Montare da me i sensori di parcheggio. consiglio

[dariodario]

Salve amici!

Ho montato da me, i sensori di parcheggio posteriori (pagati circa 15 euro) collegandoli con la luce della retro.

ADESSO, vorrei metterli anche davanti. stesso semplice prodotto... però mi sorge il dubbio:

-1 Quando metto la retro e attivo i sensori di parcheggio posteriori.. dovrebbero disattivarsi quelli frontali che installo..
-2 A che fonte elettrica a 12 volt li collego? sotto il cofano immagino..
-3 Praticamente rimangono sempre attivi.. e SOLO quando inserisco la retro dovrebbero spegnersi... giusto?

mi date consigli su questi 3 punti? grazie

[Auro]

-1 Quando metto la retro e attivo i sensori di parcheggio posteriori.. dovrebbero disattivarsi quelli frontali che installo..

Non è necessario, anche se davanti restano attivi che tè frega....
.

-2 A che fonte elettrica a 12 volt li collego? sotto il cofano immagino..

Collegali ad un sotto chiave, oppure puoi provare a collegarle alle luci diurne che funzionano solo a motore acceso.
.

-3 Praticamente rimangono sempre attivi.. e SOLO quando inserisco la retro dovrebbero spegnersi... giusto

Perchè ti sei convinto che con retro inserita devono disattivarsi ?? Quando fai manovra in retro che necessità hai di di disattivare i sensori anteriori ?? Mi sembra un cavillo inutile.

[dariodario]

....
Ma hai i sensori?
Fanno il rumore..
Se sono accesi tutti e due non capisco più niente...

inviato dal mio super Nexus 4 from England

[dariodario]

Provo a spiegarlo più semplice...
Se parcheggio.... e quelli anteriori son sempre attivi.. fanno rumore...
Se poi metto la retro si attivano anche quelli dietro.. e sento il rumore di quelli davanti più quelli dietro..

Se vuoi mandami un messaggio privato che te lo spiego meglio...

inviato dal mio super Nexus 4 from England

[Auro]

Provo a spiegarlo più semplice...
Se parcheggio.... e quelli anteriori son sempre attivi.. fanno rumore...
Se poi metto la retro si attivano anche quelli dietro.. e sento il rumore di quelli davanti più quelli dietro..

Si, in effetti si potrebbe creare un pò di confusione nei parcheggi molto stretti, una soluzione che mi salta subito in mente è l'utilizzo di un relè alimentato con la linea della retro, all'inserimento della retro devia l'alimentazione sulla centralina dei sensori posteriori lasciando la centralina degli anteriori non alimentata.
L'ho buttata così di istinto, studierò meglio la soluzione.

[dariodario]

Lo so è una domanda strana.. però è stimolante.. e la soluzione c'è... però è da studiare bene...

Parlami meglio di questo relè... come funziona?


inviato dal mio super Nexus 4 from England

[Patatoso]

Provo a spiegarlo più semplice...
Se parcheggio.... e quelli anteriori son sempre attivi.. fanno rumore...
Se poi metto la retro si attivano anche quelli dietro.. e sento il rumore di quelli davanti più quelli dietro..

Se vuoi mandami un messaggio privato che te lo spiego meglio...

inviato dal mio super Nexus 4 from England

il tuo problema principale non è se rimangono accesi quelli anteriori in fase di retro per parcheggiare.... bensì il fatto che nel traffico sarebbe un bip eterno e diffuso...

cmq un altro iscritto chiedeva come (giustamente) far prendere corrente ai sensori davanti dall'innesto della prima marcia... così da evitare qualsiasi problema di beep fasulli mentre guida... purtroppo nessuno gli ha risposto ed io nemmeno in logica saprei indicare un punto dove agganciarsi