208 e 2008

[Vicinz]

Già davvero..adesso attendo di vedere con che motori verrà prodotta..soprattutto a benzina..

[scorpion83]

Oggi pomeriggio vado a vederla la 2008 che piace alla mia ragazza e chiedo sul 1200 turbo .
Se non prendevo l'aveo e sapevo che esisteva avrei preso una rcz.

[m@rkus]

L'ho visto oggi in conce...
A me sinceramente è piaciuto molto. Da l'idea di solidità senza essere un carrarmato...
Il prezzo non mi è sembrato neppure così male, una volta applicato lo sconto... voi sopra fate riferimento al listino, bisogna immaginare 3mila eur in meno circa...
Mi sono innamorato del bianco madreperla... Costa un botto, più del metallizato... ma è fantastico!!!
Magari l'avessero fatto anche sulla 208, anziche il banchisa...
Ho un dubbio sul tettuccio in vetro... sembra il solito "ciel" che sta anche sulla 208... però nella brochure che ho preso, da l'impressione che si possa aprire... possibile?!? Sarebbe fantastico! Quello della 208 non l'ho richiesto anche perchè aveva solo funzione estetica (oltre al fatto che cercavo un'auto in pronta consegna), mentre io speravo proprio in un tettuccio apribile...
Ho notato che i vetri sono in tonalità di nero fumo anzichè di verde, come sulla 208. Non male.

[Fabio Volo]

ma sono i prezzi ufficiali di 2008?

[Talbot]

Ho un dubbio sul tettuccio in vetro... sembra il solito "ciel" che sta anche sulla 208... però nella brochure che ho preso, da l'impressione che si possa aprire... possibile?!?

Il tetto in vetro non è apribile. Io, nonostante sia abituato ad averlo, sulla 2008 non l'ho preso, anche se esteticamente mi piace molto, perchè non è oscurabile completamente come sulla 407 (sulla 2008 c'è una tendina leggera) e inoltre provandola mi sono accorto che lateralmente termina proprio sopra la testa e mi fa uno strano effetto di chiaro/scuro. E' comunque una sensazione personale vi consiglio prima di scegliere se ordinarlo o meno di provare la vettura.

[BiciMotard]

Ciao a tutti, riprendo un attimo il discorso del bagagliaio e della possibilità di metterci una bici.
Qui http://www.automoto.it/prove/peugeot-2008.html" onclick="window.open(this.href);return false; ho trovato finalmente le misure del bagagliaio della 2008: 167 x 104 mm.

Allora ho misurato la lunghezza della mia mtb stradale taglia M ed è lunga all'incirca sui 165 cm. E l'altezza del manubrio da terra più o meno quella (105). Quel bagagliaio sembra fatto su misura per me .

Solo che se ci stesse senza togliere la ruota, ci starebbe proprio risicata.

[pippos75]

Ringrazio Gianluk anche se in ritardo pele differenze tra cambio automatico e robotizzato.Inoltre sono completamente d'accordo con quanto affermato da Tablot. Sono salito su entrambe le 2008 con e senza tetto ed effettuato un test drive.E' vero che la tendina filtra poco la luce anche se poi ci si abitua. La versione con tettuccio ha gli interni almeno 3/4 centimetri più bassi e se abbassando completamente il sedile anteriore si elimina la sensazione di essere troppo vicino al tetto, ma solo se si è alti max 1, 80 metri, dietro un passeggero della medesima altezza o più batte la testa sul tetto. Ciò non accade nella versione senza tettuccio..cioè meglio davanti che dietro nella versione tetto. All'estetica del tettuccio si contrappone la minore altezza e scomodità se userete l'auto con adulti dietro e soprattutto per lunghi viaggi. Io ho acquistato la 2008 per mia moglie 1, 65m e con figli piccoli dietro, ed ho optato per il tetto solo per questo e per i vetri scuri posteriori compresi nel pacchetto ma sopratutto perché la macchina in questione arriva entro fine giugno altrimenti avrei dovuto aspettare settembre. Ma ripeto con il tetto se altezza oltre 1, 80 e passeggeri adulti dietro alti, tetto controindicato. Spero di essere stato utile a rutti.

[Number7]

Ringrazio Gianluk anche se in ritardo pele differenze tra cambio automatico e robotizzato.Inoltre sono completamente d'accordo con quanto affermato da Tablot. Sono salito su entrambe le 2008 con e senza tetto ed effettuato un test drive.E' vero che la tendina filtra poco la luce anche se poi ci si abitua. La versione con tettuccio ha gli interni almeno 3/4 centimetri più bassi e se abbassando completamente il sedile anteriore si elimina la sensazione di essere troppo vicino al tetto, ma solo se si è alti max 1, 80 metri, dietro un passeggero della medesima altezza o più batte la testa sul tetto. Ciò non accade nella versione senza tettuccio..cioè meglio davanti che dietro nella versione tetto. All'estetica del tettuccio si contrappone la minore altezza e scomodità se userete l'auto con adulti dietro e soprattutto per lunghi viaggi. Io ho acquistato la 2008 per mia moglie 1, 65m e con figli piccoli dietro, ed ho optato per il tetto solo per questo e per i vetri scuri posteriori compresi nel pacchetto ma sopratutto perché la macchina in questione arriva entro fine giugno altrimenti avrei dovuto aspettare settembre. Ma ripeto con il tetto se altezza oltre 1, 80 e passeggeri adulti dietro alti, tetto controindicato. Spero di essere stato utile a rutti.

Stessa cosa la notai su 208 e per questo dopo vari ripensamenti l'ho presa senza tetto, amo più spazio sopra la testa...

[oban]

Io l'ho vista in anteprima la settimana scorsa ed è piaciuta moltissimo!!! l'interno è uguale alla 208 anche se, in realtà, sembra piu grande. L'esterno, invece, è bello e accattivante. L'impressione è quella che abbia delle misure molto esagerate invece, a detta del concessionario, è soltanto 10 cm più lunga della 207 l'auto che adesso posseggo, la quale, dopo 160.000 km, sta dando un sacco di noie, quindi, è ora di cambiarla........ 2008 o 208?

[BiciMotard]

Io l'ho vista in anteprima la settimana scorsa ed è piaciuta moltissimo!!! l'interno è uguale alla 208 anche se, in realtà, sembra piu grande. L'esterno, invece, è bello e accattivante. L'impressione è quella che abbia delle misure molto esagerate invece, a detta del concessionario, è soltanto 10 cm più lunga della 207 l'auto che adesso posseggo, la quale, dopo 160.000 km, sta dando un sacco di noie, quindi, è ora di cambiarla........ 2008 o 208?

La 2008 è lunga 4.16 m. E' tutto a carico degli sbalzi, il passo tra le ruote è identico alla 208 e alla 207.
Per la tua domanda, dipende un po' da cosa devi fare con la machina e soprattutto dalla tua concezione di vettura.

[gian208]

Avevo aperto questo topic un paio di settimane fa e noto con piacere che l'argomento è stato ed è ancora di notevole gradimento ( anche perchè per ora manca ancora una specifica sezione del forum dedicata alla 2008) . La mia domanda iniziale partiva dal dubbio che oggi anche oban ha espresso: 208 o 2008? Devo dire che un mese e mezzo fa circa avevo ordinato una 208 allure grigio shark 1600 diesel 115 cv parecchio accessoriata ( compreso il tetto ciel), poi mi è entrata nell'orecchio la pulce della 2008 e dal momento che il cambio dell'ordine sarebbe stato possibile senza problemi ho confrontato dal vivo le due opzioni, ho guardato, toccato, ci sono salito, ho fatto tante domande ecc.ecc. La scelta certamente non è stata facile perchè la 2008 è una gran bella macchina e non costa eccessivamente di più di una 208 ma alla fine ho optato per la conferma dell'ordine della 208( e dire che solo due giorni fa ero più che convinto di optare per la 2008...) . Ciò che ha determinato questa scelta è stata la domanda che alla fine oggi mi sono fatto e che è la stessa che qui sopra fa BiciMotard( con il quale ovviamente concordo in pieno): a cosa mi serve questa macchina? Penso che questo possa essere davvero il più importante criterio di giudizio, ovviamente poi ciascuno si regola secondo la sua sua situazione familiare, le proprie esigenze di utilizzo e quant'altro. Come ho fatto qui in un post precedente torno volentieri a dire che sono state molto interessanti tutte le opinioni che avete liberamente espresso, grazie di nuovo.
Cordialmente

[Number7]

Gian secondo me hai fatto la scelta migliore, se devo valutare auto più "grandi" rimanendo in peugeot la nuova 3008 con il facelift o la 308 in attesa... per il mio parere la 2008 è nata solo per markenting, vuole passar per auto grande o crossover ma non è nessuna delle due..solo che oggi la macchina più alta fa figo(con la moda dei suv), questa è la moda del momento... la 208 sarà leggermente più piccola, ma siamo li, sono gli stessi pianali e risulta più dinamica e sportiva e meno appesantita della 2008, poi ovvio uno deve vedere le sue esigenze come dice bicimotard, magari una famiglia sarà indirizzata molto più su una 2008 e viceversa.

[oban]

Beh, io la macchina la uso per andare a lavorare e per fare brevi spostamenti (faccio circa 25.000 l'anno). Faccio soprattutto autostrada e vivo in collina. Sono single, ma l'idea del "piccolo suv" mi stuzzica soprattutto per una questione di sicurezza. La 2008 la vedo più "massiccia". Debbo cmq, considerare il problema del garage! non è molto grande!!!!

[BiciMotard]

Beh, 25.000 km/anno non sono neanche pochi. Ma se posso darti un mio parere, come macchina per brevi tragitti collinari (o magari cittadini) non ce la vedrei molto indicata. Però se fai tutta quella strada evidentemente ci viaggi pure ed allora la 2008 la vedrei meglio come confort generale, grazie a sospensioni ad escursione più lunga (controproducenti in collina, però).
C'è poi un altro vantaggio nella 2008 che è il vano di carico più grande. Tra l'altro fatto molto bene perchè se ho capito il piano del sedile posteriore si abbassa quando ribalti lo schienale permettendoti di creare un pianale piatto (non come la 208).

Per la sicurezza invece non farti ingannare dall'estetica perchè la 208 e la 2008 sono uguali. Non è l'impressione visiva di "massiccio" che la rende veramente tale.

[oban]

Ciao bici! beh dei 25.000, credo un buon 20.000 sono per lavoro (e non faccio il rappresentante bensi sono un semplice prof!). Ma scusa, anche se gli interni della 2008 con quelli della 208 sono identici, ho avuto l'impressione che la 2008, all'interno, sia più grade. è solo un impressione o è cosi?