Le 208 GTi Peugeot Sport si sono classificate prima, seconda e terza di classe alla 24h del Nürburgring 2013, la gara
di endurance più difficile al mondo, dando prova di affidabilità (tre vetture alla partenza, tre vetture all’arrivo) e di
performance (miglior risultato di sempre di Peugeot alla 24 Ore).
Tra i componenti dell’equipaggio vincitore (vettura n° 216), l’italiano Giacomo Ricci, selezionato attraverso il contest
internazionale “208 GTi Racing Experience” che ha visto impegnati più di 2000 piloti di 8 nazionalità.
Giacomo Ricci, dimostratosi il più veloce fin dai primi test, ha affrontato la leggendaria Nürburgring Nordschleife in
condizioni molto difficili con pioggia incessante e nebbia fitta.
La 208 GTi Peugeot Sport è la quarta versione da competizione della 208. Beneficia dunque dello sviluppo delle sue tre
sorelle maggiori (T16, R2 e Racing Cup) e sfrutta tutte le carte vincenti della 208 GTi di serie. Come lei, è dotata del
motore 1600 turbo benzina che passa da 200 a 300 cavalli. Il motore è associato a un cambio a 6 rapporti azionato da
leve al volante. E’ dotato di un impianto frenante potenziato, di ruote da 18’’, di un serbatoio da 100 litri e di
un’aerodinamica elaborata nei limiti del regolamento. Il peso a vuoto raggiunge i 990 kg.
Le celebrazioni del mito GTi continuano…
Peugeot Italia proprio per continuare a evidenziare il proprio DNA sportivo e per sfruttare il “savoir faire” nelle
competizioni, confermato anche alla 24 Ore del Nürburgring, lancia l’evento “Peugeot GTi Experience”, per
permettere a tutti gli appassionati di motori di testare in prima persona l’emozione del mito GTi con una prova in
autodromo.
La “Peugeot GTi Experience” si svilupperà su 4 tappe, della durata di un weekend ciascuna, e i partecipanti potranno
effettuare 4 giri in pista a bordo di una 208 GTi con un istruttore al loro fianco che fornirà preziose indicazioni per
migliorare le proprie performance, più un giro veloce “hot lap” nel quale sarà l’istruttore stesso a guidare. Ma la
“Peugeot GTi Experience” non finisce qui, all’interno del paddock saranno allestite due aree specifiche per attività
collaterali: prove con “skid car” con 208 e test di accelerazione e frenata con RCZ.
Potranno partecipare tutti coloro che si registreranno sul sito internet http://www.peugeotgtiexperience.it" onclick="window.open(this.href);return false; attivo dal 24
maggio.
Il calendario della “Peugeot GTi Experience”:
- 8-9 giugno 2013: autodromo Airola (BN)
- 15-16 giugno 2013: autodromo Franciacorta (BS)
- 22-23 giugno 2013: autodromo Imola (BO)
- 29-30 giugno 2013: autodromo Magione (PG)
