Arriva (anzi... è già arrivato) il Grande Squalo II!

[Squalo]

È ormai passato quasi un mese da quando l'ho ritirato ma non trovavo mai il tempo per fargli due foto Alla fine il tempo l'ho trovato ma era poco e le foto sono venute abbastanza orrende ma, insomma, credo che per la presentazione vadano comunque bene

Ecco, quindi, il Grande Squalo II che sostituisce il predecessore ... Come avevo detto nel thread dedicato, l'esigenza del cambio è venuta non perché mi fossi stancato della vecchia auto (anche se la resa del motore 1.5 non mi aveva mai appagato appieno e l'uso del cambio manuale stava ormai mettendomi a dura prova ) ma perché i costi di manutenzione si stavano ormai rivelando onerosi in rapporto al decremento del valore dell'auto. La 5008 è tuttavia un'auto che mi piace ancora e con la quale mi trovo bene per cui, nel caso della sostituzione, era imperativo rimanerle fedele.

Scartata l'ipotesi di comprare il modello attualmente in produzione (bellissima di estetica e contenuti ma pessima in fatto di prezzi e offerta motoristica), ho deciso di affidarmi quindi al web per vedere di trovare magari una rarissima versione 1.6 PureTech ancora delle serie II (ma restyling): in virtù della sensibile riduzione della mia percorrenza media e per non dovere più combattere con l'AdBlue mi sembrava la prospettiva più allettante. Ovviamente il risultato è stato pari a ZERO MENO... le versioni a benzina non hanno raggiunto livelli altissimi di vendita e oggi le poche in circolazione si trovano con il contagocce.

A questo punto ho virato sulla seconda scelta nella mia personale classifica: una 2.0 BlueHDi... anch'essa rara ma in minor misura. Mi bastava che avesse meno km della mia (e non era difficile), fosse più giovane e avesse ALMENO il VisioPark 360 e il tetto panoramico. Messomi alla ricerca ne ho trovata subito una che sembrava facesse al caso... però era nera e mi sembrava facesse troppo effetto "carro funebre", oltre a vanificare il contrasto del tetto Black Diamond. Fortuna ha voluto che pochi giorni dopo ne sia comparsa un'altra in tinta Bleu Celebes, con la metà dei chilometri e addirittura il prezzo più basso Inoltre praticamente "full optional"... rispetto all'offerta di listino aveva tutto quello che si poteva chiedere su una 5008 tranne il parabrezza riscaldato e gli interni in pelle integrale Incluso nel prezzo, un anno di garanzia Mapfre.

Per cui... l'affare è stato concluso senza troppi indugi!

Quindi ora... bando alle ciance, ed ecco svelato il mio nuovo acquisto: lei è una 5008 II 2.0 BlueHDi 180 GT Pack, immatricolata a giugno del 2021 e con 44mila km (certificati) sulle spalle.
Che dire? Semplicemente che... d'ora in avanti ai raduni mi vedrete arrivare così

[bassplayer]

Complimenti Presidente, hai fatto centro con questa vettura.
Colore molto bello, allestimento eccezionale, motore adeguato, insomma un gran bel mezzo, una Peugeot come si conviene.
Sarei curioso di sapere come ti trovi dopo qualche settimana dall'acquisto, soprattutto in confronto alla vettura precedente. Tra schermo più grande, acc, cambio automatico, sedili elettrici (riscaldati e messaggianti presumo), motore più grosso, i viaggi devono essere più confortevoli rispetto a prima.
Come spesso accade, la differenza di prestazioni non si nota subito, è solo con il tempo e i km che appare evidente. Anche perché la differenza in ripresa tra un 130 e un 180 CV è poca sullo 0-100 , magari un secondo o poco più, quindi non è immediatamente percepibile. Quello che si nota maggiormente è dopo i 100 km/h , nei sorpassi in statale o autostrada, dove la velocità aumenta e non sembra volersi fermare più..
Ma tornando a questa bellissima 5008....
Vedo correttamente nelle foto? Sembrerebbero tendine per i finestrini della seconda fila e tavolini ripiegabili.. tutto giusto?

[Andreap207]

Molto bella Vittorio, finalmente una macchina col motore giusto! Sono curioso anche io di sapere come ti trovi e cosa cambia con l'altra. Nella prima foto sembra addirittura dello stesso colore.
Complimenti ancora per l'acquisto.

[Squalo]

Innanzitutto, grazie per i complimenti, ragaSSi

Sarei curioso di sapere come ti trovi dopo qualche settimana dall'acquisto, soprattutto in confronto alla vettura precedente. Tra schermo più grande, acc, cambio automatico, sedili elettrici (riscaldati e messaggianti presumo), motore più grosso, i viaggi devono essere più confortevoli rispetto a prima.

Ti dirò, finora non ho avuto occasione di usarla molto, non ci ho fatto ancora 1000 km e quasi la metà di questi li ho percorsi nel viaggio di ritorno da Roma, dove l'ho ritirata. Posso dire, però, che la differenza l'ho sentita subito, fin dai primi metri... a partire dal "suono" del motore totalmente diverso e più "pieno". Poi, sicuramente il cambio EAT8 è stata la cosa che mi ha appagato di più, unitamente all'ACC... in pratica, da Roma a Padova mi sono limitato a tenere il volante e a controllare che i sistemi facessero il loro dovere; nelle poche occasioni in cui ho dovuto affondare l'acceleratore per togliermi da qualche impaccio, il 2.0 ha risposto nel modo che sa fare e che il 1.5 (non per sua colpa ma per evidenti limiti) non poteva eguagliare. Insomma: il viaggio più rilassante della mia vita. Nel seguente uso urbano, la "bontà" dell'abbinamento tra i tre elementi è apparsa in misura ancora più evidente... la marcia è molto più fluida e appagante e il risultato maggiore non è il piacere di correre di più o di sfruttare maggiore potenza ma -incredibilmente e paradossalmente- il suo esatto contrario: da quando ho quest'auto viaggio con molta più calma e serenità di prima, al punto da andare persino PIÙ PIANO Non faccio per scherzare ma ogni tanto mi dico da solo "dai, un attimo di brìo... stai andando come un nonno!!"
I sedili riscaldabili sono un ottimo plus anche se devo dire che l'impianto di climatizzazione è molto rapido nel raggiungere le temperature impostate (lo era ovviamente anche quello della 5008 precedente) e in questi tempi in cui il freddo non è più "polare" (almeno alle mie latitudini) non fa sentire stringente la necessità di utilizzarli; sapere che ci sono, tuttavia, è confortante. La funzione massaggio è sicuramente simpatica ma credo sia una cosa più divertente che utile... Visto che c'è, comunque, vedrò di sfruttarla quando posso
Il display è più grande... solo sulla carta, nel senso che -ad esempio- la schermata del navigatore è uguale a quella di prima: rimane però dello spazio in più per ospitare le funzioni che rimandano ai settaggi o ad altre schermate, che sul vecchio display da 8" potevano essere attivate solo tramite gli i-Toggles

Vedo correttamente nelle foto? Sembrerebbero tendine per i finestrini della seconda fila e tavolini ripiegabili.. tutto giusto?

È corretto: c'erano, però, anche sulla precedente

Nella prima foto sembra addirittura dello stesso colore.

È vero, l'ho notato anch'io
Il Bleu Celebes è un colore particolare... è simile all'Emerald Crystal che avevo sulla 5008 precedente ma ha una nota meno "verde", infatti in linea di massima si presenta come un blu medio molto pieno. Se investito dalla luce, però, si schiarisce, fino ad avvicinarsi sensibilmente all'altra tinta.
Basti dire che la maggior parte delle persone che ha visto l'auto, di primo acchito non si è nemmeno accorta che non era pù la stessa

[Squalo]

E per cominciare bene il nuovo anno... un regalino "a tema"



Buon 2026 a tutti!

[Andreap207]

E per cominciare bene il nuovo anno... un regalino "a tema"



Buon 2026 a tutti!

Bella, complimenti Vittorio! Posso sapere dove le trovi? Vorrei trovare quello della mia

[Squalo]

Sono della Norev. Spesso sono in serie limitata per cui i modelli più datati (come questo ) non li trovi sul sito ma devi cercarli sulle piattaforme di vendita, principalmente ebay ma anche Subito

[Andreap207]

Sono della Norev. Spesso sono in serie limitata per cui i modelli più datati (come questo ) non li trovi sul sito ma devi cercarli sulle piattaforme di vendita, principalmente ebay ma anche Subito

Grazie!!

[Squalo]

Grazie!!

Ho scoperto la prima differenza "in meno" rispetto alla 5008 che avevo prima: manca la linea di illuminazione a led lungo i bordi del tunnel centrale... Dovevo immaginare che la filosofia Peugeot del progressivo "impoverimento" dei modelli lungo l'arco temporale di produzione avrebbe colpito in qualche modo...

Faccio poi una considerazione riguardo ai cerchi ruota: l'auto è dotata di Advanced Grip Control e monta i cerchi da 18" Los Angeles, che sapevo Peugeot prevedesse come abbinamento "obbligatorio". Invece, con mia grande sorpresa, sul libretto è riportata anche la misura 205/55 19" (la stessa che avevo come unica misura sulla 5008 1.5 che avevo prima). Ora, tenuto conto che i cerchi da 19" fanno la loro porca figura e i Los Angeles a me non piacciono per niente, sarei molto tentato di fare il cambio con i San Francisco; il punto è che con le gomme attuali (225/55) il confort è decisamente maggiore (per quanto lo possa consentire quel sacramento di ponte rigido posteriore)... per cui sono veramente nel "balordone più completo", come diceva il buon rag. Fantozzi...

[bassplayer]

Un battistrada da 205 su un SUV da quasi due tonnellate con 180 CV non si può sentire.
Con i 18" hai più grip (8 cm in più di contatto con l'asfalto) e più confort. Piuttosto, se non ti piace il disegno dei cerchi, quelli si possono sempre cambiare
https://eshop-peugeot.cz/it/nuova-3008- ... 8-p87.html

[Squalo]

Sì, ovviamente avevo preso in considerazione anche i Detroit, che mi piacciono di più rispetto ai Los Angeles... ma spendere soldi per vedere sempre delle "ruotine" non mi va, per cui, penso che terrò queste

[Squalo]

Ed è arrivata anche la scoperta della prima "grana"

La sera in cui ho portata a casa l'auto ho attraversato diversi banchi di nebbia per cui non avevo dato peso alla presenza di una sorta di "nebbiolina" condensata sul parabrezza. Oggi ho lavato la macchina e la "nebbiolina" è rimasta Guardando bene, mi sono reso conto che è proprio una sorta di difetto del vetro... probabilmente da imputare al deterioramento del film plastico presente negli strati del parabrezza
Una cosa abbastanza strana, non mi era mai capitata. C'è da dire, peraltro, che si manifesta solo in particolari momenti, probabilmente quando la luce raggiunge un certo angolo, tipo al tramonto, con i raggi del sole "radenti" (per dire: sia in pieno giorno con il sole a picco, sia di notte con il fascio dei fari della altre auto puntato contro, non si nota assolutamente nulla). Devo capire se la cosa può essere fatta rientrare nella garanzia, anche se dubito fortemente.

Però c'è ancha una bella notizia Ho scoperto che c'è l'avviso di "entrata in riserva" del serbatoio lavacristalli! La 5008 che avevo prima non l'aveva mentre io trovo che sia una cosa utilissima che dovrebbe essere presente su tutte le auto

[RogerAL]

I difetti di fabbricazione sono garantiti a vita, e quello da te descritto credo proprio rientri nell'ambito.
Diversa cosa, poi, ottenere soddisfazione, può essere abbastanza ostico....ma non è impossibile e tentar non nuoce. Oltretutto se l'hai acquistata da rivenditore professionale hai gatanzia legale per un minimo di 12 mesi.

Saluti e....complimenti per l'acquisto

[Squalo]

Ciao Roger, grazie

Devo consultare la garanzia Mapfre per vedere se copre questa eventualità, sarebbe la cosa più semplice. Poi, sì, ci sarebbe l'onere di conformità in capo al venditore ma, essendo questo a 500 km di distanza, temo sorgerebbero delle difficoltà. In più, ho dato un'occhiata distratta alle marchiature del vetro e ne ho ricavato l'impressione che non sia il parabrezza originale... probabilmente è già stato sostituito... verificherò

[RogerAL]

Ok, allora rivenditore professionale.
Facciamo un pò di chiarezza, ma non per voler sembrare un azzercagarbugli a tutti i costi o sembrare di saperne più di altri, ma ci sono passato già una volta per mio padre con una sistuazione similare benchè riferita a parte meccanica.
Leggesi per Mapfree:"A chi si rivolge:
Principalmente a chi acquista auto usate o a km 0, per estendere la sicurezza oltre i 12 mesi di garanzia legale."
In soldoni e senza se e senza ma , come da CdC, tu hai diritto a garanzia LEGALE (ergo, leggesi totale ed integrale per il veicolo) per un minimo di 12 mesi a far data nuova immatricolazione.
Ora, è alttrettanta chiara altra cosa, cioè che dev'essere il venditore ad indirizzarti c/o officina di sua fiducia e/o mettere in atto tutto ciò comporta , non ultimo il trasporto ed il ritorno del veicolo a sue spese se a 500km di distanza da te ,riparazione ovviamente compresa.
Ovvio intercorrerà del tempo e dello sbattimento per appurare il danno effettivo , soprattutto se la controparte farà di tutto per non ottemperare il dovuto (cosa quasi inevitabile).
Tutto questo lo scrivo per altri fruitori che potessero trovarsi a "mal partito" come in questo caso, perchè questa "benedetta" pratica dell'assicurazione sottoscritta dal rivenditore di turno per poche centinaia di eurini (300 per moto e 500 per la maggior parte delle auto) lascia poi il cliente finale nelle grinfie della Mapfre et similia.
Poi , spero non ci voglia una lettera d'avvocato, ma se dovesse servire (per mio padre non è servita....pratica aperta tramite esposto circostanziato c/o CC e tutto si è risolto nel giro di un mesetto)

Saluti