Cofano che si muove

[poldo68]

Caro UZZ75

Ti dirò proprio oggi ero sull'A4 con la mia 407 2200 170 CV (import) nuova di zecca, l'ho ritirata ieri ...
Ho provato a dare una tiratina al motore, e dai 170 ai 220 Km/h il cofano vibra da paura, intendiamoci ho lasciato le mani e mi sono avvicinato il + possibile per escludere problemi di riflessi ..., tipo sole, ..., ma pare vibri realmente.
Ho appena comperato un rotolo di nastro d'alluminio adesivo e provo a fissare la mia videocamera al cofano, e se tutto fila liscio domani vi posto il filmato !!!

Ciao

[chicco67]

.
Ho appena comperato un rotolo di nastro d'alluminio adesivo e provo a fissare la mia videocamera al cofano, e se tutto fila liscio domani vi posto il filmato !!!

Non è forse meglio chiedere il supporto di un'altra vettura, con due amici a bordo, uno che guida e uno che filma? Non vorrei che tu debba acquistare una nuova videocamera!

Sul fatto che vibri, potrebbe essere normale... anche le ali degli aerei si muovono parecchio durante il volo... l'importante è che questo movimento non vada a impatatre sulla chiusura!

[SchiZZo]

Caro UZZ75

Ti dirò proprio oggi ero sull'A4 con la mia 407 2200 170 CV (import) nuova di zecca, l'ho ritirata ieri ...
Ho provato a dare una tiratina al motore, e dai 170 ai 220 Km/h il cofano vibra da paura, intendiamoci ho lasciato le mani e mi sono avvicinato il + possibile per escludere problemi di riflessi ..., tipo sole, ..., ma pare vibri realmente.
Ho appena comperato un rotolo di nastro d'alluminio adesivo e provo a fissare la mia videocamera al cofano, e se tutto fila liscio domani vi posto il filmato !!!

Ciao

[Francesco A]

proprio l'altro giorno ho provato a velocità crescenti sino a 190 orari, ma il cofano non si è mai mosso... in compenso i retrovisori ballavano il samba...
Comunque fareste bene ad andare subito alla Peugeot a far verificare il meccanismo di chiusura (Alfa docet): non mi sembra né bello né normale che si muova come dite..
Ciao,
e a presto

[Dimafan]

Ciao,
fino a 190 (reo confesso...) nessun problema di vibrazione:
mi associo alle proteste per la mancanza di pistoncini........sicuramente se chiedeiamo ad un tecnico Peugeot, comincerà a raccontarci una favola di crash-test. etc. etc. etc.
Proprio ieri ho sollevato il cofano della VW Lupo di mia moglie, servito da due efficientissimi pistoncini..........vergogna Peugeot !!!!

E pensare che Peugeot aveva esteso a tutti i modelli i pistoncini: 1 o 2 secondo i casi.
Così n'erano dotate: 205 (ultime serie : 1) 106 (1) 306 (2) 406 (2) 605(2) 607(2).
Poi con l'uscita della 307 sono scomparsi, così come anche sui modelli successivi.
Anche la 407 Coupé da 43000 euro n'è priva !!!
Non so se la nuova C6 ne sia dotata (tanto per restare tra cuginette); la C5 li ha mantenuti.

[Dimafan]

attenzione, comunque, nel caso si rompa: è davvero pericoloso tenere l'asticella pensolante !!! può incastrarsi tra dei fili e, all'apertura del cofano motore, tirarli via ! il mio consiglio, come del resto ho fatto io, è, una volta rotto il gancetto, di togliere completamente l'asticella svitandola dalla sua sede.

GULP ! pensavo che una volta chiuso il cofano rimanesse ferma nella scanalatura laterale. Poichè non posso assentarmi da lavoro mezza giornata per un gancetto seguirò il consiglio di toglierla oppure se possibile (devo vedere) la fisserò magari con un fil di ferro al posto del gancio.

In ferramenta si trovano ganci a molla metallici che possono fare alla bisogna, col costo di pochi centesimi: tanto il cofano eè d'alluminio e non c'è rischio di corrosione galvanica con le leghe ferrose.

[Dimafan]

proprio l'altro giorno ho provato a velocità crescenti sino a 190 orari, ma il cofano non si è mai mosso... in compenso i retrovisori ballavano il samba...
Comunque fareste bene ad andare subito alla Peugeot a far verificare il meccanismo di chiusura (Alfa docet): non mi sembra né bello né normale che si muova come dite..
Ciao,
e a presto

A proposito: la vecchia e rimpianta 406 aveva due chiusure, la 407 ne ha una sola, crentrale!

[Francesco A]

cosa non fanno per rispiarmare...
d'altra parte io preferisco avere allo stesso prezzo un auto con asticella e (per es.) sensori parcheggio di serie che una con ammortizzatori a gas per il cofano e sensori optional...