Quale liquido di raffreddamento usa Peugeot?

[romeo.acquista]

Salve a tutti mi sono appena inscritto al forum, e per prima cosa vorrei chiedere se qualcuno sa quale sia il liquido di raffreddamento che usa la casa
per la peugeot 207 ecosport Gpl/benzina. Grazie.

[gigiolo64]

Ultimamente (con i nuovi motori) dovrebbe usare quello giallo, io nella mia - (ormai vecchiotta 207) - avevo il blu, di solito nei motori di ultima generazione quelli totalmente in alluminio si usa quello rosso, l'importante è non mischiarlo con altri colori e tipi di liquido refrigerante.

[Liuk85]

La mia 207 ha il liquido verde

[DonJo]

Quello che avevo appena acquistata, se non erro, era verde...poi l'ho sostituito e ho messo quello rosso che è adatto per i motori con parti in alluminio...ce l'ho sopra da due anni e non ho avuto nessun problema

[Fred Johnson]

La mia aveva il liquido rosso ma poi con le piccole aggiunte ha assunto un colore non meglio definito... al più presto comprerò due bottiglie di liquido rosso Arexons (il più indicato per noi) e lo faccio sostituire tutto.

[gigiolo64]

comunque sarebbe meglio, anzi è quasi tassativo, che in caso di “mancanza del liquido” non mischiare con altri prodotti differenti, sarebbe meglio in assoluto livellarlo solo con acqua, poi all'occorrenza (se non si vuole svuotare l'intero impianto), si può aspirare e scaricare il liquido dalla vaschetta (vaso di espansione) e aggiungerne del nuovo in vaschetta, facendo attenzione una volta in moto di ricontrollare il livello. Mentre se il liquido è già stato corrotto (marroncino, sporco o schiumoso) e meglio il totale cambio.

[Calò75]

rosso/giallo/verde/blu ..........il colore non fa testo..........in ogni caso va sempre cambiato ogni 24 mesi o 120000km(anke se tutto il contrario di quanto prescrivono) oltre questo si tramuta il suo principio attivo.......non e' + protettivo, anzi tutto il contrario
preferibile non mischiarli.........diventa na miscela esplosiva

[Fred Johnson]

rosso/giallo/verde/blu ..........il colore non fa testo..........in ogni caso va sempre cambiato ogni 24 mesi o 120000km(anke se tutto il contrario di quanto prescrivono) oltre questo si tramuta il suo principio attivo.......non e' + protettivo, anzi tutto il contrario
preferibile non mischiarli.........diventa na miscela esplosiva

E invece il colore fa testo, perchè ad ogni colore corrisponde una specifica diversa.

[Fred Johnson]

comunque sarebbe meglio, anzi è quasi tassativo, che in caso di “mancanza del liquido” non mischiare con altri prodotti differenti, sarebbe meglio in assoluto livellarlo solo con acqua, poi all'occorrenza (se non si vuole svuotare l'intero impianto), si può aspirare e scaricare il liquido dalla vaschetta (vaso di espansione) e aggiungerne del nuovo in vaschetta, facendo attenzione una volta in moto di ricontrollare il livello. Mentre se il liquido è già stato corrotto (marroncino, sporco o schiumoso) e meglio il totale cambio.

http://www.arexons.it/arexons/cms/prodo ... rosso.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Leggi dalla riga 17 alla riga 19 del testo.

[Calò75]

rosso/giallo/verde/blu ..........il colore non fa testo..........in ogni caso va sempre cambiato ogni 24 mesi o 120000km(anke se tutto il contrario di quanto prescrivono) oltre questo si tramuta il suo principio attivo.......non e' + protettivo, anzi tutto il contrario
preferibile non mischiarli.........diventa na miscela esplosiva

E invece il colore fa testo, perchè ad ogni colore corrisponde una specifica diversa.

specifica o no, ogni 24 mesi andrebbe analizzato il grado di acidita' e di conseguenza sostituirlo ............di solito e' da sostituire ......poi ognuno fa e crede quello ke vuole,siamo in democrazia

[Fred Johnson]

rosso/giallo/verde/blu ..........il colore non fa testo..........in ogni caso va sempre cambiato ogni 24 mesi o 120000km(anke se tutto il contrario di quanto prescrivono) oltre questo si tramuta il suo principio attivo.......non e' + protettivo, anzi tutto il contrario
preferibile non mischiarli.........diventa na miscela esplosiva

E invece il colore fa testo, perchè ad ogni colore corrisponde una specifica diversa.

specifica o no, ogni 24 mesi andrebbe analizzato il grado di acidita' e di conseguenza sostituirlo ............di solito e' da sostituire ......poi ognuno fa e crede quello ke vuole,siamo in democrazia

Sono daccordo con il sostituirlo ogni 24 mesi.

[Somoya]

Anche io a breve dovrò fare un rabbocchino alle leonesse di casa ed in peugeot mi hanno detto che deve essere giallo. Io personalmente ho optato per l'arexons rolin alusil giallo.

[Fred Johnson]

Anche io a breve dovrò fare un rabbocchino alle leonesse di casa ed in peugeot mi hanno detto che deve essere giallo. Io personalmente ho optato per l'arexons rolin alusil giallo.

La gamma Arexon rolin sono i più diffusi e hanno un prezzo apprezzabile..