Hdi 92 cavalli robotizzato o 115 cavalli???? Pareri e dritte

[spinzero]

ragazzi potete darmi qualke consiglio ??? Domani vorrei ordinaria



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[BiciMotard]

Tutti e due sono dei bei motori. Il 115 è decisamente meglio, più potente costruttivamente migliore ed allo stato dell'arte. Il 92 però ha il cambio robotizzato, quindi a questo punto la decisione è solo tua: dipende se ti serve o meno il cambio robotizzato, in caso affermativo non hai alternative.

[Janus]

13 HP in più non guastano certo ma se per te il prezzo non ha importanza io baderei di più alla turbina a geometria variabile presente sul 115 CV, il cambio robotizzato è una bella innovazione ma a mio avviso la progressione in potenza che si ha con il turbo del 115 è impagabile. Provato personalmente 1a, 2a e 3a da urlo!

[Janus]

Spinzero, come ti hanno già detto anche in un'altro topic in cui ponevi la stessa identica domanda, con il cambio robottizzato non puoi montare il Grip Control che se non sbaglio forse è ancora gratuito.

[Peugeottista-pignolo]

ciao a tutti

purtroppo dare un consiglio non è facile per un semplice motivo .. bisogna vedere l'utilizzo di ognuno di noi .. per esempio se fa tanta città .. se fa strade che non prevedono salite .. ecc... ogni motorizzazione è stata fatta e creata per diversi usi e modalità d'uso!

entrando nei dettagli... il 92 cavalli e un motore molto performante con coppia medio alta.. erogazione è molto buona e con consumi "ridotti" tutto questo se viene utilizzato per itinerari non impegnativi a livello di sollecitazione e sfruttamento del motore.... quindi io dico che è ottimo
Però ha lacune e sono dimostrabili.. per esempio se si viaggia in 4 persone.. o 5 quindi a pieno carico e si riscontra che sugli stessi itinerari la macchina è molto fiacca in accelerazione... risponde in modo ritardato .. e quindi bisogna usare marce basse... e abbiamo consumi molto elevati!!! e la differenza si nota perchè la media scende di 2 / 3 km a litro!!
io lo sconsiglio alle persone che sanno di viaggiare cariche e propongo il 115 cavalli... che nei tratti semplici non si nota la differenza di consumo anzi per assurdo puo consumare di piu!!! però si fa sentire a ridurre i consumi quando si affrontano tratti lunghi.. con macchina carica.. e con motore sotto sforzo

spero che vi possa essere stato d'aiuto il mio commento

[leo377]

PASSATI i due anni di garanzia ti rifaccio la programmazione della centralina e il 92 cv diventa scattante e potente come quello di una porsche 911 e il cambio robotizzato fa cambiate che sembrano fucilate con consumi da scooterone.Alle mie auto l'ho sempre fatto senza alcun problema

[Peugeottista-pignolo]

Stiamo parlando di auto originali come escono dalla casa se vogliamo entrare nei dettagli motoristici allora ti posso dire che se tu prendi la 2008 la porti subito da un preparatore e fai fare la centralina con gli stessi parametri che hai attualmente la macchina ti consuma meno questo perchè le case madre quando creano una centralina mettono dei codici di blocco che tu non vedi e nessuno di noi puo vedere e quei codici crakkano la centralina

tu vedi un valore scritto ... ma non è realmente quello fai fare una provare provare per credere

[thewizard]

cos'è questa barzelletta?

Fabio

[vbemcee]

Ciao Spinzero visto che in altro topic mi chiedevi info sul robotizzato peugeot ti consiglio di leggerti questo:

http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 01&t=29014" onclick="window.open(this.href);return false;

[Giovanni 78]

ciao a tutti

purtroppo dare un consiglio non è facile per un semplice motivo .. bisogna vedere l'utilizzo di ognuno di noi .. per esempio se fa tanta città .. se fa strade che non prevedono salite .. ecc... ogni motorizzazione è stata fatta e creata per diversi usi e modalità d'uso!

entrando nei dettagli... il 92 cavalli e un motore molto performante con coppia medio alta.. erogazione è molto buona e con consumi "ridotti" tutto questo se viene utilizzato per itinerari non impegnativi a livello di sollecitazione e sfruttamento del motore.... quindi io dico che è ottimo
Però ha lacune e sono dimostrabili.. per esempio se si viaggia in 4 persone.. o 5 quindi a pieno carico e si riscontra che sugli stessi itinerari la macchina è molto fiacca in accelerazione... risponde in modo ritardato .. e quindi bisogna usare marce basse... e abbiamo consumi molto elevati!!! e la differenza si nota perchè la media scende di 2 / 3 km a litro!!
io lo sconsiglio alle persone che sanno di viaggiare cariche e propongo il 115 cavalli... che nei tratti semplici non si nota la differenza di consumo anzi per assurdo puo consumare di piu!!! però si fa sentire a ridurre i consumi quando si affrontano tratti lunghi.. con macchina carica.. e con motore sotto sforzo

spero che vi possa essere stato d'aiuto il mio commento

Concordo pienamente,ottima spiegazione