Sensori di parcheggio posteriori/anteriori

[RobyM]

Grande, secondo me Peugeot potrebbe contattarti per consulenze varie su compilazioni manuali

[elvet]

Una domanda semplice...se ho un ostacolo solo su un lato o al centro (es. un paletto), il display mi raffigura tutti i sensori accesi ed il cambiamento del solo colore o mi accende il singolo sensore?

[stezul]

(...) La prova tecnica perpendicolare (cioè a 90°) è facile, la misura è unica e diretta.
Ma che misura devo prendere per un'ipotetico angolo di avvicinamento di 45°?
1) la distanza dall'angolo del paraurti all'ostacolo seguendo la via più breve?
2) la distanza dall'angolo del paraurti all'ostacolo seguendo la ipotetica traiettoria di avvicinamento?
3) tutte e due?
4) oppure considerare il punto del sensore (molto più interno rispetto all'angolo del paraurti) come riferimento preciso?
(...) Consigli?

Spero di aver interpretato quello che intendevi dire:
1) D = è la minore distanza del veicolo dall'ostacolo posteriore (nel disegno un muro);
2) D2 = la distanza del veicolo dall'ostacolo nella direzione di marcia;
3) tutt'e tue mi sembra improbabile;
4) D3 = la minore distanza del sensore (posto più indietro rispetto all'angolo del paraurti) dall'ostacolo.

distanza.gif

Secondo me il sensore rileva la distanza D3 (la perpendicolare dal sensore all'ostacolo)

Grazie anche a megraian: per merito della raffigurazione ho capito cosa intendeva amedeone e confermo che anche secondo me la tua conclusione è quella più probabile...

[amedeone]

Una domanda semplice...se ho un ostacolo solo su un lato o al centro (es. un paletto), il display mi raffigura tutti i sensori accesi ed il cambiamento del solo colore o mi accende il singolo sensore?

Per Wip Nav e 3D ogni singolo sensore (2 quelli centrali) sia in accensione che cambiamento colore.
Per il paletto non mi fiderei troppo comunque (potrebbe non essere rilevato)

Buona 5008

[elvet]

Grazie sono sempre più felice dell'acquisto...18°C è arrivata la primavera?

[amedeone]

Sì, si vede. ho fatto anche le pulizie...

[Trisculis]

Grazie sono sempre più felice dell'acquisto...18°C è arrivata la primavera?

Mah, oggi qua un tempo grigio autunnale...

[amedeone]

marcolira in un altro topic scrive questo:

"...Quando si parcheggia in retromarcia e ci si avvicina a una scala o a un marciapiede, i sensori posteriori (se presenti) lo segnalano finchè l'ostacolo è abbastanza lontano, ma all'avvicinarsi massimo (sotto la soglia dei fatidici 30 cm entro cui i sensori suonano all'impazzata) non si sa più quanti centrimetri manchino all'impatto. Purtroppo a me è capitato in questo modo di grattare contro un gradino alto poco più di 10 cm (negli specchietti non si vedeva perchè troppo basso)..."

A pagina 158 del libretto d'uso c'è scritto:
"il sistema rileva tutti gli ostacoli (persone, veicoli, alberi, barriere, ecc.) situati dietro il veicolo, ma non può rilevare gli ostacoli situati sotto il paraurti."
Ora, io ho una rampa del garage condominiale relativamente ripida e spesso in retromarcia arrivo al limite dell'angolo d'attacco ed il sistema me lo segnala, anche se non come ostacolo vicino.
Sarebbe interessante capire qual'è l'altezza minima dello scalino o marciapiede che il sistema segnala.
In lista ulteriore prova pratica?

...c'è mancato un pelo che non stendessi un palo. I sensori me l'hanno segnalato all'ultimo (appunto quelli dell'angolo).

Sempre nel libretto (stessa pagina) c'è scritto:
"La presenza di paletti o di oggetti simili può essere rilevata all'inizio della manovra, ma non lo è più quando il veicolo vi si avvicina."
Ulteriore variante che andrebbe verificata.
Mi sa tanto che mi sono incasinato un bel po' con ste prove.

P.S. Ho fatto le prove dei sensori d'angolo per un avvicinamento obliquo ed ad una colonna.
Appena ho il tempo scarico e aggiusto qualche foto e riporto i risultati.

Buona 5008

[megraian]

Amedeone... alla fine ti assumono alla Peugeot per le tue consulenze!

[RobyM]

Stai attento a fare tutte queste prove non vorrei che la tua 5008 diventasse una macchina per il crash test

[amedeone]

Amedeone... alla fine ti assumono alla Peugeot per le tue consulenze!

Il tutto è nato per capire quali margini avevo per parcheggiare nel posto condominiale, davvero intricato con muro, colonne e auto vicine.
Non ci vuole una scienza, anche senza misuratore (basta un semplice metro) si può capire le varie distanze.
Un po' più di pazienza se si deve "documentare" il tutto.
Io l'ho fatto perché il forum mi è stato molto utile e prezioso nella scelta dell'auto e percepire l'affidabilità della casa madre. Perché non ricambiare la "cortesia"?

Stai attento a fare tutte queste prove non vorrei che la tua 5008 diventasse una macchina per il crash test

Difatti ieri ho trovato un dado sul tappetino e non so da dove viene http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 09#p466009" onclick="window.open(this.href);return false;
Mi sa che già si sta stancando del padrone.

[megraian]

[...]Difatti ieri ho trovato un dado sul tappetino e non so da dove viene http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 09#p466009" onclick="window.open(this.href);return false;. Mi sa che già si sta stancando del padrone.

Io ho trovato una vite nera con testa a brugola, sedile destro seconda fila!

[Trisculis]

Azz...non è che pian piano si smontano tutte?

[amedeone]

Ritornando alla problematica di ostacoli "bassi" come scalini, marciapiedi o rampe, nel caso specifico in foto (non sembra ma la rampa è abbastanza ripida) il sistema mi rileva l'ostacolo ma solo come se fosse lontano (come nel riquadro in basso a sx della foto), in realtà basterebbe una rampa leggermente più ripida per toccare.

[amedeone]

Ormai mi sono assunto un impegno e devo ottemperare.
Ho fatto le prove di avvicinamento in linea retta a 45° (più o meno, quì sono andato ad occhio) ad un ostacolo fisso.
Nella fattispecie un muro.
In generale gli avvisi si attivano su distanze inferiori rispetto alla prova precedente (quella di apertura del topic) ma alla fine il margine di sicurezza a suono fisso si attiva ad una distanza maggiore dall'ostacolo.
Da notare che fino al terzo segnale i sensori "d'angolo" no hanno rilevato nessun ostacolo (vedasi foto)
Per dimostrare le rilevazioni fatte utilizzo spudoratamente l'ottima e già nota raffigurazione fatta da megraian e poi il solito collage artigianale degli avvisi visivi che appaiono sul display.

Primo segnale d'allarme (una tacca verde centrale)
misura D2 = mt. 1,440
misura D3 = mt. 1,204

Secondo segnale d'allarme (due tacche verdi centrali)
misura D2 = mt. 1,251
misura D3 = mt. 0,814

Terzo segnale d'allarme (due tacche verdi centrali ed una verde e gialla d'angolo)
misura D2 = mt. 0,783
misura D3 = mt. 0,665

Quarto segnale d'allarme (due tacche verdi centrali e tre d'angolo)
misura D2 = mt. 0,527
misura D3 = mt. 0,445

Ovviamente il muro da me trovato era dalla parte opposta rispetto alla raffigurazione di meg.
Buona 5008