perdita olio cambio frizione

[butti]

salve a tutti .
vado subito al dunque ,possiedo un 208 1400 hdi del 2013 con 33000 km.
ho notato da circa una settimana una perdita d'olio nell'accoppiamento cambio -frizione.
ora, considerando che ahimè da quel lato mi viene in mente solo il paraolio dell'albero motore..mi chiedo..vi pare normale?? non è che su quel lato si trova anche uno sfiato olio o cose del genere??
Per caso qualcuno ha avuto lo stesso problema?
In settimana porterò l'auto in assistenza ma purtroppo non mi do false speranze..
certo che comprare un auto nuova e a 30000km!! dover aprire tutto con relativo cambio della frizione etc..e naturalmente fuori garanzia mi sa' di affidabilità zero.
neanche il mio yz da cross!!!
nel caso vi terrò informati.
e non acquisterò mai più peugeot.

[Gian]

salve a tutti .
vado subito al dunque ,possiedo un 208 1400 hdi del 2013 con 33000 km.
ho notato da circa una settimana una perdita d'olio nell'accoppiamento cambio -frizione.
ora, considerando che ahimè da quel lato mi viene in mente solo il paraolio dell'albero motore..mi chiedo..vi pare normale?? non è che su quel lato si trova anche uno sfiato olio o cose del genere??
Per caso qualcuno ha avuto lo stesso problema?
In settimana porterò l'auto in assistenza ma purtroppo non mi do false speranze..
certo che comprare un auto nuova e a 30000km!! dover aprire tutto con relativo cambio della frizione etc..e naturalmente fuori garanzia mi sa' di affidabilità zero.
neanche il mio yz da cross!!!
nel caso vi terrò informati.
e non acquisterò mai più peugeot.

Ciao, butti
Da come leggo l'auto è fuori garanzia.
Se posso 2 suggerimenti:
Per il paraolio albero motore monta o fai montare un corteco di ottima qualità
Frizione Sach un nome una garanzia che vale tutti i soldi che costa.
Nel caso non ci fosse un kit specifico per la tua 208 cercane uno per quel motore
Considerando le migliaia e migliaia di 1.4 HDI prodotti dubito che non ci sia un kit valido.
Tutti i ricambi originali lasciaglieli in magazzino poiché sono di pessima qualità ad iniziare dalle frizioni realizzate di burro dove l'unico obiettivo perseguito è stato lo smisurato risparmio ovviamente solo per la casa.
Già che ci sei un occhio anche agli ammortizzatori non farebbe male, sempre per i motivi di cui sopra.

[Gian]

P.S. corteco è proprio il nome dell'azienda anche se in gergo solitamente il nome rimanda ad un paraolio.

[butti]

grazie per i consigli gian ,li terrò presenti.
in ogni caso:
ieri il mio mecc di fiducia l'ha messa sul ponte e anche a lui pareva parecchio strano visto lo stato quasi immacolato del motore.
Controllando le varie viti ha trovato una vite della coppa olio svitata...parecchio.
ha chiuso tutto e spero proprio fosse una stupidaggine del genere..
la vite in questione è la più vicina all' accoppiaggio frizione quindi è possibile che bagnasse in quel punto.
Mi riservo il dubbio a domani ,quando la rimetteremo sul ponte e controlleremo meglio ma per ora gocce non ne fa.
speriamo.

[gatonegro]

azz.. dai speriamo si stata solo la vite..

[Gian]

grazie per i consigli gian ,li terrò presenti.
in ogni caso:
ieri il mio mecc di fiducia l'ha messa sul ponte e anche a lui pareva parecchio strano visto lo stato quasi immacolato del motore.
Controllando le varie viti ha trovato una vite della coppa olio svitata...parecchio.
ha chiuso tutto e spero proprio fosse una stupidaggine del genere..
la vite in questione è la più vicina all' accoppiaggio frizione quindi è possibile che bagnasse in quel punto.
Mi riservo il dubbio a domani ,quando la rimetteremo sul ponte e controlleremo meglio ma per ora gocce non ne fa.
speriamo.

Ciao
Per caso percorri strade in discesa ?

[butti]

ciao gian.. strade in discesa??
beh..possibile abito a Biella e le montagne non mancano
ma..fermi tutti.
oggi auto sul ponte,tutto ok!!!
la perdita era proprio dalla coppa!!
l'unica vite a prigioniero (in realtà è un dado chiaramente) era svitata di molto.
mistero.
comunque meglio che un paraolio andato, non credete??
ora mi sento un po' stupido ad aver pensato al peggio..
e vi chiedo scusa.
detto questo
nonostante tutto non mi sento di salvare in pieno peugeot... devo dire che avendo avuto un 205,un 206 e ora un 208
posso ahimè constatare che quest'ultima pur essendo la più bella esteticamente(anche se il 205...) è quella meno razionale e meno curata nella costruzione.
naturalmente questo rimane un mio parere...
ma avete provato ad aprire un pelo il finestrino quando piove?
o ad abbassare i sedili anteriori?
o togliere la batteria?!?!
no sense.
grazie a tutti per le risposte!!