Upgrade audio CC

ironman · Messaggio da **ironman** » 10/05/2006, 9:41

Nono...Sono diverse...Per il crossover non mi sapere aiutare?

morig · Messaggio da **morig** » 10/05/2006, 18:03

iron hai anche il codice dell'amplificatore?

Kranio · Messaggio da **Kranio** » 10/05/2006, 18:12

Una domanda... ma perchè invece di regalare "miliardi" alla Peugeot non vi comprate delle casse e degli amplificatori degni di questo nome?
Io, sinceramente, questa smania di avere i componenti audio Peugeot proprio non la concepisco...

ironman · Messaggio da **ironman** » 10/05/2006, 18:14

No... Quello mi sono scordato di farmelo dare..Ti posso dire che costa 255,10 Euro IVA inclusa ed è un follia installarlo...
Ci vogliono tutti i cablaggi e i connettori originali e poi bisogna vedere se con il diag2000 si posso attivare le uscite PRE..

Ciao

morig · Messaggio da **morig** » 10/05/2006, 21:18

Ciao Kranio,potresti indicarmi woofer e tweeter medi di qualche altra marca di buona qualità?Per ora ho intenzione di migliorare un pò l'impianto con una piccola spesa ma non essendo pratico nel campo audio non saprei dove orientarmi

ironman · Messaggio da **ironman** » 10/05/2006, 21:24

Kranio hai ragione, ma la comodità di avere tutti gli attacchi originali non te la toglie nessuno! POi la JBL è una grande marca.. Io vendo impianti hometheater e professionali AUDIO/VIDEO e JBL è una delle più affermate...

Kranio · Messaggio da **Kranio** » 11/05/2006, 0:10

ironman ha scritto:Kranio hai ragione, ma la comodità di avere tutti gli attacchi originali non te la toglie nessuno! POi la JBL è una grande marca.. Io vendo impianti hometheater e professionali AUDIO/VIDEO e JBL è una delle più affermate...

Eheheheh.... In campo home assolutamente nulla da dire ma... in campo car-audio JBL non è tutta questa "grande marca", fidati...

E poi proprio ciò che ti dà la Peugeot non è certo il meglio di JBL, anzi...

morig ha scritto:Ciao Kranio,potresti indicarmi woofer e tweeter medi di qualche altra marca di buona qualità?Per ora ho intenzione di migliorare un pò l'impianto con una piccola spesa ma non essendo pratico nel campo audio non saprei dove orientarmi

Se dai un'occhiata nella sezione Audio & Video troverai molte risposte utili, sono argomenti ultra-trattati!

ironman · Messaggio da **ironman** » 11/05/2006, 8:47

Immagino che JBL non sia il TOP, ma dato che le casse sono sempre delle casse sia che si parli di macchina o di impianti professionali, penso che non resterò deluso!

Ciao

Fox is Back!!! · Messaggio da **Fox is Back!!!** » 23/04/2007, 17:25

io volevo sostituire tutte le casse!che mi suggerite?no ampli ne sub!
eccomi sparate!

Ross · Messaggio da **Ross** » 23/04/2007, 21:41

Fox is Back!!! ha scritto:io volevo sostituire tutte le casse!che mi suggerite?no ampli ne sub!
eccomi sparate!

non ti serve a molto sostituire tutte le casse se non metti anche un sub e l'ampli dedicati.

Fox is Back!!! · Messaggio da **Fox is Back!!!** » 24/04/2007, 10:13

Ross70 ha scritto:
Fox is Back!!! ha scritto:io volevo sostituire tutte le casse!che mi suggerite?no ampli ne sub!
eccomi sparate!
non ti serve a molto sostituire tutte le casse se non metti anche un sub e l'ampli dedicati.

urca!
ma mi han detto che almeno si migliora del 35%!una balla?

ma l'ampli dove lo metto!e il sub?

MiniTurb · Messaggio da **MiniTurb** » 26/04/2007, 12:47

Fox is Back!!! ha scritto:ma l'ampli dove lo metto!e il sub?

Se ti accontenti di un ampli piccolo, in mezzo ai due schienali, nella parte che vedi rialzata, sotto è completamente vuota e un ampli piccolo ci sta.
Il sub lo metti nel baule, se prendi un 25 e gli fai tu la cassa del giusto litraggio, riesci a non compromettere la tendina, quindi anche con sub montato apri e chiudi la capote.
Se vuoi qualcosa di diverso, puoi eliminare gli attrezzi dalla ruota di scorta, metterli in una borsa, per poi ricavare la cassa del sub all'interno della ruota.
Oppure, come sto facendo io, lasciare la ruota a casa e mettere il sub al posto della ruota.

zool · Messaggio da **zool** » 26/04/2007, 13:28

MiniTurb ha scritto: Se ti accontenti di un ampli piccolo, in mezzo ai due schienali, nella parte che vedi rialzata, sotto è completamente vuota e un ampli piccolo ci sta.

Intendi in mezzo ai sedili posteriori? Ma quanto piccolo intendi? Io ne ho già uno e vorrei utilizzare quello... Non sapresti dire più o meno le dimensioni per favore?
Ma il surriscaldamento dell'ampli non da problemi in uno spazio chiuso??

MiniTurb ha scritto: Se vuoi qualcosa di diverso, puoi eliminare gli attrezzi dalla ruota di scorta, metterli in una borsa, per poi ricavare la cassa del sub all'interno della ruota.

Bella questa soluzione, l'avevo vista in giro nel forum... Però non ho capito tre cose:
1. Quanto può essere grande al max il sub usando questa soluzione?
2. Si sente lo stesso il sub nella cc rinchiuso nel baule?
3. Se (sgrat sgrat) devo usare la ruota di scorta, devo perderci 3 ore o c'è modo di installarlo in modo che non ilntralci troppo tale operazione (è vero che non la cambi tutti i giorni la ruota, però succede sempre quando sei in ritardo!)

MiniTurb ha scritto: Oppure, come sto facendo io, lasciare la ruota a casa e mettere il sub al posto della ruota.

mmm... questa mi piace di meno... Penso che la ruota di scorta sia essenziale... Degustibus...

MiniTurb · Messaggio da **MiniTurb** » 26/04/2007, 14:15

zool ha scritto:Intendi in mezzo ai sedili posteriori? Ma quanto piccolo intendi? Io ne ho già uno e vorrei utilizzare quello... Non sapresti dire più o meno le dimensioni per favore?
Ma il surriscaldamento dell'ampli non da problemi in uno spazio chiuso??

In effetti non è il massimo per il discorso ventilazione, comunque sopra è aperto (x il movimento tetto) e comunica con il baule, quindi non è proprio soffocato... Io li in mezzo ho il condensatore e il sintonizzatore tv della JVC.
Le dimensioni non le ricordo... Cmq, se stacchi la moquette nella parte alta del fondo del baule (ci sono due strisce adesive) accedi alla parte sotto i due poggia testa, li ci sono due dadi di 17 (uno per poggia testa) se li sviti e tiri verso l'alto lo schienale si stacca. In 10 min lo fai.

zool ha scritto:Bella questa soluzione, l'avevo vista in giro nel forum... Però non ho capito tre cose:
1. Quanto può essere grande al max il sub usando questa soluzione?
2. Si sente lo stesso il sub nella cc rinchiuso nel baule?
3. Se (sgrat sgrat) devo usare la ruota di scorta, devo perderci 3 ore o c'è modo di installarlo in modo che non ilntralci troppo tale operazione (è vero che non la cambi tutti i giorni la ruota, però succede sempre quando sei in ritardo!)

Questa lavorazione è un po' più complicata...
Ci vuole un sub da "aria libera" visto che non puoi sigillare alla perfezione.
Costruisci un pianale in legno con un buco al centro della ruota, dei cercare di far si che sia il più sigillato possibile e dei coibentare il vano ruota.
Se dei cambiare la gomma, prendi la borsa dove hai gli attrezzi, e alzi il pannello che hai costruito per prendere la gomma. L'unica differenza è che rispetto al pannello originale, sarà un po' più pesante, visto che è in legno è c'è installato un sub!! Ma, a meno che, tu non sia veramente fragilino, non è un operazione difficile.

Io avevo un sub di 25 (provvisorio) in cassa reflex che stava sotto la tendina e in abitacolo si sentiva benissimo...

zool ha scritto:mmm... questa mi piace di meno... Penso che la ruota di scorta sia essenziale... Degustibus...

Visto che ho un casino di roba del vecchio impianto preferisco usare quella piuttosto che comprare sempre roba nuova. Il sub è di 38, quindi l'unica soluzione è nel vano ruota!
Cmq ho girato 6 anni senza la ruota di scorta, ci sono macchine che non ce l'hanno neanche... Mi sono sempre trovato bene. Cmq quando vado in ferie la ruota la carico nel baule

zool · Messaggio da **zool** » 27/04/2007, 0:13

MiniTurb ha scritto: In effetti non è il massimo per il discorso ventilazione, comunque sopra è aperto (x il movimento tetto) e comunica con il baule, quindi non è proprio soffocato... Io li in mezzo ho il condensatore e il sintonizzatore tv della JVC.
Le dimensioni non le ricordo... Cmq, se stacchi la moquette nella parte alta del fondo del baule (ci sono due strisce adesive) accedi alla parte sotto i due poggia testa, li ci sono due dadi di 17 (uno per poggia testa) se li sviti e tiri verso l'alto lo schienale si stacca. In 10 min lo fai.

Sì, ti chiedevo le info sulle dimensioni perchè la CiCCina non mi è ancora arrivata...

Ma allora è dietro lo schienale? Non ho capito niente... io avevo capito sotto il sedile... praticamente sotto quello che in una 5 posti sarebbe il posto in mezzo dietro...

MiniTurb ha scritto: Questa lavorazione è un po' più complicata...
Ci vuole un sub da "aria libera" visto che non puoi sigillare alla perfezione.
Costruisci un pianale in legno con un buco al centro della ruota, dei cercare di far si che sia il più sigillato possibile e dei coibentare il vano ruota.
Se dei cambiare la gomma, prendi la borsa dove hai gli attrezzi, e alzi il pannello che hai costruito per prendere la gomma. L'unica differenza è che rispetto al pannello originale, sarà un po' più pesante, visto che è in legno è c'è installato un sub!! Ma, a meno che, tu non sia veramente fragilino, non è un operazione difficile.

Ok, questo è chiaro ora... grazie!