problemi cambio 5 marce

[Auro]

Non sembrerebbe problema di spingidisco, il pedale è morbidissimo e l'innesto dei dischi è perfetto, la frizione funzione una meraviglia, la cosa strana è che se premo la frizione dopo aver fatto un tratto in rilascio (cioè senza accelerare, in freno motore) la marcia esce con difficoltà, ma l'innesto della successiva è morbido, indipendentemente che sia inferiore o superiore, è come se la frizione non fosse stata premuta, fenomeno assente se cambio marcia in qualsiasi situazione, potrebbe esserci dell'aria nella pompa che comanda la frizione ??
Non sono andato ancora in officina, mi rompe tornarci....

[bobkent]

Mi sa che ti tocca tornarci, ahimè....

[Auro]

Mi sa che ti tocca tornarci, ahimè....

Già, è proprio quello che odio, andare e venire dalle officine, se ne parla a fine settimana poterci passare, speriamo che sia qualche caxatina, magari i cavi o la pompa da spurgare, speriamo...
Figurati se non spuntava qualc'osa di nuovo dopo averla smantellata e rimontata, ieri mi son sparato 300 e più km e per tutta la giornata ho sentito uno strano rumore di rotolamento in corrispondenza della ruota ant sx tutte le volte che sterzavo verso destra, oggi il rumore non c'era più ed ho notato questa "caratteristica" sul cambio.
Auto perfetta al primo tentativo di riparazione ?? Sarebbe stato troppo bello per essere vero....

[bobkent]

Speriamo non sia niente di che, dài!

[fabrecesc]

Auro, fai come me, dacci dentro per vendere sto bidet francese!

[kwang]

Fa piacere che mi sembra che sulle nuove non si manifesti nulla di che...
Mentre in altre sezioni si presentano addirittura i medesimi fastidi...

[Auro]

Auro, fai come me, dacci dentro per vendere sto bidet francese!

Oggi l'ho provata con attenzione, il problema è sempre la frizione, il sintomo è chiaro ed evidente, i dischi non si staccano. Praticamente per poter cambiare le marce in modo morbido devo premere la frizione con una violenza degna di un istruttore di karate, se premo il pedale in modo normale la marcia non riesco a disinnestarla, pari pari come se la frizione non fosse premuta.
Spero che non sia necessario rismantellare nuovamente la macchina per rifare la frizione, speriamo sia un problema risolvibile senza traumi, magari è la pompa che non lavora bene.
E' chiaro che se devo iniziare il calvario dell'officina la 308 andra a fare in culo definitivamente, non ho speso 20.000 euro per lottare con l'assistenza, nè penso di aver dimenticato come si guida, è chiaro che la mia trasmissione è nata male e se non sapranno risolvere il problema in due o tre interventi ci saluteremo, vedremo.
Ovviamente poi Peugeot mi conoscerà, nel peggiore dei modi.

[fabrecesc]

Ti capisco benissimo Auro.
Nel mio caso mi sembra di lottare con i mulini al vento e dato che non ho tempo da perdere e nemmeno la voglia di star dietro ad una macchina facendo avanti e indietro all'officina, preferisco venderla e buonanotte ai suonatori.

Certamente con me Peugout ha chiuso!

[Auro]

Beh, ti dirò, il tentativo di mandarla a macero è fortissimo, oggi al ritorno dal lavoro dovevo riprendere con la 4° o 5° o 3° perchè non riesco più a disinnestare le marce, andavo a tentativi, se la marcia usciva bene altrimenti mollavo la frizione e riprendevo con la marcia che avevo, che bellezza......
Purtroppo disfarsi di una macchina dopo appena due anni e 13.000 km per un problema risolvibilissimo è un'inzulto a chi non ha neanche i soldi per comprare il pane, volente o nolente i meccanici della Peugeot di Caltanissetta dovranno rompesi le corna e farla funzionare, almeno finchè avrò la copertura della garanzia, dopo si vedrà.
E' chiaro che Peugeot a benzina non ne comprerò mai più, il leone che ho conosciuto sulla 307 mi sembra sia diventato un micio spelacchiato e claudicante sulla 308, riconsidererò il marchio nel caso dovessi valutare l'acquisto di un diesel.
Domani si và in officina ad iniziare il calvario.
Rivoglio la mia vecchia 307 HDi.......

Intervenite pure con le vostre considerazioni, le leggerò con piacere, io per un pò non interverrò più sul post, chissà che un pò di scaramanzia mi porti fortuna. Visto che la riparazione che sembrava perfetta è durata si e no un paio di giorni, forse è meglio non pronunciarsi finchè..... il gatto non è nel sacco. (Mr. Trapattoni docent)

[bobkent]

Io di considerazioni ne avrei, e parecchie. Ma non sono pubblicabili.....
Mi auguro solo che la macchina sia rimessa a posto come si deve.

[Fabmacher69]

Ciao M-Auro,leggo solo ora questo topic speriamo che si risolva per il meglio,non mollare almeno finchè è in garanzia anche se mi sembra di capire che la tentazione è forte (leggasi Renault Megane)speriamo di sentire presto novità positive,saluti Fabio

[fabrecesc]

Auro, capisco il tuo discorso. Ma non ci si può fare il fegato marcio per un'auto.
Tra l'altro a saperlo che sull'usato sta cavolo di vettura è svalutata.
Sono stato proprio un pollo a pagarla quanto l'ho pagata appena 4 mesi fa

[kwang]

Beh, ti dirò, il tentativo di mandarla a macero è fortissimo, oggi al ritorno dal lavoro dovevo riprendere con la 4° o 5° o 3° perchè non riesco più a disinnestare le marce, andavo a tentativi, se la marcia usciva bene altrimenti mollavo la frizione e riprendevo con la marcia che avevo, che bellezza......
Purtroppo disfarsi di una macchina dopo appena due anni e 13.000 km per un problema risolvibilissimo è un'inzulto a chi non ha neanche i soldi per comprare il pane, volente o nolente i meccanici della Peugeot di Caltanissetta dovranno rompesi le corna e farla funzionare, almeno finchè avrò la copertura della garanzia, dopo si vedrà.
E' chiaro che Peugeot a benzina non ne comprerò mai più, il leone che ho conosciuto sulla 307 mi sembra sia diventato un micio spelacchiato e claudicante sulla 308, riconsidererò il marchio nel caso dovessi valutare l'acquisto di un diesel.
Domani si và in officina ad iniziare il calvario.
Rivoglio la mia vecchia 307 HDi.......

Intervenite pure con le vostre considerazioni, le leggerò con piacere, io per un pò non interverrò più sul post, chissà che un pò di scaramanzia mi porti fortuna. Visto che la riparazione che sembrava perfetta è durata si e no un paio di giorni, forse è meglio non pronunciarsi finchè..... il gatto non è nel sacco. (Mr. Trapattoni docent)

Se ti intessa una peugeot diesel la mia sarà presto in vendita in quel di Torino, pari al nuovo!!

[kwang]

Pure te Fabreces, l'importante è che tu non tocchi le ruote, anche se alle tele!
Altrimenti ti tocca portarla alla NASA per fartele equilibrare!

[fabrecesc]

Fabrecesc, fabrecesc é il mio nickname