Per quanto riguarda il servofreno, non sarei capace di controllarlo...

...lo farò fare al mio meccanico....ma come può influire sulla potenza?
Lo scarico è originale....ho solo tolto il "centrale" sostituendolo con uno completamente libero....
Le prove le ho effettuate col programma "Torque"....l'asfalto è di un kartodromo, abbastanza nuovo e molto rugoso.....In partenza faccio salire il motore fino a circa 4000 g/m poi stacco, un pò di pattinamento e poi giù tutto in prima e seconda fino a 7000g/m....ed è proprio nella fascia dai 5000 ai 7000 che noto un calo evidente.....
Grazie cmq x l'interessamento e per gli utili consigli! Domani porto l'auto dal meccanico e faccio ulteriori contolli....Speriamo di trovare il bandolo della matassa!!!
