Posizione canali di spurgo climatizzatore 207

[rayden]

Ho cercato in lungo e in largo nel forum ma non ho trovato nulla. Qualcuno di voi sa dove si trova(no) esattamente il/i canale/i di spurgo delle condense sulla 207? La mia è una cc ma non dovrebbero esserci differenze con la berlina.

Ho un fastidioso problema di odori che non riesco a debellare: nel passare da ricircolo a aria forzata e da clima acceso a clima spento mi ritrovo l'abitacolo invaso dai tipici odori di muffa/batteri/muflone morto. Ad A/C accesa e/o aria forzata nulla.

Ho provato le classiche bombolette nell'abitacolo con ricircolo e ventole al massimo, con e senza AC attive, con temperatura su LO o HI. Ho provato un mix di quanto sopra, cambiando impostazione del clima ogni 5 minuti. Ho provato le bombolette con schiuma e sonde in tutte le bocchette e dall'ingresso clima nel vano motore. Ho usato due bombolette in contemporanea una in abitacolo e l'altra sull'ingresso aria dal vano motore alternando ricircolo e aria forzata. Nulla! O meglio ho eliminato tutti gli odori ad AC accesa ma quando la spengo... fogne di Calcutta per qualche minuto!

Secondo me c'è qualche ristagno causato da uno spurgo otturato. A qualcun'altro è successo?

[ROMIO83]

stesso problema con la berlina.. non ne ho mai cavato piedi.. anche io ho fatto l'abbonamento a schiume e sprai con sondine, bombolette artgen, e sostituzione frequente del filtro abitacolo... il problema si ripresenta sempre.. l'unica cosa è dopo che si usa l'aria condizionata per evitare che rimanga la condenza far asciugare per un paio di minuti i condotti con l'aria calda a manetta.. e finestrini aperti se non si vuole soffocare...

..mi accodo al problema.

[Peugeot65]

Lo stesso problema l'avvertivo anche io se pur in maniera minima. Sono sicuro che sia quello di cui parlate perchè ad AC accesa nulla, appena spegnevo e mettevo la ventola a zero si sentiva un odore come "di polvere".

Ho risolto sparando un'intera bomboletta di Arexons Puri Clima metà nelle bocchette e metà direttamente nella sede del filtro anti polline (FONDAMENTALE perchè dalle bocchettè interne fai ben poco). Ripulito tutto intorno all'alloggiamento del filtro e d installato un filtro nuovo.
Altra cosa importante non pensate alle chiacchiere scritte sulla confezione che vorrebbe far girare la ventola al massimo per 20 minuti (lo compro, lo metto e subito dopo lo disperdo nell'ambiente???) lasciate così per una decina di minuti e dopo accendete l'aria al massimo per 3 minuti, altri 10 minuti spento ed altri 3 minuti acceso.

Ovviamente per mantenere il risultato è FONDAMENTALE spegnere l'AC qualche minuto prima dell'arrivo a destinazione e far girare la ventila normale preferibilmente al massimo per asciugare il sistema.

[rayden]

Nessun'altra idea?

[rayden]

Ieri dal gommista mentre montavo le estive ho approfittato per controllare sul ponte... abbiamo guardato in due ma i canali di spurgo non siamo riusciti a trovarli. In Peugeot m'hanno detto che "lo spurgo ha un diametro enorme, fosse tappato avrei l'auto allagata".

[jango]

ciao ryden ma lo spugo non dovrebbe essere al radiatore del clima?

[mici3r]

Nooooo....il radiatore del clima e pieno di gas quello non si spurga