Cerchi 225/45-17

[PiGi]

Volevo sapere se montando i cerchi da 17 con gomme 225/45 si potevano avere problemi con l'aumento della circonferenza di rotolamento.
Il diametro delle gomme 205/55 con cerchi da 16 dovrebbe essere 1930 mm, mentre con la misura 225/45-17 è 1960 mm.
Se non sbaglio c'è qualcuno che li monta?

[Jack Nicklaus]

Li monta Gulfstream

[chicco67]

Volevo sapere se montando i cerchi da 17 con gomme 225/45 si potevano avere problemi con l'aumento della circonferenza di rotolamento.
Il diametro delle gomme 205/55 con cerchi da 16 dovrebbe essere 1930 mm, mentre con la misura 225/45-17 è 1960 mm.
Se non sbaglio c'è qualcuno che li monta?

Più che con la circonferenza di rotolamento, i problemi ci sono con l'omolgazione, dato che Peugeot è alquanto restia a rilasciare i nullaosta!

[Retz]

se la circonferenza è maggiore...

..in TEORIA ( Fisica ) dovresti avere un pelino meno ripresa ma correre un po' di più quando sei a regime

poi nun sò se te ne accorgi o meno

[Gulfstream]

la differenza è davvero impercettibile........
l'omologazione costa 500€ a richiesta, ma solo per persone nei dintorni di Milano. Ciao!!!!!

[PiGi]

E per quanto riguarda gli ingombri della gomma, non ci sono interferenze o eventuali contatti con le sospensioni e i parafanghi?
Gulfstream mi confermi che non bisogna fare modifiche e si possono montare?

Chiedo questo perchè ho intenzione di montarle.

[Alex307]

Li monta Gulfstream

...strano...

[Alex307]

se la circonferenza è maggiore...

..in TEORIA ( Fisica ) dovresti avere un pelino meno ripresa ma correre un po' di più quando sei a regime

poi nun sò se te ne accorgi o meno

solo in teoria...in pratica è come se allungassi ancora di un pelino l'ultima marcia per cui alla fine rischi di andare ancora meno, soprattutto se il motore non è potentissimo...

Basta che noti come in V marcia sia praticamente impossibile riuscire a raggiungere i régimi di giri che raggiungi con le marce inferiori...

[zx12r]

io sulla mia 1.6 monto 205/50/17 omologati dalla casa
per avere gomme piu, larghe devi passare al 225/40/18 che ovviamente devi fare omologare

[PiGi]

Comunque è chiaro che bisogna farli omologare, ma volevo sapere se con le gomme 225/45-17 c'è la possibilità di contatti con sospensioni, bracci e parafango.
E se si cosa bisogna fare per evitarli.

[Gulfstream]

no, nessun contatto riscontrato, anzi, io ho fatto addirittura tornire i distanziali che dava l'OZ per ritornare ad avere l'ET originale ed avere una migliore precisione di sterzo....
mi hanno fermato + volte ma nessuna grana per fortuna
i 225/40/18 li ho avuti per 6 mesi ma ora li sconsiglio.... bellissimi da vedere, ma troppo delicati e sinceramente sulla nostra auto non servono a nulla.... solo estetica... a quel punto monterei i 235/35/19...... Ciao!!!!!

[PiGi]

Grazie gulf

Stavo pensando addirittura di montarli subito, ho fin'anche trovato 4 gomme termiche 225/45-17.

[Retz]

la differenza è davvero impercettibile........
l'omologazione costa 500€ a richiesta, ma solo per persone nei dintorni di Milano. Ciao!!!!!

e se uno si prendesse la briga di venire fino a Milano di persona con la propria macchinuccia?

[Gulfstream]

se ne può parlare.......