led 21/5w diurne posizione ?

[massi.drago]

Belle, le ho identiche nei fendinebbia. L' unico difettuccio è il riflesso giallo che fanno nella parabola da spente.

[mirco82]

Io come posizioni/diurne pensavo di montare queste http://www.ledmania.it/shop/bay15d-p21/ ... -p855.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Attualmente come posizioni/diurne ho queste http://www.ledmania.it/shop/bay15d-p21/ ... -p357.html" onclick="window.open(this.href);return false; ma mi sono stancato di vedere i singoli led... Volevo qualcosa di un po' più... Come dire... "OMOGENEO"... Passatemi il termine

Voi che ne pensate?!?

[ledmania]

Quel modello mirco ho avuto modo di provarle appena arrivate e per 2 anni mi hanno lavorato egregiamente
Al momento sto adottando delle led cree ma sto utilizzando la lampada solo in posizione perche' ho eseguito una modifica sui fari

[kaligola]

ma senza fare grosse modifiche e senza ricevere errori da cdb volendo mettere lampada retromacia , quelle di posizione e degli anabbaglianti + potenti ma che restino di quel bianco naturale cosa posso prendere nei dettagli.
mi perdo tra le temperature di colore e le tecnologie hid xenon etc etc.

[ledmania]

sulla 308 non ci sono problemi di errori sul computer di bordo, io ho la CC e a parte le frecce dove è insispensabile, non ho dovuto montare resistenze o aggeggi spegnispia. tu hai una 308 berlina?

[kaligola]

si tecno 110 cv hdi

[ledmania]

questi gli attacchi
anabbaglianti h7
abbaglianti h1
diurne bay15d
frecce anteriori bau15s py21w
fendinebbia h8
frecce posteriori ba15s p21w
posizioni-stop posteriori bay15d
restromarcia ba15s p21w
terzo stop w5w

se sei interessato a un preventivo contattami in mp dato che siamo convenzionati con i forum

[Auro]

sulla 308 non ci sono problemi di errori sul computer di bordo....

Insomma, sulla mia ci ho rinunciato, errori su errori, non digerisce nessuna forma di LED esistenti, o mi da errore o non si accendono, funzionano solo i pannellini a LED per l'abitacolo previa resistenza. Per raddoppiare la retro ho dovuto architettare un gran bordellone con relè e linea dedicata (ma sempre le classiche lampade a filamento ho dovuto mettere), per le diurnre/posizione ho messo le p21/5w con bulbo azzurrato.
Vabbè, pazienza, beati voi che potete osare.

[ledmania]

ciao auro hai una 308 berlina? di che anno? che motorizzazione?
io ho una cc del 2009 hdi 140cv feline, però debbo dire che non mi ha dato alcun problema sia con lo xeno aftermarket che con le lampade a led che ho messo, debbo però dire che dietro sono stato avvantaggiato dalla presenza dei gruppi ottici a led già di serie, sinceramente pensavo che non cambiasse nulla e invece allora non è così. quindi tutte le 308 berlinsa soffrono questo problema? il tutto però potrebbe essere ovviato utilizzando delle semplici resistenze.

[Auro]

ciao auro hai una 308 berlina? di che anno? che motorizzazione? ... il tutto però potrebbe essere ovviato utilizzando delle semplici resistenze.

Ciao led, la mia è una berlina motore benzina VTi del 2009, versione tecno, stesso periodo costruttivo della tua.
Le resistenze hanno funzionato per i pannellini delle plafoniere, per le diurne/posizioni le resistenze non hanno dato i risultati sperati (forse ho sbagliato il calcolo della resistenza) inoltre la luce dei led non mi piaceva come si accoppiava con le Night Breaker quindi ho deciso di mettere le p21/5w con bulbo azzurrato.
Per la faccenda del raddoppio della retro, probabilmente il software di controllo luci rileva ogni minima variazione di carico su ogni linea elettrica e taglia l'alimentazione sulla linea incriminata se l'assorbimento di corrente non rientra nei parametri stabiliti, pazienza, probabilmente ho beccato il modello più rompicoglioni dell'intera catena di montaggio, anche le macchine hanno un'anima ???

[ledmania]

perbacco perbacco
questo in azienda è proprio il mio lavoro! spesso mi capitano clienti che devono installare lampade e resistenze e lì entro in ballo io. un comportamento simile mi è accaduto su una corsa di fine 2012 se non erro, anche in questo caso la centralina spegneva toltalmente le diurne-posizioni perchè sentiva un assorbimento minore. per le lampade sui fari posteriori, ho invece risolto con delle resistenze da 1000 ohm che come per magia facevano funzionare correttamente la lampadina. indi per cui con le resistenze (adeguate) si riesce sempre a risolvere eventuali bizze dell'impianto elettrico, noi in azienda abbiamo resistenze calcolate per le nostre lampade, servirebbe fari i conti esatti delle tue lampade per calcolare la resistenza specifica. una domanda....come avevi provato a collegare le resistenze? ti chiedo questo perchè ci sono addirittura elettrauto di lungo corso che sbagliano

[Auro]

perbacco perbacco
... una domanda....come avevi provato a collegare le resistenze? ti chiedo questo perchè ci sono addirittura elettrauto di lungo corso che sbagliano

Allora, per i pannellini delle plafoniere ho usato resistenze da 5 watt e 470 ohm e sono risultate esatte, non restano accese e funzionano correttamente anche nella fase di spegnimento progressivo, la plafoniera scalda meno rispetto alle tradizionali w5w. Per le diurne/posizioni avevo usato le stesse resistenze ma il CDB mi segnalava ugualmente l'anomalia luce di posizione dx e sx, le lampade funzionavano comunque correttamente. Non ho fatto altre prove e ricerche perchè la luce violacea dei led accoppiata alle night breaker non mi soddisfaceva e son tornato alle p21/5w con bulbo azzurrato.
Ovviamente le resistenze le ho sempre messe in parallelo.

[ledmania]

470 Ohm possono andar bene per le interne mentre per le posizioni serve stare sui 39 mentre sulle diurne 10 ohm