Ciao, puoi dirmi dove le hai acquistate a quel prezzo ? Sulla mia 308 CC andrebbero bene ? Quale modello acquistare per non sbagliare ?telman68 ha scritto: -leggendo sul Web alla fine ho optato per le X-treme Power di Philips e devo dire (al momento) sono quelle che mi hanno dato maggiore soddisfazione (in termini di profondità del fascio ed intensità) acquistate Online a 26/27€
Dipende se hai le 2 lampadine singole nel senso che una fa la posizione e l'altra fa l'abbagliante in questo caso devi prendere 2 kit allo xeno... Mentre se hai la doppio filamento c'è il kit singolo che ti fa tutti e 2 insieme...AlexDee ha scritto:Un'altra domanda: c'è differenza tra anabbaglianti e abbaglianti? Per entrambi cosa dovrei acquistare?
Tamarro Inside Si, ho trovato subito Balbo, ma ho visto che è il più caro di tutti...telman68 ha scritto:Non pubblico link diretti per evitare ogni tipo di problematica legata al forum , cmq le ho acquistate (le Philips extreme ) online da Balbo autoricambi di Caserta è un top seller della Baia .
Per la tua 308cc dovrebbero essere H7 anabbaglianti e H1 gli abbaglianti
Adesso Philips le chiama KIT H7 X-TREME VISION +100% di luce e stanno a 29€
Cavolo ! Ho googlato un po' e sembrano fenomenali ! In pratica uno xeno a basso costo (50 euro circa a coppia quelle che ho visto io girando a caso per il web)...renovatio2010 ha scritto: Si tratta di un tipo denominato H.O.D., hanno una forma peculiare ad oliva e permettono di aumentare il campo visivo del 100%, a differenza delle alogene, a forma cilindrica, le H.O.D. non sono di vetro ma bensì di quarzo dove all'interno viene iniettato del gas xenon a circa 5.500° kelvin e 2.000 lumen, quindi il doppio della potenza rispetto ad una alogena e creando la tanto agognata luce bianca penetrante ed intensa.
Durano il 30% in più rispetto ad una normale lampadina, mantengono una bassa temperatura anche dopo ore di utilizzo, non creano condensa e sono conformi alle norme del C.d.S.
Io abito in provincia di Roma (Monterotondo) e le ho acquistate dal mio elettrauto di fiducia nella mia città, ti confermo il costo di 50 euro la coppia, con i risultati che si hanno sono veramente ottime e il faro non si rovina tranquillo!AlexDee ha scritto:Cavolo ! Ho googlato un po' e sembrano fenomenali ! In pratica uno xeno a basso costo (50 euro circa a coppia quelle che ho visto io girando a caso per il web)...renovatio2010 ha scritto: Si tratta di un tipo denominato H.O.D., hanno una forma peculiare ad oliva e permettono di aumentare il campo visivo del 100%, a differenza delle alogene, a forma cilindrica, le H.O.D. non sono di vetro ma bensì di quarzo dove all'interno viene iniettato del gas xenon a circa 5.500° kelvin e 2.000 lumen, quindi il doppio della potenza rispetto ad una alogena e creando la tanto agognata luce bianca penetrante ed intensa.
Durano il 30% in più rispetto ad una normale lampadina, mantengono una bassa temperatura anche dopo ore di utilizzo, non creano condensa e sono conformi alle norme del C.d.S.
In effetti c'è qualcuno che ha paura che scaldino troppo (ma sono post risalenti al 2010-2011), da come dici tu addirittura manterebbero una bassa temperatura...non vorrei che il faro si rovinasse...
A proposito...tu dove le hai acquistate ? Devo sempre cercarle nelle "versioni" H7 e H1, giusto ?
Grazie !
Alex
Ti confermo H7 per anabbaglianti e H1 per abbaglianti, entrambi 55W. Cmq l'anomalia NON me la segnala sicuro per gli anabbaglianti, visto che tempo fa mi si è fulminata una lampada e me ne sono accorto mentre guidavo, senza nessun avviso o segnale.renovatio2010 ha scritto: Con il lenticolare per la 207 le H1 le monti sugli abbaglianti, mentre le H7 vanno sugli anabbaglianti. Non sono un elettrauto, ma non sapendo che tipo usa la tua 308CC ti consiglio solo di verificare che la tensione non sia inferiore o superiore allo standard (12V 55W credo) altrimenti ti segnala l'anomalia sulle luci...
La confezione delle H.O.D. non differisce di molto da quella di normalissime lampadine alogene.AlexDee ha scritto:Senti ma....che capperi sono quei cavi lunghi che spuntano in alcune confezioni che vedo on-line ? Non sono semplicissime lampade da montare velocemente ?
No, dai un'occhiata a queste per esempio (le prime che ho scovato su ebay):renovatio2010 ha scritto: Non avendo bisogno di centraline e cavi per connetterle probabilmente quelle che hai visto online sono kit xeno...
kit allo xeno per luci di posizione? interessante...Alex46 ha scritto:Dipende se hai le 2 lampadine singole nel senso che una fa la posizione e l'altra fa l'abbagliante in questo caso devi prendere 2 kit allo xeno... Mentre se hai la doppio filamento c'è il kit singolo che ti fa tutti e 2 insieme...AlexDee ha scritto:Un'altra domanda: c'è differenza tra anabbaglianti e abbaglianti? Per entrambi cosa dovrei acquistare?
renovatio2010 ha scritto:La 207, avendo una tipologia di faro abbastanza aperto, fa molta più luce anche con le classiche alogene di molti altri tipi di auto in circolazione.
molto più semplicemente, sono le lampadine "scarsulille"purtroppo a mio avviso e di tante altre persone consultate in merito, la nostra 207 tende a bruciare lampadine e/o centraline per un comune problema elettrico non meglio definito.
...forse ti riferisci al kit con la scritta HID?Si tratta di un tipo denominato H.O.D., hanno una forma peculiare ad oliva e permettono di aumentare il campo visivo del 100%, a differenza delle alogene, a forma cilindrica,
minestron de minestroni!!!le H.O.D. non sono di vetro ma bensì di quarzo dove all'interno viene iniettato del gas xenon a circa 5.500° kelvin e 2.000 lumen, quindi il doppio della potenza rispetto ad una alogena e creando la tanto agognata luce bianca penetrante ed intensa.
minestron de minestroni -bis!!!Durano il 30% in più rispetto ad una normale lampadina, mantengono una bassa temperatura anche dopo ore di utilizzo, non creano condensa
