Equilibratura e sensori pressione

[mwing]

Salve a tutti, vorrei portare la mia 3008 dal gommista causa vibrazioni a 130 km/h, per una equilibratura. Monta con gomme da 235/45 R18, con sensori di pressione.
Ho letto varie discussioni ma non capisco cose basilari sul sistema dei sensori, cioè vorrei sapere in quali casi il sistema dà errore e va ricalibrato in concessionaria?
- se si smonta una ruota per l'equilibratura e si rimonta allo stesso posto ?
- se si smonta e si invertono le ruote (avanti dietro e sx/dx .... in altre discussioni dicono di no) ?
- se devo togliere il pneumatico, il sensore rimane, giusto? quindi se lo togliamo e poi lo rimontiamo al contrario (si fa se molto squilibrate) non cambia nulla ?

grazie

[mwing]

Salve a tutti, vorrei portare la mia 3008 dal gommista causa vibrazioni a 130 km/h, per una equilibratura. Monta con gomme da 235/45 R18, con sensori di pressione.
Ho letto varie discussioni ma non capisco cose basilari sul sistema dei sensori, cioè vorrei sapere in quali casi il sistema dà errore e va ricalibrato in concessionaria?
- se si smonta una ruota per l'equilibratura e si rimonta allo stesso posto ?
- se si smonta e si invertono le ruote (avanti dietro e sx/dx .... in altre discussioni dicono di no) ?
- se devo togliere il pneumatico, il sensore rimane, giusto? quindi se lo togliamo e poi lo rimontiamo al contrario (si fa se molto squilibrate) non cambia nulla ?

grazie

Dimenticavo .... ma per sgonfiare/gonfiare la gomma non ci sono valvoline o sensori da togliere, no? non è che vanno cambiati ad ogni gonfiaggio ... ?

[luicarie]

guarda x i il discorso dei sensori non lo so.io ho gia' provato a fare l'equilibratura perche' avevo lo stesso problema ma senza invertirle.le gomme( la macchina e' nuova l'ho ritirata a maggio) effettivamente erano un po' squilibrate ma il problema non si e' risolto completamente.ho aperto anche un argomento al riguardo(vibrazioni sterzo) dove trovi piu' info e comunque se tu risolvi qualcosa tienimi aggiornato.Grazie.

[mwing]

Sono andato oggi dal gommista, non l'ho ancora provata ma le gomme erano tutte squilibrate dai 35 ai 70 g. !!!

abbiamo invertito l'anteriore sx con la dx perchè c'è una evidente deriva a destra oltre i 120, in concessionaria dicono che è normale (in effetti su strade inclinate verso sx la macchina tende a sx ..) comunque proviamo.

Abbiamo notato i dischi piuttosto rigati ....

[mwing]

Rispondo da solo: invertite anteriore sd con dx, nessun allarme o avviso.