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Rimuovere il Fap su DV6TED4
- TurboxxCrime
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 253
- Iscritto il: 07/02/2013, 11:01
Rimuovere il Fap su DV6TED4
Salve, vorrei sapere se è possibile e se qualcuno ha già rimosso il fap dalla 3008 con il motore dv6ted4 o meglio 9hz, sarebbe il 16v da 110cv. Il mio meccanico l'ha già fatto tranquillamente su 307 e su 308 ed ora vuole provare sulla mia, male che và rimette di nuovo il back up della centralina. Vorrei lasciare tutto originale ma visto che ogni volta sono dolori quando si deve toccare il dispositivo e considerando l'uso elevato che ne faccio dell'auto ho bisogno di un mezzo che non mi costi troppo e che sia soprattutto affidabile sempre.
- RadamanZ308
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 241
- Iscritto il: 10/06/2008, 14:41
Re: Rimuovere il Fap su DV6TED4
Anche perché il FAP non serve ad un tubo, anzi parrebbe fare peggio liberando polveri ultra sottili e ossido di cerina cancerogeno...bah...speriamo l'operazione vada a buon fine!!
Peugeot 308 SW 2017 Business - Blu Magnetic - cambio 6m manuale - sensori parcheggio posteriori
EX Peugoet 3008 Active 112CV - Shark Grey - cambio 6m manuale - sensori parcheggio posteriori + LED diurne - posizione - fendinebbia - abitacolo - spot anti pozzanghera - luci targa - spot bagagliaio
EX Peugeot 308 1.6 HDI 110 cv Tecno + cerchi da 17" + clima automatico bi-zona --- grigio Cendrè
Navigatore Satellitare Samsung Galaxy S3 with TomTom ITALIA V1.2
In famiglia: Ex-Peugeot 207 XS 1.4 HDI - equipaggiamento di serie - dal 2009 - ora 500X 1.4 Turbo 140CV Full Optionals
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Re: Rimuovere il Fap su DV6TED4
se il sistema è come quello della 307 si può eliminare tranquillamente. oltre all'eliminazione occorre però rivedere la mappa della vettura. sulla 307 che avevo prima era stato abolito elettronicamente e forato in 3 punti per evitarne l'intasamento e con una mappa rifatta la macchina andava che era uno spettacolo!!!!!!
Peugeot 3008 hybrid4 nero,wipcom 3d,sensori anteriori e posteriori,tetto ciel, antennino corto
Peugeot 307 hdi xs 110 cv eprom modificata filtro aria bmc rt3 monocromatico,spoiler paraspuzzi in tinta carrozzeria,battitacco peugeot bracciolo centrale after market,trattamento Sintoflon ET,sintoflon Protector,Gear Lube,kit HID XENON 6000°KIn famiglia:Peugeot 106 1.100open abs,doppio airbag,vetri elettrici colore rosso 3porte anno 2001
Peugeot 206 plus 1.400 hdi blu metallizzatoPossedute.peugeot talbot 1.200 benzina colore rosso fuoco.peugeot 309 1.100 look bianca.Peugeot 206 1.100 xt colore blue metallizzato,abs doppio airbag 5porte anno 1999
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Re: Rimuovere il Fap su DV6TED4
Appena le finanze me lo permettono, sempre che lo permettano...voglio escluderlo anch'io. Non ne posso più!
Guardate qua le mie rigenerazioni di quest'anno:
http://guardianoweb.altervista.org/3008/FAP.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Anche facendo solo autostrada ed extraurbano l'intervallo è pressochè il medesimo...

Guardate qua le mie rigenerazioni di quest'anno:
http://guardianoweb.altervista.org/3008/FAP.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Anche facendo solo autostrada ed extraurbano l'intervallo è pressochè il medesimo...



3008 Tecno Hdi 1.6 FAP "La scricchiolona" (prodotta marzo 2010) - cambio robotizzato - Vapor Gray + Grip control + sensori park posteriori. Battitacchi anteriori e posteriori inox con logo Peugeot. Termometro temperatura interna. Profili cromati aftermarket sottoporta. Antenna corta Peugeot. Pedaliera in alluminio Peugeot. Kit maniglie cromate. Protezioni anteriore e posteriore Outdoor. Navigatore Tom Tom. Vivavoce Bluetooth Cellular Line. Plafoniera anteriore Outdoor. Tendine posteriori Peugeot. Monitor-lettore DVD 8,5" da bracciolo. Deflettori fumè anteriori e posteriori.
La mia Gran 3008 --> QUA
I consumi REALI della mia 3008 --> QUA
Le mie Peugeot prima del 3008 --> QUA
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Re: Rimuovere il Fap su DV6TED4
c'è qualcosa che decisamente NON VA e da qui le rigenerazioni tanto ravvicinate (impressionante quella a soli 50km)
Fabio
Fabio
Re: Rimuovere il Fap su DV6TED4
Quella la potrei escludere, è successiva ad una rigenerazione non andata a buon fine: per la serie, arrivato a casa con le scatole girate dal lavoro e si accende il FAP...Non avevo voglia di scorrazzare in giro per accontentare sig. FAP!
Anch'io sostengo che qualcosa non sia a punto, sebbene da qualche parte lessi che il FAP PSA ha intervalli di rigenerazione di 300-400 km; l'ho portata in concessionaria appositamente con tanto di tabella rigenerazioni alla mano; controllata via OBD con apposito software, ma il responso è stato: "Tutto a posto, è normale che si accenda spesso, lei fa troppi pochi chilometri..."
EEHHHHH???




Anch'io sostengo che qualcosa non sia a punto, sebbene da qualche parte lessi che il FAP PSA ha intervalli di rigenerazione di 300-400 km; l'ho portata in concessionaria appositamente con tanto di tabella rigenerazioni alla mano; controllata via OBD con apposito software, ma il responso è stato: "Tutto a posto, è normale che si accenda spesso, lei fa troppi pochi chilometri..."
EEHHHHH???



3008 Tecno Hdi 1.6 FAP "La scricchiolona" (prodotta marzo 2010) - cambio robotizzato - Vapor Gray + Grip control + sensori park posteriori. Battitacchi anteriori e posteriori inox con logo Peugeot. Termometro temperatura interna. Profili cromati aftermarket sottoporta. Antenna corta Peugeot. Pedaliera in alluminio Peugeot. Kit maniglie cromate. Protezioni anteriore e posteriore Outdoor. Navigatore Tom Tom. Vivavoce Bluetooth Cellular Line. Plafoniera anteriore Outdoor. Tendine posteriori Peugeot. Monitor-lettore DVD 8,5" da bracciolo. Deflettori fumè anteriori e posteriori.
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Re: Rimuovere il Fap su DV6TED4
ciao a tutti vi dico solo che si puo' fare benissimo gia' fatto carburatori bergamo ma teniamolo per noi ciao
ex 308 prima serie 1.4 - ex 3008 1.6 hdi 110 - ex 208 prima serie 1.2 82cv aspiro
attualmente 208 110 thp 110cv 81kw eat6 allure bianco banchisa
prime modifiche
luce a faretto posteriore di cortesia
luce targa a led
pedaliera in alluminio cambio eat6
maniglie esterne cromate
luce blu porta oggetti centrale
doppia luce bagagliaio sul lato sinistro
lampade alogene ad alta efficienza
ATTUALMENTE 3008 RESTYLING 1.6 ALLURE 115 cv AZIENDALE 2015 blu tempesta
modifiche
autoradio 2 din con supporto superiore display - retrocamera- box specchio per navigazione cell SU autoradio
ruota di scorta da 17'' con relativo cric di sollevamento
luci led plafoniera interni e baule luci targa con diffusore di fragranze elettrico e indicatore di tensione digitale con lettura temperatura
NUOVA 208 ALLURE 1.2 100CC EAT8 BIANCO PERLATO PRODOTTA A TIRANA
attualmente 208 110 thp 110cv 81kw eat6 allure bianco banchisa
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ATTUALMENTE 3008 RESTYLING 1.6 ALLURE 115 cv AZIENDALE 2015 blu tempesta
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Re: Rimuovere il Fap su DV6TED4
A proposito di FAP, ho fatto una verifica del famigerato dispositivo dopo 6 mesi circa, i risultati sono - purtroppo - questi:
Da gennaio 2013 a luglio 2013
Percorrenza totale: 6301 km
di cui in rigenerazione FAP: 192 km
Numero rigenerazioni: 22
Media rigenerazioni: ogni 286,4 km
Utilizzo: prevalentemente extraurbano
Consumi durante rigenerazioni (a 90 km/h): 12,2 km/l
E' UNO SCHIFO!!!
Peugeot dovrebbe fare a meno di ignorare che sta vendendo auto con un dispositivo ciofeca che funziona solo ai fini dell'omologazione e che è una vera pain in the ass per gli sventurati utenti!!!
http://guardianoweb.altervista.org/Myph ... heland.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Da gennaio 2013 a luglio 2013
Percorrenza totale: 6301 km
di cui in rigenerazione FAP: 192 km
Numero rigenerazioni: 22
Media rigenerazioni: ogni 286,4 km
Utilizzo: prevalentemente extraurbano
Consumi durante rigenerazioni (a 90 km/h): 12,2 km/l
E' UNO SCHIFO!!!



Peugeot dovrebbe fare a meno di ignorare che sta vendendo auto con un dispositivo ciofeca che funziona solo ai fini dell'omologazione e che è una vera pain in the ass per gli sventurati utenti!!!
http://guardianoweb.altervista.org/Myph ... heland.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
3008 Tecno Hdi 1.6 FAP "La scricchiolona" (prodotta marzo 2010) - cambio robotizzato - Vapor Gray + Grip control + sensori park posteriori. Battitacchi anteriori e posteriori inox con logo Peugeot. Termometro temperatura interna. Profili cromati aftermarket sottoporta. Antenna corta Peugeot. Pedaliera in alluminio Peugeot. Kit maniglie cromate. Protezioni anteriore e posteriore Outdoor. Navigatore Tom Tom. Vivavoce Bluetooth Cellular Line. Plafoniera anteriore Outdoor. Tendine posteriori Peugeot. Monitor-lettore DVD 8,5" da bracciolo. Deflettori fumè anteriori e posteriori.
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- Iscritto il: 13/09/2009, 10:51
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Re: Rimuovere il Fap su DV6TED4
cavolate! ho avuto 4 peugeot e mai avuto problemi col FAP
Re: Rimuovere il Fap su DV6TED4
Le mie non sono cavolate, sono dati rilevati.
Se non hai mai avuto problemi con il FAP ritieniti fortunato e se vuoi provare cosa significa, ti presto volentieri la mia 3008.
Anch'io ho avuto 2 Peugeot prima, una non fa fede perchè benzina, l'altra 2.0 Hdi ma fortunatamente senza FAP. E quindi anch'io non avevo mai avuto problemi, sino al DV6TED4!

Se non hai mai avuto problemi con il FAP ritieniti fortunato e se vuoi provare cosa significa, ti presto volentieri la mia 3008.
Anch'io ho avuto 2 Peugeot prima, una non fa fede perchè benzina, l'altra 2.0 Hdi ma fortunatamente senza FAP. E quindi anch'io non avevo mai avuto problemi, sino al DV6TED4!
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Re: Rimuovere il Fap su DV6TED4
non direi proprio!Daniele73 ha scritto: Percorrenza totale: 6301 km
di cui in rigenerazione FAP: 192 km
Numero rigenerazioni: 22
Media rigenerazioni: ogni 286,4 km
Utilizzo: prevalentemente extraurbano
Consumi durante rigenerazioni (a 90 km/h): 12,2 km/l
E' UNO SCHIFO!!!![]()
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Fabio
Re: Rimuovere il Fap su DV6TED4
Cosa intendi Fabio?
Che non è uno schifo oppure che non va bene questa situazione?
Che non è uno schifo oppure che non va bene questa situazione?
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Re: Rimuovere il Fap su DV6TED4
non è uno schifo.
se il percorso extraurbano non è particolarmente lungo e impegnativo (come richiesta di potenza) le rigenerazioni ogni 300km circa sono NORMALI
il consumo istantaneo così alto è legato ESCLUSIVAMENTE alla rigenerazione
Fabio
se il percorso extraurbano non è particolarmente lungo e impegnativo (come richiesta di potenza) le rigenerazioni ogni 300km circa sono NORMALI
il consumo istantaneo così alto è legato ESCLUSIVAMENTE alla rigenerazione
Fabio
Re: Rimuovere il Fap su DV6TED4
Per lavoro guido una Multipla e due Alhambra, e devo dire che in tutti questi anni non ho mai sentito ne mi sono mai accorto dell'attivarsi del DPF.
Possibile che solo in Peugeot sia un evento così marcato?
Possibile che solo in Peugeot sia un evento così marcato?
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Re: Rimuovere il Fap su DV6TED4
Ah, comunque grazie della risposta Fabio!
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