Griglia

[Superalex]

Domandina: ma si fa tutto dall'esterno (ovvero dal muso) o bisogna addentrasri con le mani sotto il paraurti (togliendo la paratia sottoscocca) e smadonnare in aramaico?? Se è davvero semplice, me la vado a comprare, cosi' ho i fari anteriori e posteriori e la mascherina argentati e sulla mia 307 rosso lucifero è un bel contrasto!!!!!

[Nikelof]

niente male davvero!! se la cosa non è poi così complicata può dasi che sia possibile farci un pensiero!! anche se come estetica esterna gli unici due ritocchi che farei sarebbero quelli per i cerchi e l'alettone!!

[Larmatth]

Domandina: ma si fa tutto dall'esterno (ovvero dal muso) o bisogna addentrasri con le mani sotto il paraurti (togliendo la paratia sottoscocca) e smadonnare in aramaico?? Se è davvero semplice, me la vado a comprare, cosi' ho i fari anteriori e posteriori e la mascherina argentati e sulla mia 307 rosso lucifero è un bel contrasto!!!!!

Va smontato il paraurti!
Nel link che ho già postato vi è una generica descrizione...
http://www.307club.it/forum/viewtopic.php?t=1224

[Kennet]

mi state facendo venire una voglia

[Kranio]

mi state facendo venire una voglia

Frequentare il forum porta spesso a strane voglie di personalizzazione ... è la dura vita del 307ista...

[Sendoh]

Se fosse dello steso colore della carrozzeria o nero sarebbe meglio...
Cmq è molto bello...

[carzone]

Se fosse dello steso colore della carrozzeria o nero sarebbe meglio...
Cmq è molto bello...

Secondo me invece è molto meglio veder il contrasto della retina!!!
Su una macchina nera sta bene una griglia in alluminio...con una griglia nera perderebbe tutta l'estetica!!!
La griglia color alluminio su una macchina bianca,per esempio ,non c'entrerebbe proprio niente...l'ideale sarebbe il nero....per fare contrasto!
Questo è come la penso io!
Poi gusti sono gusti!!

[zimy]

Ciao ragazzi scusate il ritardo..ma chi ha detto che bisogna somontare il paraurti?
Si scitano quattro viti sotto e il para motore e' via a e poi si lavora bene sia con le mani che passano dall'esterno che dall'interno domani che ho piu' tempo ve lo spiego bene..ciao ciao

[P.J.^]

: Volendo.......si potrebbe anche forare e inserire due fendinebbia lenticolari abbellendo il tutto con una cornicetta/striscia argentata che li unisce!

[zimy]

Ciao ragazzi..scusate se ho postato poco in quete due settimane ma sono stete un inferno al lavoro..
Dunque premetto che il lavoro l'ho fatto assieme ad un mio caro amico che fa il carrozziere a casa mia pero' non in officina, il lavoro e' durato circa 45 minuti non di piu', dapprima abbiamo smontato la plastica nera sotto la macchina che protegge il motore, ( solo il pezzo davati) sono o 4 o 6 viti ora non ricordo...poi liberi di lavorare bene con pazienza e l'aiuto di un cacciavite abbiamo tirato via la plastica. abbaimo presentato la retina e segnato con un pennarello dove andava tagliata, in corrispondenza die gancetti che tenevano la retina vecchia ferma..con una forbice da elettricista abbiano segnato appena appena la rete per farla incastrare nei gancetti(attenzione a fare dei piccolissini tagli perche se no si vede dopo se tagliata troppo..)fatto tutto questo e dopo averla agganciata bene abbiamo messo del silicone indurente ( appena una punta) sui gancetti, per essere ben sicuri che la rete tenega alla grande..questo e' stato il lavoro, e ci e' parso semplice ma si puo' farla sempre mettere da un buon carrozziere, tanto avendo la retina, il lavoro richiesto e di un oretta visto quello che ci abbiamo messo noi...

Ciao a tutti

307 speed up 3 porte grigio ferro + spoiler posteriore + filtro bmc

[Retz]

maa..

apparte all'estetica serve a qualcosa montare una rete al posto delle plastiche?

cioè ci sono vantaggi tipo: ti viene dentro più aria quindi il motore si raffredda di più o ...entrano meno farfalloni?? :lol:
è più facile da tenere pulita ecc...


o è solo per estetica?

ciaooo Zimy

[Larmatth]

Ciao ragazzi scusate il ritardo..ma chi ha detto che bisogna somontare il paraurti?
Si scitano quattro viti sotto e il para motore e' via a e poi si lavora bene sia con le mani che passano dall'esterno che dall'interno domani che ho piu' tempo ve lo spiego bene..ciao ciao

Sono felice per te se ti piace lavorare sdraiato a terra o facendo le contorsioni! Indubbiamente conviene smontare il parauri, appoggiarlo su un banco da lavoro e lavorare nel massimo della comodità! In termini di tempo è uguale, se non lo smonti lavori piano perchè sei scomodo, smotandolo invece perdi quei 10 min che recuperi in un lavoro più comodo, preciso e agevole!! Per smontare il parauri sono 2 viti, 2 incastri e 4 viti a pressione in più!! A voi la sceltà!!

Per Retz:
Dirti che sosituire la griglia anteriore porta a chissà quale giovamento sarebbe un eresia, tutto dipende dalle dimensioni delle maglie della griglia in alluminio... Osservando la mia e le foto di chi l'ha montata ho notato che più o meno si opta per griglie le cui maglie hanno una lungezza di circa 5-6mm (lato del robo), ed in termini di quantità d'aria potrei quasi affermare che la griglia originale è molto più aperta di questa in allumino.
Il discorso ovviamente cambia considerando griglie con maglie più large, ma allora è l'estetica a farne le spese....

[Retz]

Capito lo immaginavo

PS: una via di mezzo fra "non smontare il paraurti" e "stare comodi" potrebbe essere quella di parcheggiare l'auto col muso sporgente alla fine di una salita (del vostro garage ad esempio se l'avete)!!! così avrete un buon mezzo metro sotto per lavorarci in tutta comodità...