forte rumore e vibrazione da fredda

[jonathan2007]

Ciao a tutti, ho una 407 SW 2000 HDI, da qualche giorno quando l'accendo da fredda fa molto rumore e vibra tutta (sembra di stare su un sedile massaggiante) e viaggiando sembra di guidare un trattore!
Poi scaldandosi torna a livelli normali ma in rilascio mi sembra di sentire un leggero rumore ciclico, non capisco se è dovuto anche alla strada, cmq sembra di guidare sul ruvido.
Pensando che potrebbe essere un iniettore ho provato con un pulitore di iniettori professionale (dato in Peugeot), ma senza risultato.
Qualcuno mi ha anche detto che potrebbe essere un supporto motore o la frizione (ma ho il cambio automatico).
Due anni fa ho rimappato la centralina con esclusione del FAP, ma non dovrebbe centrare niente.
Qualcuno poi darmi qualche indicazione prima di portarla in Peugeot?
Grazie

[Gian]

Ciao a tutti, ho una 407 SW 2000 HDI, da qualche giorno quando l'accendo da fredda fa molto rumore e vibra tutta (sembra di stare su un sedile massaggiante) e viaggiando sembra di guidare un trattore!
Poi scaldandosi torna a livelli normali ma in rilascio mi sembra di sentire un leggero rumore ciclico, non capisco se è dovuto anche alla strada, cmq sembra di guidare sul ruvido.
Pensando che potrebbe essere un iniettore ho provato con un pulitore di iniettori professionale (dato in Peugeot), ma senza risultato.
Qualcuno mi ha anche detto che potrebbe essere un supporto motore o la frizione (ma ho il cambio automatico).
Due anni fa ho rimappato la centralina con esclusione del FAP, ma non dovrebbe centrare niente.
Qualcuno poi darmi qualche indicazione prima di portarla in Peugeot?
Grazie

Ciao Jonathan
Ma riesce a mettersi in moto subito o devi insistere col motorino d'avviamento ?

[jonathan2007]

Si parte al primo colpo; adesso anche dopo che si è scaldata mi sembra che non gira come prima.

[Gian]

Si parte al primo colpo; adesso anche dopo che si è scaldata mi sembra che non gira come prima.

Irregolarità di alimentazione
pompa gasolio di bassa filtro gasolio sporcizia nel serbatoio ecc ecc.

[Gian]

A 200.000 km se non l hai mai cambiata è molto probabile sia la pompa di bassa pressione del gasolio che perde i colpi soprattutto se ha lavorato con gasolio sporco e sporcizia
indaga bene prima di cambiarla

[jonathan2007]

Grazie, tengo presente, ma può causare così tante vibrazioni e rumore, soprattutto da fredda?

[Gian]

Grazie, tengo presente, ma può causare così tante vibrazioni e rumore, soprattutto da fredda?

Se l'alimentazione è irregolare potrebbe anche causarlo,
Però una pompa "spompa" in piena accelerazione dovresti sentire come se il motore non riesca a tirare per il massimo che può dare, e lo stesso singhiozza leggermente per il non corretto apporto di gasolio sia in quantità che in pressione.

[jonathan2007]

Quando è calda, se accelero forte la macchina risponde normalmente.
Potrebbe dipendere dal FAP (che è stato bucato)?

[Gian]

Quando è calda, se accelero forte la macchina risponde normalmente.
Potrebbe dipendere dal FAP (che è stato bucato)?

Quando un'auto viene toccata come dici, potrebbe essere anche tutto. Diventa difficile a colpo sicuro individuare esattamente il problema.
Certo che se a caldo funziona tutto a dovere, e non compare il minimo segno di strappo, seghettamento o cedimento da parte del motore, la pompa di bassa pressione del gasolio funziona a dovere.
Probabilmente quel buco, non vorrei che sballi o eguagli la misurazione della pressione in ingresso e in uscita dal FAP dove c'è un apposito sensore differenziale atto a rilevarne la pressione.

[ANDREA G]

.....io avevo un sintomo simile anche se non così evidente....secondo me sono i supporti dei motori uno o più di uno che sono saltati....non p una grande spesa la riparazione.....io credo siano quelli....

[ANDREA G]

...del motore.....

[jonathan2007]

L'ho ritirata ieri dalla Peugeot. In effetti era 1 supporto motore rotto.
Me la sono cavata con €.140,00 !

[Gian]

L'ho ritirata ieri dalla Peugeot. In effetti era 1 supporto motore rotto.
Me la sono cavata con €.140,00 !

E' andata bene direi,
Certo che un supporto che a freddo fa vibrare e a caldo quasi torna tutto alla normalità sarà anche possibile, ma molto strano.

[jonathan2007]

Da profano suppongo che sia perchè da freddo il motore vibra molto di più.

[costy79]

Seniori buon giorno anche a me e successo la stessa cosa ho cambiato il supporto motore quello che sta nella parte alta del motore la mattina col motore freddo faceva un casino poi dopo che se riscaldava tornava tutto come normale adesso invece vi voglio chiedere se sapete che succede con la mia macchina se camino con la terza marcia e voglio cambiare marcia accelero e in quell momento il conta giri sale da 1800 a 2200 per due tre secondi poi ritorna normale e fa cosi solo con le marce alte la 3,4,5