Insonorizzazione portiere con No-Clang della McMantom

[Retz]

Si parteeeee siorri e siorreee

Oggi è arrivato il tanto aspettato paccone:





wowww

posterò qui un po' di foto man mano che il procedimento andrà avanti poi se i capi decideranno per un articoletto sulla sezione FaiDaTe lo scriverò molto volentieri

Chiaro che accetterò molto volentieri suggerimenti su come fare e come brigare soprattutto per via della spalmatura del prodotto...

come, dove, quanto, ecc...
meglio lì, meglio là....


wowwwwwwwwww

ciaoooooooooooooooooooooooooo

PS: puntualissima e comodissima la McMantom con le spedizioni..
Vediamo i miracoli che è in grado di fare ora!

ciaooooooooo :hello2:

[Slime]

Posta di tutto di più, mi raccomando che anch'io mi accingo a comprare il product in oggetto. Visto che ti tocca fare "da cavia" non tralasciare nessun particolare..................... Soprattutto sulla resa!!

[clayd02]

retz siamo in trepida attesa , tienici informati mi raccomando

[Larmatth]

Non so se hai avuto occasione di parlare con uno degli addetti della MC Mantom....... Io ho già fatto il trattamento (solo ai pannelli) e mi hanno consigliato:
- pulisci e sgrassa le superfici da trattare
- lascia trascorrere un paio d'ore fra una mano e l'altra, se effettui pennellature al chiuso lascia passare ancora più tempo
- incrocia le varie mani ad X o +
- gli effetti devinitivi del prodotto si avvertiranno dopo 5/7 gg dall'applicazione (essicazione avvenuta totalmente)

Nello stesso momento io ho effettuato trattamento con No Clang e sostituzione dei diffusori.... il risultato è stato più che apprezzabile!!

Se hai un 5p con alzacristalli elettrici post, trova il sistema di "puntarne" i motorini che vibrano molto allegramente!!

[eastside]

Se hai un 5p con alzacristalli elettrici post, trova il sistema di "puntarne" i motorini che vibrano molto allegramente!!

SPUGNA FONOASSORBENTE ADESIVA SUL RETRO E SUL DAVANTI......

[Retz]

grande Larmatth! grazie

aggiungo un punto alla sua lista:

- non uscire con la macchina per la prima settimana dopo l'applicazione se fuori piove o ci son temperature troppo alte (o basse)... Se piove l'acqua filtra dentro le portiere e cola via una piccola parte del prodotto non ancora asciutto bene: non tanto per il prodotto [ne va via pochissimo] quanto perchè impastricciate tutta la carrozzeria sotto della macchina (zona minigonne per intenderci)...!! occio!
(io penso di lasciarla ferma 4-5 giorni minimo quando farò l'interno portiere, non si sà mai )

bon, vado a fare un sopralluogo e smontare le portiere
se si può viaggerò per un po' senza rivestimento interno dehehiho...

PS: le porte dietro per intanto volevo lasciarle stare... preferirei invece usare il resto del prodotto sotto alla plancia in modo da eliminare vibrazioni anche li.... ma smontare tutto è una roba da mettersi le mani nei capelli quindi vedremo...
ciaoooo

[Claudio486]

Scusate l'ignoranza ma a cosa serve tutta quella roba?

[Retz]

Scusate l'ignoranza ma a cosa serve tutta quella roba?

Giusta domanda, scusaci pensavamo fosse sottointeso...

..in teoria spero che serva per eliminare una volta per tutte le varie vibrazioni che senti alle tasche interne delle portiere, nonchè alle lamiere stesse a volumi più sostenuti!!
In pratica è una soluzione "più soft" alternativa al bitume o ai pannelli di catrame che si usa appiccicare con la pistola a caldo all'interno della portiera per dare peso e creare una struttura ben solida che non vibri...
Questo prodotto in pratica và applicato a pennello, è un particolare liquido studiato apposta per questi scopi che una volta asciutto si indurisce e pesa come non mai (750ml pesano più di un kg!!)...
Molti l'hanno già provato e dicono funzioni alla grande..
Io se aspetti un po' te lo dico...
Comunque non pretendo chissà cosa, a me basta che tolga le vibrazioni, se poi rende il suono più pulito e corposo ben venga!!!

Ciauzz (PS vedrai che qualcuno di più esperto ti risponderà presto spiegandoti meglio cosa serve nei dettagli...)

[Nel sito http://www.McMantom.com trovi tutti i dettagli e un esempio di file audio prima e dopo il trattamento...]

riciauz

[Retz]

Smontaggio tasche e foglio di protezione:

incollo le foto principali....
lavoro complessivo per entrambe le portiere anteriori circa 2h

































wow chissà dove arriveremo a smontare sta 307

[Retz]

che dire...
..ho scoperto un mucchio di cose smontando!

- ho scoperto da dove vengono tutte le varie vibrazioni che avevo: nel mio caso venivano dalle etichette del cablaggio e dal pannello che è diviso in 3 grandi parti non ben ancorate fra loro!!!!
- ho scoperto che l'unico modo che ha l'acqua per entrale lì è entrare per la guarnizione del vetro (quindi se è nuova o se la tenete bene siliconandola non entra praticamente niente!!)
- ho scoperto quel pezzo di polistirolo che fà spessore e riempie il vuoto fra portiera e tasca (sotto di lui c'è anche una spugnetta rotonda di 15cm di diametro e spessa 2mm)
- ho scoperto i punti di ancoraggio per la cornicetta esterna "antibotta" come caspita si chiama quella sulla portiera per fuori che o è nera o è dipinta in tinta..?
- ho scoperto che per togliere i rimasugli di colla basta giocare!!! si fà una pallina con la colla già rimossa e si punticchiano con quella i punti sporchi in modo che pian piano tutta la colla resti sulla palla (vedi foto) dehehehe come alle elementari con la colla UHU
- ecc...

PS: non è affatto difficile smontare tutta sta roba (invece le portiere posteriori mi avevano fatto dire parecchie parolacce la volta scorsa!)

Domani quasi quasi vado ad ordinarmi delle protezioni in nylon nuove originali (quelle che togliete vanno buttate per forza) a mio parere sono fatte molto bene sia di forma che di materiale: unico neo è che passano proprio dietro al cono -> dite che sia meglio non metterle o usare qualcos'altro?

ciaooo...

se avete domande fatele pure

[Retz]

humm raga mi serve un aiuto in campo audio:

in pratica la teletta in nylon/gommata divideva lo spazio disponibile in 2 parti, il cono aveva a disposizione dietro a lui tutto lo spazio vuoto sotto la cartella ma non quello profondo ben 10cm fra nylon e lamiera esterna...

ora NON rimettendo il nylon verrebbe dunque un'unica grande cassa di volume ben più del doppio dell'originale:

la mia domanda è...

è bene? è male?
meglio lasciare senza per evitare che il cono non pompi bene?
meglio metterlo in modo che la lamierina esterna della portiera non vibri?

come vedete in campo audio non sono molto afferrato quindi mi affido a voi :thumright:

[eastside]

humm raga mi serve un aiuto in campo audio:

in pratica la teletta in nylon/gommata divideva lo spazio disponibile in 2 parti, il cono aveva a disposizione dietro a lui tutto lo spazio vuoto sotto la cartella ma non quello profondo ben 10cm fra nylon e lamiera esterna...

ora NON rimettendo il nylon verrebbe dunque un'unica grande cassa di volume ben più del doppio dell'originale:

la mia domanda è...

è bene? è male?
meglio lasciare senza per evitare che il cono non pompi bene?
meglio metterlo in modo che la lamierina esterna della portiera non vibri?

come vedete in campo audio non sono molto afferrato quindi mi affido a voi :thumright:

taglia via solo la parte che stà dietro al magnete....e durante l'insonorizzazione concetrati soprattutto sulla porte posteriore al magnete stesso.....di solito oltre al No-Clang in quella zona si attaccano 2 mattonelle Plain Chant per evitare che insorgano le vibrazioni in quella zona che è quella sottoposta a maggior stress...

buon lavoro

[Retz]

:-k

stavo giusto pensando di appesantire in qualche maniera la lamiera (lemierina ina ina)

ok allora escogiterò qualcosa oggi pome... mi concentrerò su quella zona

graciassss

[Slime]

- ho scoperto da dove vengono tutte le varie vibrazioni che avevo: nel mio caso venivano dalle etichette del cablaggio e dal pannello che è diviso in 3 grandi parti non ben ancorate fra loro!!!!

In che senso le etichette producono vibrazioni??
Per le maledette cartelle ho visto che anche nella mia i tre pezzi sono assemblati da

Secondo me la vibrazione dei tre pezzi è di difficile soluzione............ a meno di non montare tasche eastside type, facendole artigianalmente con mdf, precisione e.................. pazienza, oppure PM.
Non è che per qualcun'altro east hai trovato la maniera di irrigidire la cartella lasciandola original?? Il No-clang è sufficiente???
Thanx!!

P.S. Ho montato le Res........ Nonostante la sorgente di serie già qualcosa sta cambiando............ Alpine sto arrivando!!!

[Kranio]

Non è che per qualcun'altro east hai trovato la maniera di irrigidire la cartella lasciandola original?? Il No-clang è sufficiente???

Mi accodo alla richiesta di slime...