hybrid4 sulla neve e no elettrico sopra i 1500mt?

[kaciolipo]

un saluto a tutti,
Sta per arrivare l inverno e tra poco montero quattro gomme da neve sulla mia hybrid4.
Qualcun altro ha gia avuto questa esperienza?
Magari una bella strada di montagna innevata?
Come si comporta l vettura?
Vado molto spesso sulle montagne svizzere e ho paura perche ho saputo che dopo un altitudine di 1500 metri il sistema ibrido si disattiva.Ne sapete qualcosa?Sulla sorella rxh succede!
grazie anticipatamente.

[CuazDani]

Francamente mi sembra strano, però se fosse vero... no elettrico oltre 70km/h, no elettrico oltre 1500 mt/slm... quando lo sfrutti sto ibrido/4x4?

[grisu81]

mai sentito niente su questa cosa. solo che in montagna se hai inserito la 4*4 e vai oltre una certa velocità 110 KM/H la centralina interpreta come se non andassi in montagna e disattiva la 4*4 e quindi l'elettrico

[kaciolipo]

Ciao grisu,l elettrico dopo i 120 km/h si disattiva ma non e un problema,tanto a quelle velocita sulla neve non ci vado.
Mentre oltre i 1500metri di altitudine,so che il sistema ibrido non funziona piu ma non ne sono sicuro per quel che concerne il 4x4.
Capisci quello che voglio dire?

[bobkent]

Ma perchè il sistema ibrido si disattiva sopra i 1500 mt?

[kaciolipo]

Da quel poco che so perchè a quelle altezze l'aria non raffredda la batteria del sistema ibrido nel modo giusto.In poche parole.
Spero solo che una volta inserito il 4x4 questo funzioni senza restrizioni.Ne sapete di piu?

[bobkent]

Questa è la prima volta che la sento....
Per raffreddare le batterie, almeno nelle Toyota, c'è una ventola dedicata. Si vede che per le Peugeot è diverso....

[kaciolipo]

Si ma anche la peugeot ce l ha questa ventola che funzuona regolarmente e raffredda ma dopo i 1509 metri cambia l aria e l ossigeno e si possoni avere dei problemi,poi in gergo non so come si dica.
Sicuro e cosi anche per la toyota,il sistema e lo stesso.
Voglio solo sapere se il 4x4 funziona lo stesso.

[bobkent]

No, su questo ti smentisco subito. Il sistema ibrido Toyota funziona SEMPRE. E lo so per esperienza diretta, visto che quest'estate sono andato a quasi 2600 metri s.l.m. e funzionava, eccome!
Certo che se fosse così, ossia che sulle Peugeot si disattiva oltre i 1500 metri s.l.m., l'utilità di averlo (e con esso la trazione integrale) è praticamente pari a zero....

[kaciolipo]

Voi avete tutto nel muso anteriore e il sistema si raffredda soprattutto mentre ti muovi con l aria che gli arriva contro,tipo motore termico.
Il gruppo osa ha unito l utile al dilettevole,quindi diesel ed elettrico sul posteriore,e chi ci pensava?
Unico neo il raffreddamento oltre i 1500 mamil 4x4 son convinto funzioni perche so per certo che si attiva e resta attivo anche con batteria a zero.l alternatore del sistema ibrido garantisce la corrente necessaria per la trazione.
La batteria in questo caso puo anche non lavorare e rimanersene tranquilla in stanby.

[bobkent]

No, le batterie delle Toyota sono sotto il sedile posteriore.

[kaciolipo]

Ti aggiorno.Si macmq mai una radioattiva in casa mia.

[bobkent]

Le Prius sono costruite in due stabilimenti, Fujimatsu e Tsutsumi, che si trovano ad almeno 500 km dalla centrale di Fukushima, per cui niente radiazioni, tranquillo....
Per la mia esperieza, invece, mai più una Peugeot in casa mia.
Comunque si sta deviando dall'argomento del topic....

[kaciolipo]

http://www.autovideoblog.it/m/giappone- ... 14031.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Questa e gia una notizia leggera.non cercare sul web o ti spaventi.

In Svizzera avevano sospeso le importazioni di alcuni modelli.
Si vive una volta sola.
Stiamo in casa nostra.
Passo e chiudo

[kaciolipo]

Scusa hai ragione.
Torno sui miei passi.