Pressione olio insufficiente

[DonJo]

mazza..da aprile ad oggi un litro e mezzo?! eri a pelo!!
ma quanti km c'hai fatto in questo arco di tempo?
L'olio ti conviene cambiarlo solo al chilometraggio stabilito...anche perchè se te ne consuma così tanto hai sempre olio nuovo in circolo!

[matteo89]

effettivamente non è una mancanza da poco, appena sale la temperatura la pressione scende e il CDB (giustamente) lo segnalava...

tienilo sotto controllo, che mangi qualcosa è ovvio, ma non troppo, poi se è olio scarsotto come qualità si esaurisce in fretta...

al tagliando cambia tutto l'olio, non vale la pena rischiare...sarebbe bene cambiare anche il filtro, inutile avere un olio nuovo con un filtro vecchio...

[kri-11]

ad ogni tagliando, fai cambio olio + filtro...senno che tagliando è?

cmq, bo dipende i km ed i motori, ma onestamente pure il mio va a miscela...perche faccio il tagliando ogni 15.000km circa...ebbene, in questo lasso di tempo, rabbocco mediamente 1kg e mezzo di olio...

[Luchetto207]

Esatto kri...io avevo fatto circa 16.000 km e mi ha bevuto 1K E MEZZO!!! Comunque pensavo che adesso altri 10.000 km e faccio il tagliando completo!

[obbiettivo]

Ciao All

Volevo segnalarvi, se non già fatto, che, proprio ieri ho risolto questa anomalia sostituendo il filtro olio con uno migliore, avevo infatti a bordo uno di scarsa qualità.

[Piroddi]

salve a tutti, oggi la mia 207 hdi dopo avremi datto un paio di scatti durante il tragitto si è bloccata, e nonostante calcassi sull'aceleratore non avevo risposte, non accelerava, subito mi è apparsa la scritta pressione olio insufficente e si è spenta. Controllo l'olio, tutto a posto c'è, riaccendo la macchina, do due accelerate e nuovamente da due scatti e si spegne. Aspetto una ventina di minuti, riaccendo, e tra vari scatti e strappi riesco a tornare a casa senza che la macchina si spenga... cosa può essere? la pompa?

[thewizard]

presione olio insufficiente si accede DOPO che il motore si spegne. sarebbe GRAVISSIMO il contrario

il problema di Proddi sembra il sensore acceleratore ma potrebbero essere i sensori di giri (masenonscrivinellafirmaqualemacchinahaicomefacciamoafareunipotesi)
Fabio

[Piroddi]

fabio la scritta mi è apparsa poco prima di spegnersi, oggi l'ho usata e ogni tanto andava a scatti, però la scritta non è riapparsa. Causa lavoro non sono riuscito a portarla dal meccanico, spero di riuscirci domani

[Fede82]

Esatto kri...io avevo fatto circa 16.000 km e mi ha bevuto 1K E MEZZO!!! Comunque pensavo che adesso altri 10.000 km e faccio il tagliando completo!

Ma scusate ragazzi com'è possibile che comsumi cosi tanto olio? io ho su 21.000 km e ho fatto il tagliando a 20.000 km e prima di farlo ho rabboccato di 0,4l

Come mai voi cosi tanto?

[thewizard]

è NORMALE, leggi le decine di post al proposito

Fabio

[Fede82]

se dici che e normale allora io non consumo nulla?

[thewizard]

se camminini città(percorsi brevi, motore freddo, poco carico) l'olio mantiene il livello per l'emulsione di acqua. appena vai mezz'ora in autostrada scopri che ti manca 0,5...1,0 litri di olio (è la condensa che è evaporata...)

Fabio

[Fede82]

quersta cosa sai che non la sapevo..se fai tanta autostrada consumi piu olio?

[thewizard]

quersta cosa sai che non la sapevo..se fai tanta autostrada consumi piu olio?

se camminini città(percorsi brevi, motore freddo, poco carico) l'olio mantiene il livello per l'emulsione di acqua. appena vai mezz'ora in autostrada scopri che ti manca 0,5...1,0 litri di olio (è la condensa che è evaporata...)


comunquesia, in autostrada = elevato carico, temperature olio alte, è NORMALE che il consumo di lubrificante sia maggiore
i motori DEVONO consumare olio in una certa quantità (poco variabile tra un motore ed un altro ma sostanzialmente legata all'uso, temperature e carico, tipo di olio), semmai è preoccupante il contrario

Fabio

[Fede82]

ok ora ho capito... grazie thewizard