Cambio Frizione 206

[bluangel206]

Ciao ragazzi....

la frizione della mia piccola ha deciso di andare....la devo cambiare!!!
Qualcuno l'ha già cambiata??? Quanto avete speso?? La mia è una 1.1 del 2000!!!

Anke xkè devo fare un pò di manutenzione e voglio pompare un pò il motore...

[bottazzi]

Quanti Km hai fatto? E' una curiosità, visto che ho il tuo stesso motore...
Ciao

[bluangel206]

La mia ha 115mila KM....ma non l'ho presa nuova...quindi non so il vecchio proprietario come la trattava...

[lukebs]

per i costi non saprei, però un 4/500€ devi metterli in conto tra pezzi e manodopera

sul fatto che vuoi pompare il motore, mettiti il cuore in pace e lascia perdere in partenza....guadagnare cv su di un piccolo 1.1 benzina aspirato è praticamente un'utopia

[bottazzi]

La mia ha 115mila KM....ma non l'ho presa nuova...quindi non so il vecchio proprietario come la trattava...

Grazie, bè il precedente proprietario deve averla maltrattata, se dopo appena 115.000 Km la frizione è da cambiare.
la mia ne ha 101.000 e per adesso va bene...
Per il potenziamento del motore, anche io, come ti han già detto, lascerei perdere, fai prima a cambiare auto!!!
Ciao

[k93078]

Ciao a tutti,

Anche la frizione della mia "leoncina" è arrivata al capolinea e quindi và sostituita... ma più che la frizione è il cuscinetto che spinge la frizione che è arrivato......

Il mio meccanico di fiducia mi ha detto che come pezzi.. il kit di ricambio della frizione costa circa 200€ più ci vuole un altro pò di mano d'opera perchè per smontare il cambio e arrivare alla frizione bisogna smontare un bel pò di pezzi e ci vuole qualche ora per effettuare tutta l'operazione.....

Vabbè ci si può stare visto che la mia leoncina è del 2001 ed ha percorso 190.000 Km quindi ci si può stare che la frizione sia arrivata....

Vi farò sapere la spesa.... ma penso che siamo sulle 300 - 350 €

Ciao.

[bluangel206]

Vi ringrazio moltissimo!!!

Cmq la frizione si è indurita parecchio...non voglio immaginare cosa abbia fatto il vecchio proprietario!!!


X il fatto di pompare il mio 206, il mio preparatore mi ha detto di mettere il CDA e fare lo scarico diretto e almeno la sento un pò più "spinta"!!!e già mi va bene x ora...

[bottazzi]

se la frizione si è indurita come comando, forse è solo da ingrassare, oppure la senti slittare?

[leone407]

Vi ringrazio moltissimo!!!

Cmq la frizione si è indurita parecchio...non voglio immaginare cosa abbia fatto il vecchio proprietario!!!


X il fatto di pompare il mio 206, il mio preparatore mi ha detto di mettere il CDA e fare lo scarico diretto e almeno la sento un pò più "spinta"!!!e già mi va bene x ora...

Attenta alle Forze dell'Ordine, non sono proprio due modifiche legalissime e che soprattuto danno grandi vantaggi...io metterei un filtro a pannello più performante sulla scatola originale ed uno scarico omologato con però un sound più grintoso... consiglio mio, ci mancherebbe!!!!

[lukebs]

X il fatto di pompare il mio 206, il mio preparatore mi ha detto di mettere il CDA e fare lo scarico diretto e almeno la sento un pò più "spinta"!!!e già mi va bene x ora...

il tuo preparatore è una "sola"....come detto prima, con un filtro e uno scarico non guadagni nulla in termini di prestazioni, solo un sound più grintoso, ma l'auto va uguale.

e poi come detto da Leone, rischi grosso per i controlli delle FDO e in caso di revisioni non la passi per i fumi non regolari

[bluangel206]

Ma il mio preparatore mi ha detto ke non guadagno un gran ke...ma la sento giusto un pò più "spinta"...tutto qua!!! poi ancora non so se correre questo rischio o meno!!!

[lukebs]

quello devi deciderlo tu, se rischiare o meno....però se ci fosse un guadagno reale allora capirei, ma così rischi senza trarne nessun vantaggio

[k93078]

Ciao a tutti,

Allora ho effettuato il cambio della frizione della mia "Leoncina"..... VIsto che il mio meccanico e anche un amico mi ha concesso l'onore di partecipare all'intervento.... praticamente facevo il "ferrista".... BISTURI !!!

Abbiamo smontato batteria, un pò di tubi dell'aria ed il filtro e staccato varie parti dell'impianto elettrico......
poi....Supporto motore.... e qui viene il bello ... per levarlo è stato un bell'impiccio !!!!

Fatto questo tolto motorino di avviamento scaricato tutto l'olio del cambio staccati tutti e due i semiassi anteriori i comandi delle leve del cambio il filo della frizione si era bloccatooooo !!!!! ma poi lo siamo riusciti a sbloccare.....

PS: Il mio meccanico ha detto che la "campana" del cambio e quella del "vecchio" 405....

Insomma ci carichiamo in spalla il cambio AAAAARRRGGGH QUANTO PESAAAAAAA !!!

E il mio meccanico mi fà guarda li dentro la "campana" del cambio URKA !!! cuscinetto totalmete andatooo !!!!

Smontiamo la vecchia frizione montiamo la nuova ... cambiamo il cuscinetto rimontiamo la campana del cambio.....

Poi visto che eravamo in ballo abbiamo fatto anche cambio olio filtro olio aria... ecc...

Insomma per farla breve dalle 11:00 fino alle 16:30 ( Considerate anche la pausa pranzo però !!! )

Costo totale dell'operazione tra frizione e tagliando 400€ vabbè poteva andare peggio...

Adesso và alla grande !!!!

Ciao a tutti !!!

[rural]

scusate su uppo la discussione..
la mia 206 ha appena 55.000 km,del 2002,comprata usata.
un migliaio di km dopo l'acquisto, la frizione inizia ad emettere un fischio per una decina di km,poi scompare...
dico che la frizione ha durezza normale,forse stacca un po alta.A detta del meccanico è il cuscinetto della frizione..consigli?

[Gian]

Ciao a tutti,

Allora ho effettuato il cambio della frizione della mia "Leoncina"..... VIsto che il mio meccanico e anche un amico mi ha concesso l'onore di partecipare all'intervento.... praticamente facevo il "ferrista".... BISTURI !!!

Abbiamo smontato batteria, un pò di tubi dell'aria ed il filtro e staccato varie parti dell'impianto elettrico......
poi....Supporto motore.... e qui viene il bello ... per levarlo è stato un bell'impiccio !!!!

Fatto questo tolto motorino di avviamento scaricato tutto l'olio del cambio staccati tutti e due i semiassi anteriori i comandi delle leve del cambio il filo della frizione si era bloccatooooo !!!!! ma poi lo siamo riusciti a sbloccare.....

PS: Il mio meccanico ha detto che la "campana" del cambio e quella del "vecchio" 405....

Insomma ci carichiamo in spalla il cambio AAAAARRRGGGH QUANTO PESAAAAAAA !!!

E il mio meccanico mi fà guarda li dentro la "campana" del cambio URKA !!! cuscinetto totalmete andatooo !!!!

Smontiamo la vecchia frizione montiamo la nuova ... cambiamo il cuscinetto rimontiamo la campana del cambio.....

Poi visto che eravamo in ballo abbiamo fatto anche cambio olio filtro olio aria... ecc...

Insomma per farla breve dalle 11:00 fino alle 16:30 ( Considerate anche la pausa pranzo però !!! )

Costo totale dell'operazione tra frizione e tagliando 400€ vabbè poteva andare peggio...

Adesso và alla grande !!!!

Ciao a tutti !!!

Non so se lo hai tralasciato nella descrizione dei lavori svolti, tuttavia è buona regola sostituire anche il paraolio albero motore quando si rifà la frizione.
Basta smontare il volano e dietro lo si trova. A fronte dei pochi euro che costa, è un'operazione da non dimenticare.