è detto che pagando ........Porsche sa che i motori della 911 tendono a rompersi intorno ai 50km ma non fa nulla, in bocca al lupo ......e Avanti Savoia

[Reflex]

ciao a tutti
mi ero iscritto un paio di anni fa quando stavo aspettando la mia 308 1.6HDI 112cv sportium full,ebbene usata per due anni e mezzo,chilometri percorsi 29000 ,tagliandi regolari,sempre in garage perchè uso spesso l'aziendale.
Qualche giorno fa vedendo una macchia di olio sul pavimento vado immediatamente in concessionaria, una volta arrivato dopo aver smontato non so cosa il capo officina torna fuori, e dicendomi che è il basamento motore che perde mi da un appuntamento per questa mattina.
Oggi uscendo dal garage mi sono accorto di un rumore tipo trascinamento sempre nel vano motore quindi quando sono arrivato ho riferito anche questo,il meccanico mi dice che sicuramente è la pompa dell'acqua,io che ero già abbastanza nervoso per la storia della perdita olio gli dico di provrare allora a cambiare anche la pompa e di chiamarmi per dirmi se il rumore era sparito.
Mi richiama dicendomi che pur sostituendo la pompa il rumore persisteva e quindi la mia risposta spontanea è stata che la pompa in tal caso non era da sostituire,lui mi risponde che comunque l'albero ha gioco ed in più deve(PROVARE) a cambiarmi anche la cinghia di distrubuione ed i rulli.
Per farla breve utilizzare sta specie di macchina per due anni e mezzo alla fine di questa settimana mi costerà 1000 €.
Ora richiederò il dettaglio dei lavori eseguiti ed i pezzi sostituiti(non in garanzia quindi miei)e poi farò fare una perizia su tutto compreso il motore e poi tireremo le somme.
Mai avuto peugeot prima e dopo questa spendida esperienza,a controversia chiusa, l'unica cosa saggia da fare sarà liberarsi il prima possibile di questo obrobrio e tornare a marchi più costosi ma anche più affidabili e seri anche per quanto riguarda il post-vendita.
un cordiale saluto a tutti e chiedo scusa per il mio sfogo....

sono cose che fanno IN****ARE alla grande... in bocca al lupo per la prossima!!

[Tinodj]

Purtroppo può capitare a qualsiasi marchio di uscire qualche auto difettata, è una vera sfortuna sia per chi la possiede che per chi deve applicare la garanzia.

[paolo966]

Dispiace dell'accaduto

[ALE755]

capisco che possa capitare con qualsiasi marchio ì,ma per quanto riguarda peugeot ne ho lette a centinaia ed una peggio dell'altra:
CAMBIO-SINCRONIZZATORI-PERDITE VARIE-GUARNIZIONI DI TESTA-TRAFILAMENTI D'ACQUA DOVUNQUE....
vi faccio un paio di esempi di auto precedenti:
Passat sw 2000tdi 259000km senza mai aver avuto il più piccolo problema
golf 2000 tdi dsg 235000 km come sopra
passat sw tdi 240000 km una sola volta il debimetro
il fatto è che utilizzando l'auto aziendale non volevo più spendere somme esagerate per l'auto personale,ma nemmeno buttare via i soldi,detto questo vi assicuro che sto rimpiangendo il giorno in cui ho firmato il contratto ed avevo in mano ache il contratto per la golf,ci ho pensato per un pò ed alla fine ci sono cascato.
domani vado a ritirarla,purtroppo e la caccio in garage fino a quando non avrò trovato una soluzione diversa.
grazie per le vostre risposte,vi auguro una buona serata

[Psiche]

ciao a tutti
mi ero iscritto un paio di anni fa quando stavo aspettando la mia 308 1.6HDI 112cv sportium full,ebbene usata per due anni e mezzo,chilometri percorsi 29000 ,tagliandi regolari,sempre in garage perchè uso spesso l'aziendale.
Qualche giorno fa vedendo una macchia di olio sul pavimento vado immediatamente in concessionaria, una volta arrivato dopo aver smontato non so cosa il capo officina torna fuori, e dicendomi che è il basamento motore che perde mi da un appuntamento per questa mattina.
Oggi uscendo dal garage mi sono accorto di un rumore tipo trascinamento sempre nel vano motore quindi quando sono arrivato ho riferito anche questo,il meccanico mi dice che sicuramente è la pompa dell'acqua,io che ero già abbastanza nervoso per la storia della perdita olio gli dico di provrare allora a cambiare anche la pompa e di chiamarmi per dirmi se il rumore era sparito.
Mi richiama dicendomi che pur sostituendo la pompa il rumore persisteva e quindi la mia risposta spontanea è stata che la pompa in tal caso non era da sostituire,lui mi risponde che comunque l'albero ha gioco ed in più deve(PROVARE) a cambiarmi anche la cinghia di distrubuione ed i rulli.
Per farla breve utilizzare sta specie di macchina per due anni e mezzo alla fine di questa settimana mi costerà 1000 €.
Ora richiederò il dettaglio dei lavori eseguiti ed i pezzi sostituiti(non in garanzia quindi miei)e poi farò fare una perizia su tutto compreso il motore e poi tireremo le somme.
Mai avuto peugeot prima e dopo questa spendida esperienza,a controversia chiusa, l'unica cosa saggia da fare sarà liberarsi il prima possibile di questo obrobrio e tornare a marchi più costosi ma anche più affidabili e seri anche per quanto riguarda il post-vendita.
un cordiale saluto a tutti e chiedo scusa per il mio sfogo....

Purtroppo, credo che il tuo discorso non faccia una grinza.
Se anche io avessi avuto questo tipo di esperienza farei le stesse considerazioni.
D'altra parte le opinioni che ci formiamo derivano in larga misura dai nostri vissuti... Per cui come darti torto?
Saluti.

[pacoh308]

Possiedo 308 1.6 hdi 16V 90 cv FAP tecno del 03/2008 Km. percorsi 130.000.Problemi pochi.
Non per contraddire, ma il problema del trafilamento olio era noto da tempo ed era un problema banale, il robot in fabbrica non terminava il giro del mastice sulla coppa dell' olio , la quale trafilava un po d'olio....basta smontare la coppa e rimettere il mastice....un buon meccanico lo fa senza problemi...poi il problema si verificava quasi subito...io l' ho fatto fare a circa 6/7.000 km. in garanzia e da allora non ho avuto più problemi...Immagino che uno ci rimanga male se vede perdite d'olio ...ma ripeto è una riparazione banale e anche fuori garanzia non dovrebbe costare chi sa cosa....poi si può far fare sempre al meccanico generico.
Per il discorso cinghia è vero a caldo o a freddo spesso si sente il cigolio...ma almeno che il rumore non sia fortissimo...sostenere di sostituire una cinghia di distribuzione a 29.000 Km. mi sembra eccessivo....poi in molti casi si è dovuta sostituire prematuramente per via dei rulli che arrugginivano e va bene....io so solo che in 130.000 Km. non l' ho mai sostituita e non ho avuto ancora nessun problema...forse il meccanico non sapeva bene che fare ....Poi se non si è soddisfatti ok...i difetti ci stanno ok...ma le altre marche " premium " non è mica detto siano meglio ...mio amico con Bmw 120d NUOVA RIMASTO A PIEDI DOPO 700 ( SETTECENTO ) KM. per rottura pompa gasolio....Costo auto 33.000 € Ovviamente dopo la riparazione l' auto va benissimo....fate un po voi...Saluti..

[ale208]

capisco che possa capitare con qualsiasi marchio ì,ma per quanto riguarda peugeot ne ho lette a centinaia ed una peggio dell'altra:
CAMBIO-SINCRONIZZATORI-PERDITE VARIE-GUARNIZIONI DI TESTA-TRAFILAMENTI D'ACQUA DOVUNQUE....
vi faccio un paio di esempi di auto precedenti:
Passat sw 2000tdi 259000km senza mai aver avuto il più piccolo problema
golf 2000 tdi dsg 235000 km come sopra
passat sw tdi 240000 km una sola volta il debimetro
il fatto è che utilizzando l'auto aziendale non volevo più spendere somme esagerate per l'auto personale,ma nemmeno buttare via i soldi,detto questo vi assicuro che sto rimpiangendo il giorno in cui ho firmato il contratto ed avevo in mano ache il contratto per la golf,ci ho pensato per un pò ed alla fine ci sono cascato.
domani vado a ritirarla,purtroppo e la caccio in garage fino a quando non avrò trovato una soluzione diversa.
grazie per le vostre risposte,vi auguro una buona serata

mi dispiace per il tuo accaduto, anche io sarei molto inc...però c'è anche da dire che la golf, che pure io mi volevo prendere, viene svariate migliaia di euro in più. Devi poi sperare che non ti si rompa niente lì perché sennò sarebbe una delusione ancora maggiore.

[mrchat9]

In effetti io non mi lamento della mia....però i suoi difettucci li ha avuti : a circa 10.000 km dischi ovalizzati sostituiti con quelli after market dopo il primo intervento in garanzia.
Cinghia di distribuzione a 60.000 km dovuto al fatto che sentivo un cigolio (cuscinetto arrugginito..)..per il resto 89000 km totali in 4 anni ed infiltrazione acqua causata dal cambio parabrezza (Carglass....ma in questo caso si tratta di causa esterna..)

[skorpio]

passat sw tdi 240000 km una sola volta il debimetro

questo post capita a fagiolo,stamattina mi è rimasta in mano la leva di regolazione altezza sedile guidatore della passat 2.0 tdi (oltre 30000 €) che mi hanno dato ieri come auto sostitutiva della mia Skoda Yeti 1.6 tdi in assistenza a causa del condizionatore non funzionante (27000 km),la stessa che ha grippato un pistone dopo 1200 km di vita,son cose che capitano,oppure io ho una sfiga pazzesca

[FabrizioTN]

Tutte queaste considerazioni ci fanno capire che le macchine sono macchine: vale a dire si possono guastare di qualsiasi marca, cilindrata, età o chilometraggio. E' una questione anche di fortuna. Forse, ad ALE55, con poca spesa riesce ad avere la sua Peugeot in buono stato. E se vuole cambiarla, gli auguro di avere più soddisfazioni.

[ALE755]

ciao a tutti,
ritirata ieri e questo il risultato: (perizia esterna di questa mattina)
1)rumorosità cinghia di distribuzione/rulli annullato sostituendo tutto il kit che comprende una cinghia di tipo diverso(upgrade adottato per lo stesso problema sul motore1.4) e la cinghia originale era evidentemente difettosa
2)perdita olio da basamento ok e da perizia esterna il lavoro è stato eseguito a regola d'arte per cui il problema non dovrebbe più presentarsi,dati alla mano 1 possibilità su 1000(?)
3)pompa acqua originale ha un gioco oltre le tolleranze
4)eseguito upgrade centralina motore

considerazioni generali:
*le oscillazioni del motore che erano evidenti ora non ci sono più non si muove di un millimetro durante la rotazione al minimo ed è silenziosissimo
*dalla prima alla sesta non ci sono vuoti o strappi durante l'erogazione
*fermi al semaforo la sensazione che si ha è quella del motore spento
*tutte le letture con sistema diagnostico sono perfette (pressione-temperature curva di lavoro e sistema di iniezione)

OFFICINA:
*upgrade software gratis
*sostituzione cinghia e rulli a pagamento
*sostituzione pompa acqua a pagamento
*guarnizione basamento a pagamento
* cambio olio (già eseguito 10000km fa) gratis
*liquido radiatore gratis
*forfait ore di lavoro
*lavaggio completo motore
quindi da un preventivo di esattamente 1210€ costo finale 700€
naturalmente granzia di 12 mesi sul lavoro eseguito

quindi posso affermare che l'officina si è comportata a mio avviso in modo egregio ed il venditore mi ha assicurato un prezzo di ritiro per i prossimi dodici mesi ottimo nel caso in cui dovesse capitare qualcos'altro ed anche un ottimo prezzo per 3008 oppure 508.
il customer care mi ha chiamato chiedendomi se tutto ok

un saluto cordiale a tutti

[dumpweed]

bene l'importante è che sia stata sistemata e non ti dia più problemi