Quali gomme?

[grass]

Francamente le Good Year sono proprio gomme da scancellare.

Le stesse gomme le pago 150 euro l'una con montaggio convergenza e azoto presso un qualsiasi centro Mastro (anche quello di Modena).

Ciao Shiver,

delle mie Good Year non sono cosí deluso. Adesso hanno quasi 51000km e fanno ancor ail loro dovere... per poco...

Per quanto riguarda il centro Mastro ... cos`è???
Adesso provo a vedere se lo trovo poi magari sento anche da loro.

Ciao

[Ginex]

http://www.mastromichelin.it/

[grass]

Grazie.

Questo però, se non ho capito male, riguarda solo pneumatici MICHELIN, quindi, si, forse i migliori, ma anche i + costosi

Io penso che mi rivolgerò al sito; non penso che non si trovi poi un gommista serio che ti faccia pagare attorno ai €10/ruota x il montaggio.

Dopotutto ragazzi, questi gommisti rincarano le gomme in modo sproporsitato; l'unicomodo per far si che non se ne approfittino troppo è quello di avviare una concorrenza spietata da eShops.

Vedi l'esempio di Fin€co per le banche ed eBay x il commercio ...

Ciao

[plutot307]

hey,
fatevi un salto su

http://www.gommadiretto.it

hanno dei prezzi niente male li e poi, se non ho capito male, le spese di spedizione sono nulle!!!

Per dire, ieri ho chieso un'offerta per delle
GoodYear NCT5 205/55/16 91V

il gommista (uno a Modena) = ~ €150 l'una
gommadiretto = ~ €90 l'una



Ho mandato un'email per richiesta info, poi magari vi so dire.

Ciao a tutti e
Buon WeekEnd

Io da questo sito ho appena ordinato le Toyo Proxes T1-S da 17" e sono in attesa di consegna; dal gommista di fiducia venivano 210 euro l'una (montata ...) mentre dal sito le porto a casa a 135 euro l'una ... direi non male ! in piu' anche Plutot ha gia' comprato da li' e per me e' sinonimo di garanzia

Cosi' alla fine sei rimasto sulle care vecchie Toyo... del resto squadra che vince
non si cambia eh!!
Un unica cosa; tieni quelle posteriori a non piu' di 2,1bar quando non viaggi
a pieno carico, cosi eviti che "scalinino" e che quando le giri diventino
rumorose!

p.s. Io comunque delle Hankook son sempre piu' contento!

Ciao!

[Shiver]

Ciao grass,
il fatto è che dopo una sola esperienza con le Good Year sull'XM di mio padre qualche anno fa, proprio il modello da te prerito, ho giurato che non le voglio più vedere nemmeno in fotografia! Anzi: non le voglio a mano neanche con la corda!
Pensa, smiagolano o stridono anche percorrendo un lungo rettilineo con asfalto nuovo. Per non dire la sensazione al volante: pura gelatina!
Dato che se volevo un'auto stridente ad ogni curva mi sarei comprato una Stilo o una Golf, rimango fedele alle buone vecchie Michelin.
Tanto peggio se faccio pochi kilometri di meno (è poi tutto da vedere...).
Almeno con le Michelin si viaggia e si gode!

[Prowler]

Cosi' alla fine sei rimasto sulle care vecchie Toyo... del resto squadra che vince
non si cambia eh!!
Un unica cosa; tieni quelle posteriori a non piu' di 2,1bar quando non viaggi
a pieno carico, cosi eviti che "scalinino" e che quando le giri diventino
rumorose!

p.s. Io comunque delle Hankook son sempre piu' contento!

Ciao!

Sinceramente avrei voluto prendere anch'io le K104 ma sul sito hanno spostato la disponibilita' a fine luglio e sono stufo di aspettare sia perche' ho le gomme davvero alla frutta e sia perche' e' da un mese che ho i cerchi da 17" in garage e LI VOGLIO VEDERE MONTATI !!!

Al prossimo cambio ci riprovo di sicuro

[grass]

Ciao grass,
il fatto è che dopo una sola esperienza con le Good Year sull'XM di mio padre qualche anno fa, proprio il modello da te prerito, ho giurato che non le voglio più vedere nemmeno in fotografia! Anzi: non le voglio a mano neanche con la corda!... ... ...

Ciao Shiver,
mha, non saprei cosa dirti; io non sono così deluso di questi pneumatici come te. Sarà anche perchè la mia guida è definibile "tranquilla", ma, davvero, io non le sento così scarse.
Sta comunque di fatto che la ruota di scorta che ho è uguale e quindi, se la voglio sfruttare, mi dovrò fare un altro treno con le NCT5.

Ciao

[plutot307]

Sinceramente avrei voluto prendere anch'io le K104 ma sul sito hanno spostato la disponibilita' a fine luglio e sono stufo di aspettare sia perche' ho le gomme davvero alla frutta e sia perche' e' da un mese che ho i cerchi da 17" in garage e LI VOGLIO VEDERE MONTATI !!!

Al prossimo cambio ci riprovo di sicuro

Ti capisco, anche io al posto tuo non starei piu' nella pelle!

[freeKEY]

Ciao grass,
il fatto è che dopo una sola esperienza con le Good Year sull'XM di mio padre qualche anno fa, proprio il modello da te prerito, ho giurato che non le voglio più vedere nemmeno in fotografia! Anzi: non le voglio a mano neanche con la corda!
Pensa, smiagolano o stridono anche percorrendo un lungo rettilineo con asfalto nuovo. Per non dire la sensazione al volante: pura gelatina!
Dato che se volevo un'auto stridente ad ogni curva mi sarei comprato una Stilo o una Golf, rimango fedele alle buone vecchie Michelin.
Tanto peggio se faccio pochi kilometri di meno (è poi tutto da vedere...).
Almeno con le Michelin si viaggia e si gode!

ciao... io proprio non capisco... cmq credo ke dipendeva dal tipo di autoveicolo....
io le gomme le ho sfruttate sia da gentlemen ke da vero ANIMAL e ne sono PIENAMENTE SODDISFATTO!!! anke della percorrenza,come ho gia scritto..50000 km, ancora montate e ancora MOLTO efficenti nonostante siano alla frutta!!!

[Shiver]

Secondo te uno che ha una Citroen XM break 2.0 a benzina ci gira come un'"ANIMAL"? Con quel che costa la benzina?
Allora mi correggo! Le Good Year non sono gomme da scancellare ma sono la gomma del ponte, dei veri chevingum.
Sabato sono andato a Modena con la 206 di un'amica (ha 15.000 Km all'attivo) che monta Good Year.
Confermo che sono una vera schifezza!
E' una vergogna che Peugeot monti di primo equipaggiamento dell'immondizia simile (in una curvetta da ridere presa a 50 km/h stridevano già)
Poi, che tu riesca a fare tanti km, buon per te!
Ho espresso un'opinione personale.
Pur non avendo andature da "Schumacher", voglio essere libero, all'occorrenza, di poter contare su maggiori margini di sicurezza.

[freeKEY]

Secondo te uno che ha una Citroen XM break 2.0 a benzina ci gira come un'"ANIMAL"? Con quel che costa la benzina?
Allora mi correggo! Le Good Year non sono gomme da scancellare ma sono la gomma del ponte, dei veri chevingum.
Sabato sono andato a Modena con la 206 di un'amica (ha 15.000 Km all'attivo) che monta Good Year.
Confermo che sono una vera schifezza!
E' una vergogna che Peugeot monti di primo equipaggiamento dell'immondizia simile (in una curvetta da ridere presa a 50 km/h stridevano già)
Poi, che tu riesca a fare tanti km, buon per te!
Ho espresso un'opinione personale.
Pur non avendo andature da "Schumacher", voglio essere libero, all'occorrenza, di poter contare su maggiori margini di sicurezza.

SHIVER.... non volevo mettere in dubbio le tue esperienze personali ne tantomeno screditare le tue idee, ma credo, ignorantemente, ke tutto ciò ke tu hai potuto constatare di persona, dipenda dal veicolo sul quale vengono montati i pneumatici, quindi sospensioni,ecc.... dovresti provarle sul leoncino (307 e non la sorellina!!!) per poi poterne parlare bene o male!! ti dico ke le mie non hanno mai dato segni di stridolii e urla varie,ne da nuove ke adesso ke sono alla frutta. Tengono meravigliosamente la strada in qualsiasi condizione di asfalto...e io ne macino di km col leoncino....durano parekkio e ki più ne ha piu ne metta.... non credo ke tutto dipenda dalle capacità di guida!!! Cmq io do il voto 10 alle good-year, se poi troverò e proverò delle gomme migliori, ma ripeto, non so cosa poter desiderare di più da una gomma, metterò le mani avanti.......!!! ciauz!!!!

[Shiver]

Carissimo freeKEY,
a conferma di quanto tu dici, cioè che ogni gomma va provata su un modello di auto specifico, volevo sottolineare che Peugeot - Citroen mettono a punto i loro telai/sospensioni proprio sulle gomme di riferimento che sono le Michelin.
Ti sei mai chiesto perchè ad ogni nuovo modello Citroen esca un nuovo modello di Michelin?
Ho voluto dirti ciò, così, tanto per informare...
Che poi Peugeot abbia contratti anche con altri costruttori di pneumatici, tanto peggio per i clienti!

[STELEO1]

Ciao a tutti,
concordo con Shiver dicendo che secondo me le Michelin sono le gomme migliori, le good year non le ho mai avute in compenso quando avevo l'Astra Gsi di serie usciva con le P7 e avevo avuto dei problemi di consumo irregolare.
Dopo aver provato almeno 4 gommisti senza risolvere il problema quando le ho cambiate ho preso le Michelin Pilot sx e i problemi si sono risolti: consumo regolare, tenuta eccezzionale, silenziosità.

Detto questo Shiver ha scritto:

volevo sottolineare che Peugeot - Citroen mettono a punto i loro telai/sospensioni proprio sulle gomme di riferimento che sono le Michelin.

Scusa ma allora perchè nella targhetta delle gomme consigliate non ci sono le Michelin?

Ciao

[Shiver]

Citroen in passato fu di proprietà di Michelin, e tutt'oggi non vedrai mai uscire di fabbrica una Citroen con pneumatici differenti.
Diverso è il caso di Peugeot, che può avere contratti anche con altri produttori. E qui si sbizzarrisce davvero.
Per risparmiare qualche milione di euro monta Good Year e Dunlop (che sono lo stesso gruppo), Pirelli e Continental e forse altro a seconda delle misure.
Il telaio della 307 è lo stesso dell'imminente Citroen C4 (esce in settembre), dall'origine è stato messo a punto su pneumatici Michelin. Non si scappa!

A proposito, nessuno ha mai notato che i pneumatici Dunlop, con il passare del tempo (almeno dopo un'anno) incominciano a screpolarsi o avere leggerissime fessure longitudinali, come se la gomma predesse la sua compattezza?

[mit]

[quote="freeKEY]
SHIVER.... non volevo mettere in dubbio le tue esperienze personali ne tantomeno screditare le tue idee, ma credo, ignorantemente, ke tutto ciò ke tu hai potuto constatare di persona, dipenda dal veicolo sul quale vengono montati i pneumatici, quindi sospensioni,ecc.... dovresti provarle sul leoncino (307 e non la sorellina!!!) per poi poterne parlare bene o male!! ti dico ke le mie non hanno mai dato segni di stridolii e urla varie,ne da nuove ke adesso ke sono alla frutta. Tengono meravigliosamente la strada in qualsiasi condizione di asfalto...e io ne macino di km col leoncino....durano parekkio e ki più ne ha piu ne metta.... non credo ke tutto dipenda dalle capacità di guida!!! Cmq io do il voto 10 alle good-year, se poi troverò e proverò delle gomme migliori, ma ripeto, non so cosa poter desiderare di più da una gomma, metterò le mani avanti.......!!! ciauz!!!! [/quote]


Ti quoto, anche io la penso cosi´, poi e´soggettivo per come uno guida. Io per ora monto le Dunlop SP 2000 originali ma non mi sembrano male