Sub nel vano ruota di scorta

[fatez]

Ciao ragazzi!

Premetto che ho utilizzato il "search"... ma ho potuto trovare solo 2 fotine del progetto che ho in testa:

Vorrei mettere il sub "dentro" la ruota di scorta. In sostanza non vorrei rinunciare allo spazio del bagagliaio nè alla ruota di scorta.

Potete consigliarmi come o se sapete di qualcuno che lo ha già fatto magari con un po di foto e dettagli ...

Grazie ragazzi, come sempre siete la mia colonna portante


ciaoooo

[lukebs]

a parte la difficoltà dell'esecuzione e dell'installazione del sub nel vano della ruota di scorta, penso che la migliore soluzione sia quella di sfruttare al massimo lo spazio che si ricava nell'incavo della ruota di scorta togliendo il cestello con gli attrezzi per il cambio, e poi rialzare il fondo del bagagliaio per recuperare litri ...altre soluzioni le vedo difficilmente praticabili senza perlomeno rinunciare alla ruota di scorta, perchè non ci sta posizionata sotto l'autovettura con un cestello mobile

[fatez]

eh infatti, l'idea era proprio quella di togliere il "porta oggetti" dalla ruota e infiliarci il cono del sub.

Dite che si possa fare?
Non ho pretese da competizione, solo vorrei integrare i bassi nel mio impianto.

Per chi volesse consigliarmi anche il cono, questi sono gli ap e la sorgente che ho installato da poco:

Codice: Seleziona tutto

Sorgente:
- Pioneer DEH-P88RS

AP Zacks:
- 2 x CWF165.10                (60Watt RMS)
- 2 x CTW25.1                   (??Watt RMS)
- 2 x Crossover dedicati       (??Watt RMS)
- 2 x CX130                       (??Watt RMS)

non ricordo a memoria la potenza in rms degli altri componenti ma dovrebbero stare tutti (se non erro) tra i 60 ed i 75 rms.

[P.J.^]

Una foto del sub piazzato nel vano ruota di scorta la puoi trovare nelle foto della mia "Alien"...io l'ho piazzato proprio li', sia per praticita'....sia perche' mi occorreva tenere il vano di carico libero, sia per avere tutto occultato da occhi indiscreti quando apri la " cassaforte" . Ho rimosso il contenitore degli attrezzi e ho sollevato di circa tre cm il pianale, per evitare che la calamita del sub toccasse la ruota di scorta,altro passo e' anche quello di insonorizzare la stesso vano, che ho eseguito alla bell' e meglio con dei fogli di materiale insonorizzante che si usa per i cassoni. Nello stesso pianale ho inglobato anche l'amplificatore. Io monto un sub da 38 della Ciare con potenza 300w + 300w.

[fatez]

ciao Pj,

non è che per caso hai qulache foto del lavoro in fase di montaggio o magari il progetto + dettagliato?

[P.J.^]

ciao Pj,

non è che per caso hai qulache foto del lavoro in fase di montaggio o magari il progetto + dettagliato?

No...ti dico la verita' , l'avevo fatto velocemente, e senza alcun progetto... ...avevo solo l'idea in testa e l'ho sviluppata, allora non esisteva neanche il club, quindi non ho documentato niente . Lo spunto del lavoretto pero' me l'aveva dato una rivista che avevo riguardante il montaggio di impianti hi-fi car....infatti riguardava il montaggio di un sub incassato nel vano ruota di scorta di una Volvo station....Ovviamente devi ricreare la forma stessa del tappeto del cofano .Se te la cavi con il lavoro manuale, misure e sagomatura legno, vedrai sara' una fesseria :thumright:

[fatez]

ciao PJ,

dici che sia proprio necessario rialzare il tutto di 3 cm?
Lo chiedo xchè io prenderei un sub molto + piccolo del tuo (ho le casse da 60wrms e a breve metterò un ampli 4x50rms) quindi non so... credo che un sub da 150 dovrebbe bastare?


Vorrei poter fare il tuo lavoro senza il rialzo

che dici?


grazieeee

[P.J.^]

ciao PJ,

dici che sia proprio necessario rialzare il tutto di 3 cm?

dipende dall'altezza che ha il sub..esistono anche sub piccoli di wattaggio che hanno dimensioni esagerate, per esempio sub da 150 watt nominali con diametro da 30-32 cm.

Lo chiedo xchè io prenderei un sub molto + piccolo del tuo (ho le casse da 60wrms e a breve metterò un ampli 4x50rms) quindi non so... credo che un sub da 150 dovrebbe bastare?


Vorrei poter fare il tuo lavoro senza il rialzo

che dici?


grazieeee

Sinceramente non saprei cosa dirti,se i 150 che dici tu sono nominali o rms , sarebbe meglio mettere qualcosina un pochino piu' potente, in modo da poterlo regolare con l'effettivo volume sonoro che ottieni in auto col resto delle casse.Poi ovviamente devi anche vedere tu il risultato che vuoi ottenere, questo perche'...: il mio lavoro e' stato criticato sul forum in quanto si afferma che non ottieni un livello sonoro potente e pulito.Io nel mio piccolo mi accontento...