307 2.0hdi 110 vs golf4 1.9 115!!

[mrplus]

ragazzi voglio molti pareri!in azienda abbiamo un golf 4 che ha 7 anni e ben 145000 km!sono 2 giorni che lo uso e voglio fare un confronto con la mia 307!allora... premetto che la golf ha tutte le rogne possibili immaginabili ma una cosa mi sorprende e non solo a me ma anche agli operai che la usano!sul libretto c'è scritto che ha 85kw:domanda TDI con I rossa sono 115cv? e TDI con DI rossa sono 130?secondo: ha sia la d che la i rossa e ragazzi.... va come un fulmine la turbina si accende a 1100 fino a 4000 e ogni volta che inserisco la seconda accelerando a fondo sgomma per non parlare della prima... insomma ha un motore splendido,un rumore splendido per essere a gasolio(ed è molto rumorosa rispetto alla 307)!il tachimetro arriva a 260 e ha 6 marce!in 5a a 150km/h segna 3000 giri!scusate ma quanto può andare con solo 115cv?non ho provato a mettere la 6a perchè ha un problema e la turbina si spegne e poi fa i 130 finche non la spengo e l riaccendo!una delle tante rogne insomma!se qualcuno mi spiegasse cosa non coincie con i dati che scritto magari insieme capiamo se veramente eè un 115 o altro!anche perchè un mio amico ha il golf 4 con lo stesso chilometraggio però da 90cv e va molto meno della mia quindi se fosse un discorso legato a peugeot contro ww allora me la metterei via ma visto che non sembrerebbe essere così vorrei capire!dopo 2 giorni oggi sono risalito sulla mia!bè comfort al top sebbene ho l'assetto, sterzo splendido altro che golf e molto altro ancora!il motore però mi sorprende!dite la vostra!

[P.J.^]

Sicuramente e' il 130 cv avendo la sesta marcia, la turbina entra a 1100 essendo a geometria variabile. Il motore della Golf, ti giuro non mi sorprende piu' di tanto, nonostante io abbia il 1.4 HDI. Ogni tanto guido la Golf IV serie di un mio cognato con motore 1.9 TDI da 110 cv , con turbina a geometria variabile, nonostante lui la vanti tantissimo, quando la prendo io non sento tutta questa "cattiveria" nel motore (nonostante sia trattato benissimo, con 9 anni di vita e 120.000 Km all'attivo). Nella Golf si distinguono I grigia =90-105 cv; I rossa = 110-115 cv; DI rossa = 130 cv; GTI = 150 cv benzina e gasolio;
Per il confort di marcia , sicuramente e' molto comoda, la reputo al pari della nostra cara 307, per il rumore... la Golf e' un trattore!!!

[mrplus]

infatti anche io penso che sia un 130cv perchè mi pare che 110cv per andare come va siano troppo pochi.... ma quindi cosa cambia dalla nostra turbina?è MIGLIORE?e se si rimappa la centralina si possono cambiare i parametri e farla attivare a 1300 1500?sparo è!comunque nel libretto c'è scritto 85kw cavolo!come si spiega sta cosa?

[superdenis]

anche un mio collega di lavoro ha la golf 115 cv tdi ed ha 6 marce nel 2000 c erano delle versioni highline con questa motorizzazione.quoto sembra un trattore

[bobkent]

La Golf con solo la I rossa è la versione da 110/115 cv, come dice bene P.J.^, solo che ha sei marce dal momento che le ultime Golf IV con motore da 115 cv prima dell'uscita della Golf V avevano il cambio a sei marce invece di cinque, visto che ormai era un modello che stava uscendo di produzione e in VW avevano deciso che era più economico mettere il cambio della 130 cv. Il contakm a 260, comunque, ce l'aveva anche la mia 1.6 a benzina con 101 cv, per cui era una cosa standard delle Golf non GTI.
P.S.: ricordiamo anche che il motore della Golf è un 1.9 (non 1.6 come le 307 più recenti), con iniezione diretta iniettore/pompa e non common rail.

[mrplus]

si ma allora come si spiega che il golf che ho usato nel libretto segna 85kw e ha la TDI DI rossa?e poi il mio amico che ha il golf da 90cv segna fino a 220 quindi... poi mi spiegate il discorso della turbina della golf?cosa ha di migliore rispetto alla nostra?

[bobkent]

si ma allora come si spiega che il golf che ho usato nel libretto segna 85kw e ha la TDI DI rossa?e poi il mio amico che ha il golf da 90cv segna fino a 220 quindi... poi mi spiegate il discorso della turbina della golf?cosa ha di migliore rispetto alla nostra?

Anche Jack Nicklaus ha la scritta HDi con la i rossa, ma è ha una 307 1.6 hdi da 90 cv. ....

[Jack Nicklaus]

Anche Jack Nicklaus ha la scritta HDi con la i rossa, ma è ha una 307 1.6 hdi da 90 cv. ....

Oh beh insomma? Mi piaceva che ci posso fare

Comunque io sapevo che il TDI argento era dei 90/101 che, il TDI con ia I rossa è dei 105/115, il TDI con DI rosso è delle 130Cv e il TDI tutto rosso bordato d'argento è delle 130Cv 4motion e delle 150cv (sia GTI che TDI Highline) Il tachimetro da 260 di fondoscala non identifica niente, per esempio io ho il fondoscala a 220 e le nuove Australian sempre 90cv hanno il fondoscala a 255

[bobkent]

Anche Jack Nicklaus ha la scritta HDi con la i rossa, ma è ha una 307 1.6 hdi da 90 cv. ....

Oh beh insomma? Mi piaceva che ci posso fare

Comunque io sapevo che il TDI argento era dei 90/101 che, il TDI con ia I rossa è dei 105/115, il TDI con DI rosso è delle 130Cv e il TDI tutto rosso bordato d'argento è delle 130Cv 4motion e delle 150cv (sia GTI che TDI Highline) Il tachimetro da 260 di fondoscala non identifica niente, per esempio io ho il fondoscala a 220 e le nuove Australian sempre 90cv hanno il fondoscala a 255

Infatti. Scusa se ti ho tirato in mezzo, Jack, è il primo esempio che mi è venuto in mente.

[Jack Nicklaus]

Infatti. Scusa se ti ho tirato in mezzo, Jack, è il primo esempio che mi è venuto in mente.

:-k mmh credi che me la sono presa? [-X posso prendermela con te Bobbbino caro? :dwarf: tirami in mezzo tranquillo, sono fiero di avere il 90cv e di avere l'HDi ... è puuuuuuuudend!

[bobkent]

Infatti. Scusa se ti ho tirato in mezzo, Jack, è il primo esempio che mi è venuto in mente.

:-k mmh credi che me la sono presa? [-X posso prendermela con te Bobbbino caro? :dwarf: tirami in mezzo tranquillo, sono fiero di avere il 90cv e di avere l'HDi ... è puuuuuuuudend!

[mrplus]

si tu dici che magari può essere stata cambiata la targhetta... no perchè si vede che è invecchiata insieme all'auto!la d e la i sono di un rosso mega sbiadito!

[Headlightman]

anche un mio collega di lavoro ha la golf 115 cv tdi ed ha 6 marce nel 2000 c erano delle versioni highline con questa motorizzazione.quoto sembra un trattore

quoto, nel 2000 il motore 1.9 a gasolio più potente che montava il golf era il 115, era identificato con la "DI" entrambe rosse, cambio a 6 marce.
la sola "i" rossa indicava il 110 a 5 marce.

[mrplus]

si ma come fa con soli 115cv 5 in + della nostra ad andare così tanto?mi spiegate in cosa differisce la turbina del golf dalla nostra leona?