Le rivali della RCZ

[Fabsilver]

Ottimo articolo con ottime immagini Sugli interni, la plancia e il navi nn cè paragone

Forse gli interni sono quelli che sono più a favore rispetto alla TT, ma per il resto

[massi.drago]

Ottimo articolo con ottime immagini Sugli interni, la plancia e il navi nn cè paragone

Si in effetti la sequenza fotografica di questo articolo è spettacolare..... anche perchè io più che altro ho guardato quella perchè di tedesco non capisco nemmeno una parola!!!! E' una delle poche volte in cui la RCZ rende la sua bellezza anche in foto, situazione dove di solito invece perde parte del suo fascino.

[grifter]

Bella la brz in nero ma esteticamente migliore la RCZ sotto molti punti di vista. Veramente obsoleta la TT che in versione base fa ridere i polli. Massi, per capire quello che scrivono c'è il traduttore di google.

[massi.drago]

Massi, per capire quello che scrivono c'è il traduttore di google.

Ci ho provato ma la traduzione non è poi così precisa e non si capisce quasi niente.

[Lolli]

Il problema del tedesco sono i termini composti, vanno in crisi anche i migliori traduttori, vanno scorporate le parole, nel linguaggio tecnico e' complesso

[grifter]

Confronto a tre: RCZ vs TT vs BRZ
http://www.auto-motor-und-sport.de/verg ... 57292.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Qui si stanno scannando in merito a quell'articolo: http://forum.quattroruote.it/posts/list/74082.page" onclick="window.open(this.href);return false;

Che ridicoli, più della metà saranno ragazzetti che girano con punto, polo e clio, l'altra metà gente del marketing delle case automobilistiche.

[lupus.c]

Come ho scritto nell'altro topic,giorni fà ho visto la GT86 color arancione in una concessionaria Toyota!
Che dire,mi ha lasciato un bel pò deluso perchè,non mi ha fatto quell'effetto da supercar che sembrava in foto

Così come è di serie,non la preferirei per niente ma,vista nelle versioni potenziate che già si vedono su internet.......mi sà proprio che avevano ragione quando dicevano di aver creato una vettura base per i vari preparatori

[Anty]

Come ho scritto nell'altro topic,giorni fà ho visto la GT86 color arancione in una concessionaria Toyota!
Che dire,mi ha lasciato un bel pò deluso perchè,non mi ha fatto quell'effetto da supercar che sembrava in foto

Così come è di serie,non la preferirei per niente ma,vista nelle versioni potenziate che già si vedono su internet.......mi sà proprio che avevano ragione quando dicevano di aver creato una vettura base per i vari preparatori

Vero alcune versioni preparate sono davvero molto belle. Ma con i soldi che spendo per arrivare a quelle modifiche mi compro direttamente un altra macchina come la 370Z che adoro ed ha tutt altro motore..

[lupus.c]

E anche questo è vero

[khana]

Mii è fantastico quell'articolo su quattroruote :D
308 ricarrozzata :D:D
mi fa sempre troppo ridere...

ma poi la cosa spaziale è che quel 1.6 THP "che non sta insieme neanche a 156 CV"... ha 240 Nm di spinta a 1.400 giri, mentre la Subaru ha 205 Nm a 6.500 giri :D

[Lolli]

Oggi al salone di Parigi mi sono seduto dentro una GT86...a parte la posizione molto bassa con gambe quasi distese mi ha impressionato il cambio...da fermo le marce entravano con una facilità e precisione imbarazzante...molto bello il nuovo kit estetico....domani posto foto

[grifter]

Oggi al salone di Parigi mi sono seduto dentro una GT86...a parte la posizione molto bassa con gambe quasi distese mi ha impressionato il cambio...da fermo le marce entravano con una facilità e precisione imbarazzante...molto bello il nuovo kit estetico....domani posto foto

Io purtroppo quando l'ho vista non l'ho guidata. Cmq il cambio della RCZ è paroparo quello della 308, quindi di una berlina familiare. Quello della GT86 è probabilmente dedicato. Chissà che nella RCZ R non pensino anche a quello.

[OdinEidolon]

Oggi al salone di Parigi mi sono seduto dentro una GT86...a parte la posizione molto bassa con gambe quasi distese mi ha impressionato il cambio...da fermo le marce entravano con una facilità e precisione imbarazzante...molto bello il nuovo kit estetico....domani posto foto

Io purtroppo quando l'ho vista non l'ho guidata. Cmq il cambio della RCZ è paroparo quello della 308, quindi di una berlina familiare. Quello della GT86 è probabilmente dedicato. Chissà che nella RCZ R non pensino anche a quello.

Be' ma comunque il cambio della 308 non e' malaccio, certo potrebbe essere piu' preciso ma c'e' di mooooolto peggio.

Proseguendo dall'altra discussione per non andare tropo OT, io credo che se dovessi scegliere tra le 3 dell'articolo postato non avrei dubbi e sceglierei Subaru. La TT non la prendo neanche in considerazione, e' brutta come la fame e ha spese di gestione esagerate, anche se ha un gran bel motore. Esteticamente preferisco la BRZ decisamente (anche se la RCZ MY2013 mi farebbe fare un pensierino per quest'ultima), che come guida diverte anche un po' di piu' anche in condizioni normali (traggo dall'articolo). La definirei un'auto emozionale, piu' delle concorrenti. Personalmente amo i benzina aspirati sulle sportive, anche se il turbo ha il suo perche' (e rende l'auto molto piu' facile da guidare tanto in strada come in pista). Inoltre credo, ma magari i fatti mi smentiranno, che i costi di gestione della Subaru siano inferiori a quelli delle concorrenti, d'altronde Toyota ci ha abituato a ottima qualita' costruttiva. Certo pero' consuma di piu', 15% in piu' circa. Bisogna fare un po' di conti basandosi sulla percorrenza annuale.

Per me una coupe' come questa deve innanzitutto divertire, quindi BRZ tutta la vita. Anzi, ora che ci penso... meglio MX-5

Parlando seriamente il mio sogno sarebbe tra 4-5 anni prendere una 106 Rallye piu' originale possibile da far diventare storica.

[Lolli]

HO dato un'occhiata alle rivali a Parigi. Toyota e Subaru sono carine fuori ma dentro risultano spartane e la guida, molto distesa, non le rende adatte ad un utilizo quotidiano. Ottima comunque l'impressione del cambio nella Toyota, se solo penso alla fatica ad inserire la 2nda solla nostra auto....grrrrrr
Stupenda la serie speciale bianca della GT86, con cerchi neri da 18 e un posteriore praticamente da gara


Hyundai Genesis. Da fuori non è male, anche se è un pò troppo massiccia, dentor è la solita coreana, plasticaccia ovunque. Mi ha colpito in negativo il tizio che apre il baule per guardarne la capienza e non riesce piu a richiuderlo, ci sono voluti 3 o 4 tentativi per far scattare la serratura...che tristezza.

Audi, era presente la sola TT RS plus in versione cabrio, nulla da dire, sempre bella, ma su questo argomento è stato un po detto tutto.

Altre auto da paragonare sinceramente penso che non vi siano, la Laguna non fa di certo testo.
Alfa romeo tristissima, aveva solo Giulietta e Mito.
Il cuore è caduto su questo gioiello, non sapevo che l'avrebbero riproposta per me l'auto più bella del salone

[OdinEidolon]

Be' come interni tra le rivali in commercio oggi di sicuro la RCZ è la migliore... la TT è noiosa come da tradizione, le nipponiche interessanti ma danno un'impressione di qualità inferiore. A parte il gruppo strumenti che mi piace molto sulla Toyota / Subaru.