La mia 3° 206: clean project

[Gabriel_]

E' al nord e sono sicuro che non c'è nessun truschino.. in ogni caso, mi sa che dovrò montare di nuovo delle 175/65 per il momento. Sia con spalla 55 che 50, dovrei scendere troppo e davanti ho solo piu 2 centimetri di ghiera, considerando che l'helper l ho gia rimosso. Oltre a scendere di ancora 2 cm (e peggiorando appunto la situazione semiassi) mi rimarrebbe cmq wheelgap sull'anteriore, che non mi va bene.

Questo perchè le 175/65 hanno un ingombro totale di 58,30cm, contro i 53,71 delle 165/55. Mettendo le 165/55 quindi, avrei da riempire 5cm di spazio vuoto tra sopra e sotto, quindi la macchina scenderebbe ancora di 2,5 cm e mi rimarrebbero 2,5cm di wheelgap. Ora come ora il punto piu basso è a 5 centimetri scarsi, se scendo ancora di 2,5 cm, la macchina diventa davvero inutilizzabile. Probabilmente comprerò i 16 ma mooooolto piu avanti.

Oggi comunque la mia Pug è in officina per distribuzione, lavaggio interni ed allineamento assetto (abbassato il posteriore e sceso ancora mezzo centimetro davanti). Nonostante la spallona, per ora sono contento del lavoro che sta venendo fuori.

[edo306]

Guarda ne sono più che certo che l'unico modo per avere cerchi diversi a libretto è chiedere se c'è stato qualche aggiornamento rivolgendosi agli uffici aci. Altrimenti tutti gli altri metodi, esclusa l'omologazione in Germania, non sono legali

[pacquo]

mi dispiace parecchio fanculare i tolla

Forte

[Gabriel_]

bonus pic, scusate per la modalità notturna ma abbiamo finito poco fa

[Gabriel_]

Guarda ne sono più che certo che l'unico modo per avere cerchi diversi a libretto è chiedere se c'è stato qualche aggiornamento rivolgendosi agli uffici aci. Altrimenti tutti gli altri metodi, esclusa l'omologazione in Germania, non sono legali

c'è chi l ha fatto e sta scritto a libretto, e nonostante sia stato fermato già un paio di volte, nessuno gli ha detto nulla.

A parte il discorso omologazione, consigliatemi sul resto in base all'ultimo post (ingombro gomme ecc).. sono abbastanza confuso

[edo306]

La tua ultima foto parla da sola..14 tutta la vita, se proprio vuoi fare qualcosa passa a una spalla più bassa se riesci, poi dimmi come hai fatto che devo cambiare gomme pure io

[ALEX308]

Quel cerchio allargato dietro è bellissimo!!!
Ti auguro che non trovi tanta neve questo inverno!!!

[Gabriel_]

Mi sa che faccio portare ad 8 anche quelli davanti..

[ALEX308]

Mi sa che faccio portare ad 8 anche quelli davanti..

Mi spieghi a grandi linee come avviene il procedimento di allargatura di un cerchio???

[Gabriel_]

Onestamente non lo so di preciso.. Credo che dissaldino la rosa, poi tagliano il canale, prendono un altro pezzo di canale da un altro cerchio in ferro (a misura) e saldano il tutto. Se riesco, faccio stare quelli che ho dietro davanti (mettendo i passaruota XS) e dietro faccio un 8,5

[Gabriel_]

Ecco una foto dell'altezza attuale.. davanti non riesco a scendere piu di cosi, sbatte qualcosa contro il telaio, oggi ho provato a guardare ma i semiassi non sembra che tocchino. Devo cercare di capire dove tocca e notchare il telaio cosi riesco a tirarla giu anche davanti. Ora è in carrozzeria, quando la ritiro che sarà tutta bella lustra faccio un pò di foto

[Alex46]

Ottimoooooo

[ALEX308]

Orgasmatica

[Gabriel_]

Probabilemte il problema non è qualcosa che tocca contro il telaio, ma sono gli ammortizzatori che vanno a tampone. Quindi la macchina non ammortizza e le botte sono dovute agli steli che vanno a fine corsa. Devo cercare di capire se devo tagliare i tamponi oppure accorciare anche gli steli.. sabato sono stato invitato ad un evento dai ragazzi dello Street Kustom Garage, stessi organizzatori dello Slamfest

[ALEX308]

Questa macchinetta da soddisfazioni,eh???