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A quanto pare, parlando con vari colleghi al primo tagliando la sostituzione del filtro antipolline non viene prevista, 
a meno che non venga richiesta. Per il filtro aria vale la stessa cosa solo su richiesta e pagando tutto a parte e anche abbastanza salato. 
Il fatto sta nell'aver impostato da parte delle conc. questo tipo di sistema per far risultare al primo tagliando il costo complessivo più basso, per poi mazzolarti 
al secondo tagliando quello che chiamano intermedio con la sostituzione di antipolline f.aria ecc.
, che finalmente senza dirmi nulla - forse dietro le continue lamentele dei vari clienti - e più volte parlato anche con la visione di foto su questo forum, mi hanno sostituito (almeno credo), e poi coperto con dei tappetti neri quei antiestetici bulloni arrugginiti che si vedevano dalle gratelle in plastica in cima all'ammortizzatore, Bravi!! 
Per lo meno adesso non si vedono più e su un'auto pagata dei bei soldoni mi fa alquanto piacere. Ciao a tutti e BUONA PASQUANon voglio andare O.T. però oltre a essere contento per te, sono felice che facciano attenzione a queste cose. Io mi sono lamentato e mi hanno detto di tenermeli così... al primo tagliando insisterò per averli, visto che in fin dei conti è giusto pretenderli.gigiolo64 ha scritto: P.S. Comunque di una cosa sono stato alquanto felice
....Tu poi..... addirittura un tappetinoFlea86 ha scritto:P.s.
e quei tappetini rottiiiiiiiiiiii...nn posso proprio vederli...mi sentirannooooo...
BLUEBOY ti volevo chiedere ma a quanti km hai fatto il primo tagliando?te lo chiedo perche a me mi hanno detto a 30000 km,ma non sono troppi?? :-k :-k :-kblueboy ha scritto:da tutte queste discussioni, l'unica conclusione che io personalmente ne sto traendo, è che il prossimo tagliando, lo faccio fare al mio meccanico di fiducia e non alla casa madre.....troppe cose non tornano
Tra l'altro, ho anche la vaga impressione, che oltre a lucrare sulla tariffa oraria ( lavorano 2 ore e paghi 2 ore e mezza [-( ), c'è pure da aspettarsi, che facciano pagare la sostituzione di un filtro ( tipo aria, gasolio o quant'altro ), e poi invece non sostituiscono un bel nulla :-k ......onestamente, sulla manutenzione fatta da loro, dove tra l'altro, devo lasciare l'auto e andarmene, non mi fido qusi piu' [-(
ovviamente ho chiesto a blueboy perche ha il mio stesso motore 
ma vale per tutti... 
grazieeeee e poi quando si inizieranno a staccarsi i pezzi di gomma???sai quanto sta il set di tappetini nuovi????blueboy ha scritto:....Tu poi..... addirittura un tappetinoFlea86 ha scritto:P.s.
e quei tappetini rottiiiiiiiiiiii...nn posso proprio vederli...mi sentirannooooo...
ovviamente ho chiesto a blueboy perche ha il mio stesso motore ma vale per tutti... grazieeeee [/quote]il primo l'ho fatto a 29mila km circa, ed ho fatto cambiare tutti i filtri ( anche se loro insistevano che sarebbe bastato solo quello dell'olio ), ma credo che ora faro' un po a modo mio ossia, ogni 15 mila km olio e filtro olio e filtro aria, mentre ogni 30 mila includero anche il filtro gasolio e quello antipolline.lele87 ha scritto:BLUEBOY ti volevo chiedere ma a quanti km hai fatto il primo tagliando?te lo chiedo perche a me mi hanno detto a 30000 km,ma non sono troppi?? :-k :-k :-kblueboy ha scritto:da tutte queste discussioni, l'unica conclusione che io personalmente ne sto traendo, è che il prossimo tagliando, lo faccio fare al mio meccanico di fiducia e non alla casa madre.....troppe cose non tornano
Tra l'altro, ho anche la vaga impressione, che oltre a lucrare sulla tariffa oraria ( lavorano 2 ore e paghi 2 ore e mezza [-( ), c'è pure da aspettarsi, che facciano pagare la sostituzione di un filtro ( tipo aria, gasolio o quant'altro ), e poi invece non sostituiscono un bel nulla :-k ......onestamente, sulla manutenzione fatta da loro, dove tra l'altro, devo lasciare l'auto e andarmene, non mi fido qusi piu' [-(
infatti ogni 30000 mi sembrano un pò troppi...blueboy ha scritto:il primo l'ho fatto a 29mila km circa, ed ho fatto cambiare tutti i filtri ( anche se loro insistevano che sarebbe bastato solo quello dell'olio ), ma credo che ora faro' un po a modo mio ossia, ogni 15 mila km olio e filtro olio e filtro aria, mentre ogni 30 mila includero anche il filtro gasolio e quello antipolline.lele87 ha scritto:BLUEBOY ti volevo chiedere ma a quanti km hai fatto il primo tagliando?te lo chiedo perche a me mi hanno detto a 30000 km,ma non sono troppi?? :-k :-k :-kblueboy ha scritto:da tutte queste discussioni, l'unica conclusione che io personalmente ne sto traendo, è che il prossimo tagliando, lo faccio fare al mio meccanico di fiducia e non alla casa madre.....troppe cose non tornano
Tra l'altro, ho anche la vaga impressione, che oltre a lucrare sulla tariffa oraria ( lavorano 2 ore e paghi 2 ore e mezza [-( ), c'è pure da aspettarsi, che facciano pagare la sostituzione di un filtro ( tipo aria, gasolio o quant'altro ), e poi invece non sostituiscono un bel nulla :-k ......onestamente, sulla manutenzione fatta da loro, dove tra l'altro, devo lasciare l'auto e andarmene, non mi fido qusi piu' [-(
io avevo deciso di fare il primo a 25000 visto che adesso sto ha 22000,e poi come dici tu ogni 15000.. e li faccio fare dal meccanico di fiducia,non si sa mai quello che ti cambia la casa madre... ci penserò bene su quello che mi hai detto.. :-k :-k ma visto che con l'autofficina in cui lò comprata non mi sembrano persone oneste ho paura che mi frecanoblueboy ha scritto:ti consiglio, finchè l'auto ha ancora meno di due anni, di portarla in un officina autorizzata peugeot ( anche se la direttiva in materia di tutela del consumatore, ti dice che puoi anche portarla in un'altra officina a patto che i ricambi siano originali della casa madre ), per evitare eventuali rogne, in caso di un intervento in garanzia.
comunque per eventuali rogne come dici farò uno sforzo e il primo la porterò dove lò acquistata... :-k 
