Moderatore: Moderatori
Si infatti continua a non credergli poiché il sintomo e' comune anche con la mia comparso alla soglia dei 57.000km.John Doe ha scritto: (in particolare quello alla fine, che sembra una rana...)
a me due diverse officine hanno detto che è normale, ma non ci credo molto, da nuova non lo faceva
tra l'altro nel frattempo ho avuto ulteriore conferma anche da un paio di meccanici ford (il motore della focus è lo stesso)...anche loro dicono si tratta della pompa del'acqua e/o della cinghia con i suoi cuscinetti bistefo70 ha scritto:Cosa pensi di fare?
mò che faccio? altre due settimane di fermo macchina per far cambiare la pompa dell'acqua, ammesso che sia quella (ma in tal caso non capirei come mai subito dopo la sostituzione della distribuzione il problema fosse apparentemente risolto)? 
Gli dici che cigola il tenditore della distribuzione e loro devono sapere benissimo che c'è una nota di richiamo...Gianmaria ha scritto:Ciao,
scusate, però anch'io avverto una sorta di cigolio col motore al minimo della mia 308SW 1.6 hdi, come se ci fosse una colonia di grilli nel motore, non che la cosa mi dia troppa noia, però, da quello che leggo, potrebbe essere dannosa per il motore.
La mia domanda è questa, visto che a breve dovrò portare la macchina a fare il primo tagliando (14.000 km) cosa devo dire esattamente alla concessionaria e come posso essere sicuro che la verifichino con cura ?
grazie ciao
Non hanno fatto il lavoro bene, ovvero non hanno sigillato il carter come da richiamo e sei punto a capo: complimentati con loro.John Doe ha scritto:aggiornamento sulla situazione: dopo lunghe e scoccianti vicessitudini, ho ottenuto che cambiassero la distribuzione più il tendicinghia...la cosa strana è che i primi 200-300 km il problema sembrava risolto, anche a caldo il rumore era quasi sparito...adesso dopo circa 1000 km siamo di nuovo al punto di partenza
