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peugeot 208: tenuta di strada?

Discussioni inerenti la 208 che non rientrano nelle altre categorie

Moderatore: Moderatori

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JUMA84
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da JUMA84 »

ma vuoi che non ci sia un modo (a garanzia scaduta) di metterci le mani per diattivarlo totalmente a piacimento(l'ESP)? :oops:
oggi possessore orgogliosamente di un peugeot 208 access, 1.4 HDI FAP 68CV 8V, 3 porte, bianco banchisa, copricerchi nero opaco, battitacco SPARCO, pedaliera sportiva peugeot (completa) (potete guardare le foto qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 27&t=86364" onclick="window.open(this.href);return false; )

ex possessore orgogliosamente di un valorosissimo 106 (seconda serie, modello LAS VEGAS), 954cm[3], volante SPARCO, ruote FIRESTONE, pedali allargati, filtro aria rigenerabile(=lavabile), cruscotto e plancia comandi riscaldamento con retroilluminazione a led rainbow(=arcobaleno)(=cambiano colore gradualmente in automatico e in continuazione), aggiunta fari fendinebbia, CB(=baracchino) montanto in macchina (potete guardare le foto qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... =8&t=85604" onclick="window.open(this.href);return false;)
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leonerampante
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da leonerampante »

JUMA84 ha scritto:ma vuoi che non ci sia un modo (a garanzia scaduta) di metterci le mani per diattivarlo totalmente a piacimento(l'ESP)? :oops:
L'ESP si può disattivare anche, ma lo reputo troppo utile, più volte mi ha salvato le chiappette (e l'auto) senza contare che , con mia sorpresa (mio padre mi ha da sempre inculcato che le cose elettroniche sono una cattiva cosa) sulla neve può dare una bella mano in certi frangenti. Mi basterebbe solo che intervenga un poco più tardi ma questo purtroppo è un poco il problema di tutte le utilitarie moderne e la guida sportiva .
EX peugeot 308 tecno 1.6HDI 5P grigio alluminio+pack comfort+pack urban+WiP NAV +spoiler originale
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Andneg
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da Andneg »

leonerampante ha scritto:Ripeto , la 208 ha una buona tenuta di strada ed è sicura ma ha a mio parere un assetto e delle tarature non studiate per velocità medio/alte e guida sportiva (sopratutto in virtù delle sospensioni posteriori).
Ho notato un marcato ondeggiamento del corpo vettura sui curvoni autostradali presi a velocità allegra, confermi? Non parlo di tenuta, e ci mancherebbe, anche perchè monto di serie le sportive Potenza RE50A 205/45 R17
208 Allure 3p Bianco Banchisa 1.6 E-hdi 115 cv, Cerchi 17 Technical Grey, Navigatore, Pack Comfort, Pack Style, Pack Urban, Antifurto.
Ordinata il 28/01/13 , Prodotta a Trnava il 18/03/13, Arrivata il 29/03/13
Ritirata il 05/04/13

http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 57&t=84370" onclick="window.open(this.href);return false;

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leonerampante
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da leonerampante »

Andneg ha scritto:
leonerampante ha scritto:Ripeto , la 208 ha una buona tenuta di strada ed è sicura ma ha a mio parere un assetto e delle tarature non studiate per velocità medio/alte e guida sportiva (sopratutto in virtù delle sospensioni posteriori).
Ho notato un marcato ondeggiamento del corpo vettura sui curvoni autostradali presi a velocità allegra, confermi? Non parlo di tenuta, e ci mancherebbe, anche perchè monto di serie le sportive Potenza RE50A 205/45 R17
Confermo, monto le stesse scarpette , ovviamente con delle molle eibach pro-kit e ammortizzatori ritarati è tutta un altra storia e nei curvoni autostradali a velocità "smodata" (n.d.r spaceballs) l'auto non si scompone più.
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JUMA84
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da JUMA84 »

non te lo so confermare xkè il 208 mi deve ancora arrivare, mi arriverà TEORICAMENTE a fine luglio, appena mi arriva lo provo e ti faccio sapere, spero solo di non lasciare la strada vecchia per quella nuova mangiandomi successivamente le mani
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Andneg
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da Andneg »

Interessante... puoi dirci qualcosa in più su questa modifica?
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JUMA84
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da JUMA84 »

L'ESP si può disattivare anche
come si fa a disattivare l'ESP? ho letto su un altro topic che è disattivabile ma sopra una certa velocità si riattiva automaticamente, io prima intendevo disattivandolo completamente senza che si riattivi automaticamente
oggi possessore orgogliosamente di un peugeot 208 access, 1.4 HDI FAP 68CV 8V, 3 porte, bianco banchisa, copricerchi nero opaco, battitacco SPARCO, pedaliera sportiva peugeot (completa) (potete guardare le foto qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 27&t=86364" onclick="window.open(this.href);return false; )

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JUMA84
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da JUMA84 »

mi confermate il fatto che l'ESP si riattiva superata una certa velocità? grazie :cry:
oggi possessore orgogliosamente di un peugeot 208 access, 1.4 HDI FAP 68CV 8V, 3 porte, bianco banchisa, copricerchi nero opaco, battitacco SPARCO, pedaliera sportiva peugeot (completa) (potete guardare le foto qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 27&t=86364" onclick="window.open(this.href);return false; )

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leonerampante
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da leonerampante »

Andneg ha scritto:Interessante... puoi dirci qualcosa in più su questa modifica?
Ho comprato le molle Eibach pro-kit che sono la versione meno estrema del loro catalogo.
Sono molle che più corte e con una resistenza alla compressione maggiore. Nel contempo , per non distruggermi gli ammortizzatori originali e perchè posteriormente sono tarati proprio male (e questo lo può confermare qualunque meccanico) sono andato da uno specialista degli ammortizzatori che gli ha aperti ,cambiato tamponi e guarnizioni, ricaricati e ritarati per diminiure la cedevolezza in compressione e diminuire la corsa finale dell ammortizzatore.

Cambiando le molle si ottiene un discreto miglioramento a discapito della durata degli ammortizzatori, alcune auto hanno degli ammortizzatori che sopportano leggermente più corte e dure senza problemi , quelli della 208 , in particolare i posteriori durerebbero qualche migliaio di km prima di scaricarsi del tutto o rovinarsi.

Il mio unico problema è che la Eibach pro-kit che teoricamente dovrebbe dare un ribassamento di 2.5cm circa sulla 208 sulla mia 1.6hdi ha dato un abbassamento dell anteriore into ai 3.5-3.6cm, molto bello da vedersi, un pò meno la mia tranquillità sui dossi o nelle rampe.
Penso che la Peugeot sia stata molto ottimistica a dichiarare i pesi della 1.6hdi o la eibach lo abbia misurato sulla più leggera 208 1.0benzina (stessa molla ).
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leonerampante
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da leonerampante »

JUMA84 ha scritto:
L'ESP si può disattivare anche
come si fa a disattivare l'ESP? ho letto su un altro topic che è disattivabile ma sopra una certa velocità si riattiva automaticamente, io prima intendevo disattivandolo completamente senza che si riattivi automaticamente
Intendevo togliere il fusibile =non funziona.

Quello che erroneamente confondono con la disattivazione del ESP è il pulsante "ESP" sulla plancia cui funzione è quella di disabilitare una componente del ESP l' ASR o controllo della trazione che rientra in funzione oltre i 49Km/h o riavviando l'auto che serve per aiutare il guidatore a liberarsi se rimane impantanato nel fango o nella neve.
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JUMA84
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da JUMA84 »

scusate se vi disturbo ancora ma qualcuno di voi mi può confermare il fatto che l'ESP si riattiva superata una certa velocità? grazie
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da JUMA84 »

scusa, non mi aveva caricato la pagina e non avevo letto la tua risp, quindi mi dici che nemmeno togliendo il fusibile interessato si disattiva?
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da leonerampante »

JUMA84 ha scritto:scusate se vi disturbo ancora ma qualcuno di voi mi può confermare il fatto che l'ESP si riattiva superata una certa velocità? grazie
Come ho già risposto, non è possibile disattivare l'ESP , solo una funzione di essa : L'ASR , l'antislittamento delle ruote motrici in fase di accelerazione premendo un tasto con la dicitura "ESP" sulla plancia.
Tale funzione del ESP si riattiva raggiunti i 50Km/h (o riavviando il motore) e serve nelle partenze difficoltose in presenza di fango/neve nelle quali invece è necessario lo slittamento delle ruote per creare il "build-up" di materiale che serve a dare "appoggio" allo pneumatico per creare trazione.
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leonerampante
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da leonerampante »

JUMA84 ha scritto:scusa, non mi aveva caricato la pagina e non avevo letto la tua risp, quindi mi dici che nemmeno togliendo il fusibile interessato si disattiva?
Bisogna vedere se la centralina lo permette, nelle centraline di ultima generazione se alcune componenti considerate "necessarie" non funzionano non fa partire il motore o ti accende il quadro strumenti come un albero di natale.
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Antoniothegame
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Re: peugeot 208: tenuta di strada?

Messaggio da Antoniothegame »

io ho una 1.4 5p (208) certe volte percorrendo una curva a 130km sembra tanto che la macchina "scivoli" sopratutto quando prendo qualche dosso..
forse mi sono impressionato..

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