Saltano i fusibili del motorino d'avviamento

[materapietro]

Buon giorno a tutti,inizio con il ringraziarvi per i vostri consigli utilissimi e molto intuitivi e vi porgo in partenza i miei piu' sentiti auguroni di buon Natele e Felice anno nuovo.....
il mio problema consiste nel fatto che nel momento in cui vado a mettere in moto la mia leonessa 307 sw 2.0 hdi fap, ma macchina fa tutto il ciclo per la messa in moto pero' mi si brucia il fusibile da 20 amper (non so se ho scritto giusto) situato nel vano porta fusibili del motore e precisamente il primo che si incontra sulla nostra dx guardando il posteriore dell'auto...cambiando il fusibile a volte va ed a volte devo dargli una scossetta al motorino d'avviamento con un cavo ausiliario....
Aiutatemi voi vi prego....15gg fa' l'ho portata in officina e mi hanno cambiato la valvola EGR costo dell'operazione €380,00....pensavano fosse quello che si bloccava e facesse strani contatti......NON Nè POSSO PIU'''...Help me...
Grazie mille per la cortese attenzione e vi riporgo i miei piu' sinceri AUGURI[img]..[/img]

[FX1]

Ciao secondo me potrebbe essere il motorino d'avviamento malfunzionante perchè se si brucia il suo fusibile vuol dire che c'è un corto da qualche parte...cmq è necessario l'intervento di un meccanico e/o elettrauto.

Se vuoi fare un tentativo potresti provare a mettere un fusibile con un amperaggio poco poco superiore...però così si potrebbe bruciare qualcosa proprio perchè i fusibili hanno il compito di evitare danni maggiori ai vari componenti dell'auto (se non sono gia rotti ).
ps: ma davvero sostituire l'egr costa così tanto o nei 380 euri è compresa qualche altra operazione?

[materapietro]

purtroppo si... solo la valvola EGR costa €€295 iva inclusa piu' montaggio...ciao e grazie per il consiglio

[lukebs]

concordo con un controllo dell'impianto elettrico...un caso del genere può essere causato da un corto nel sistema di accensione

[thewizard]

.. il fusibile da 20A non protegge il motorino di avviamento ma solo l'attuatore (=servo ooveroil solenoide d' imbocco del pignone)
se il veicolo ha già qualche anno di lavoro e magari 70-100mila km sulle spalle, è facile che possa essere semplicemente sporco o mallubrificato, e magari il freddo ha peggiorato la situazione...
un buon elettrauto può facilmente smontarlo e revisionarlo con una spesa di 50-80euro, con un fermo macchina di mezza giornata


il corto del motorino di avviamento fa saltare un superfusibile da 100-150A, e se non funziona è facile che esploda la batteria

auguri!
Fabio

[materapietro]

Grazie mille thewizard .....appena trovo un briciolo di tempo dopo le vacanze natalizie la portero' a far vedere.
Appena sapro' qualcosa di piu preciso vi dico in modo da poter aiutare qualcuno nelle mie stesse condizioni.
Siete grandiosi grazie di cuore....

[materapietro]

qualcuno sa indicarmi come si smonta il motorino d'avviamento???
ringrazio a priori e Buone feste a tutti....ciao pietro

[materapietro]

ok vi aggiorno....era il motorino d'avviamento tempestato d'olio a causa dello sfogo di una valvola di trasudorazione del motore che perdeva.
costo del motorino è di € 185,00 euri...
Grazie per i preziosi consigli e buone feste