Pieno di benzina su HDI

[darkstalker]

Ebbene si, lunedi ero a Pavia e tornando verso Genova mi sono fermato al distributore Shell, visto che ero in riserva. Premetto che normalmente il rifornimento lo faccio sempre io, ma andavo di fretta ed ero pure al telefono con un cliente, cosi' mi fermo e dico al benzinaio: 50 euro di Vpower diesel.

Parlando al telefono non mi sono accorto dell'errore, ho pagato ho messo in moto e sono partito. Tutto e' andato bene fino a quando non ho dovuto alzare il piede dall'acceleratore dato che iniziava la serravalle e prenderla a 150/160 non e' proprio cosa simpatica. A quel punto ho sentito che la macchina strappava parecchio in basso, morale ho fatto la serravalle in quelle condizioni giocando con cambio e frizione per non farla spegnere e cercando di andare forte nei punti dove si poteva per farla girare in modo piu' regolare. Uscito a Bolzaneto la macchina e' morta dopo poco

Sono andato a riprenderla stasera, hanno svuotato il serbatoio, pulito tutto l'impianto e sostituito il filtro del gasolio per una spesa di 130 euro. Devo dire che va ancora piu' di prima, evidentemente la benzina ha pulito gli iniettori per bene perche' prende giri con una rapidita' impressionante.

Tutto e bene quel che finisce bene

Colgo l'occasione per salutare tutti i membri di Passione Peugeot visto che e' parecchio che non passo di qui, ciao a tutti !!!

bye
darkstalker

[Gian]

Ciao speriamo che meccanicamente non ci siano ripercussioni.
Sicuramente gli iniettori si saranno puliti, malgrado non è mai raccomandabile l'uso della benzina per assolvere a tale scopo.

[bobkent]

Per fortuna tutto si è risolto, speriamo che non ci siano problemi in seguito.
Torna a trovarci più spesso, mi raccomando!

[marco306td]

Scusa la domanda ma non è che era gasolio sporco? Che io sappia la benzina,dato che non lubrifica,grippa iniettori e pompa e visto la strada che hai fatto...
Comunque sia è andato tutto bene ed è questo quello che conta!!

[darkstalker]

Pensavo anche io che causasse piu' problemi invece mi hanno detto che e' gia' capitato parecchie volte e che non succede niente di particolare. Peggio sarebbe stato mettere il gasolio in una macchina a benzina, il diesel non ha grossi problemi. Ho provato la macchina stasera ed e' un'orologio svizzero.
Meglio cosi', dovesse capitarvi, non ve lo auguro, non preoccupatevi piu' di tanto e' meno peggio di quel che sembra

bye
darkstalker

[marco306td]

Bè.. diesel su un benzina l'unica cosa "di grave" che succede è che il motore si spegne perchè il gasolio non si accende con la scintilla della candela.. Però gli da una bella sgrassata. Svuotato semplicemente il serbatoio si riparte senza problemi.
Ritornando al tuo problema chissà se la macchina ha un sensore che si accorge in caso di "pieno sbagliato". Io sulla mia vecchia 306 td avevo la spia che segnalava l'acqua o le impurità nel filtro del gasolio. Lì si accendeva solo la spia,magari in queste auto moderne la centralina va in protezione e spegne il motore,forse per questo non è successo nulla.

[darkstalker]

Non ha segnalato nessuna protezione per quello che ho potuto vedere, ma temperatura e tutto il resto erano regolari. Semplicemente ad un certo punto quando era al minimo si e' spenta e non si e' piu' riaccesa.

Per il gasolio nelle macchine a benzina, essendo il gasolio meno raffinato della benzina rischia di rovinare gli iniettori, non avviene invece il contrario, la benzina agli iniettori del diesel non fa altro che pulirli eventualmente ma non rischia in nessun modo di danneggiarli.

In officina comunque ho avuto l'impressione che non sia niente di particolare visto che non hanno battuto ciglio, come se fosse una cosa che puo' capitare ma di fatto non lascia problemi. Sicuramente i filtri vanno sostituito ma dal punto di vista meccanico non succede assolutamente niente.

bye
MadGhigno

[Flea]

Buono a sapersi...cmq...si le 207 hanno questa spia che segnala la presenza di H20 nel serbatoio...

[lukebs]

azz che brutta esperienza Dark

l'importante è che tutto si sia risolto al meglio, senza spese esagerate per sistemarla

e poi diciamocela tutta...alla tua 307 ci voleva, così l'hai ripulita per bene ed ora va ancor più di prima

[thewizard]

il gasolio è MOLTO più raffinato e pulito della benzina: pensate che i fori degli iniettori CR di ultima generazione sono grandi ben... 35 micron

per i problemi, ci sono già diverse discussioni

Fabio/che un po' di benzina nella nafta non guasta mai (POCA!!!)

[Squalo]

...tra l'altro, fare gasolio su una macchina a benzina è virtualmente impossibile, visto che la pistola di rifornimento del diesel ha un diametro maggiore del bocchettone di un serbatoio di combustibile verde. E questa precauzione è stata adottata proprio perché le conseguenze di un pieno di gasolio in un'auto a benzina sono molto più nefaste del caso contrario

[marco306td]

Ma siete sicuri?? Non è l'incontrario? Allora perchè dal meccanico c'era una A6 con pompa e 3 iniettori messi ko da un pieno di benzina... anche questo fatto in autostrada?

[thewizard]

tranquillo, tranquillo...
certo che se riempi di benzina un serbatoio di un veicolo diesel, riaccendi il motore e vai a manetta in autostrada, gli iniettori NON gradiscono affatto, no, no...

Fabio

[darkstalker]

Per gli iniettori pompa il discorso e' diverso, anche un mio amico li ha rovinati facendo benzina, il common rail invece non ha minimamente accusato.
La macchina va splendidamente e molto piu' pronta rispetto a prima, di piu' non so dire, e sì che di km a benzina ne ho fatti e pure andando forte

bye
darkstalker