Nostalgia 205...

[Nibert]

p.s. che bello vedere ancora la manetta dell'aria!

E ricordarsi di tirarla...

[alessio_mo]

che casino era ma poi facevi l'orecchio e non la tiravi nemmeno più bastava la doppietta con l'accelleratore

[Stefano G]

Ciao Stefano! innanzitutto un applauso per aver salvato dalla rottamazione una 205!!!anche io ho fatto la stessa cosa con quella che vedi qui pubblicata.pensa che in pochi mesi son passato da ipotizzare di (ri)prendermi la 205 a prenderla sul serio!!!da ciò capisco,anche a te,quanti bei ricordi ha lasciato quest'auto tra l'altro,almeno dalle mie parti,non se ne vedono più in giro,quindi ben venga chi "adotta" un esemplare e lo conserva!!!quando puoi,completeresti il tuo profilo utente indicando da dove scrivi? aspettiamo tante belle foto!!ti rinnovo i miei complimenti

Ciao Nibert, grazie per l'applauso!

Questa 205 l'aveva un commerciante di auto vecchie, purtroppo siccome non riusciva a venderla voleva rottamarla anche se non è assolutamente da mandare alla pressa, è ancora buona anche se non perfetta.

Anche qui (scrivo dalla provincia di Pavia) non se ne vedono più, e quelle poche che ogni tanto incontro sono rottami su 4 ruote.

Ci sentiamo presto per le foto!

[Stefano G]

p.s. che bello vedere ancora la manetta dell'aria!

Io non ce l'ho ma in compenso la spia delle candelette può rimanere accesa anche 6 o 7 secondi!!!

[Gian]

@@ Nibert,
ma che bell'esemplare di 205 ottimamente conservata
Il tutto perfettamente originale.
Credo che senza dubbi otterrai il massimo della valutazione e della stima da parte dei Signori dell'ASI quando sarà
Bellissime le foto. Controlla che tutto l'impianto di scarico sia originale poichè sono la parte debole di tutti coloro che possiedono auto non catalitiche e percorrono pochissimi km.
La condensa, non perdona almeno su auto con quella tecnologia.
Prova a penare come un domani potrà vedere tuo figlio un'auto che per metterla in moto devi tirargli l'aria?? quando ad esempio fra 30 anni chissà con che tecnologia ci muoveremo.

[Nibert]

@@ Nibert,
ma che bell'esemplare di 205 ottimamente conservata
Il tutto perfettamente originale.
Credo che senza dubbi otterrai il massimo della valutazione e della stima da parte dei Signori dell'ASI quando sarà
Bellissime le foto. Controlla che tutto l'impianto di scarico sia originale poichè sono la parte debole di tutti coloro che possiedono auto non catalitiche e percorrono pochissimi km.
La condensa, non perdona almeno su auto con quella tecnologia.
Prova a penare come un domani potrà vedere tuo figlio un'auto che per metterla in moto devi tirargli l'aria?? quando ad esempio fra 30 anni chissà con che tecnologia ci muoveremo.

Ciao!!
Già mia nipote(che ha 11 anni) è impazzita per questa macchinina e il suo tettino apribile!il che mi fa piacere,riuscie a trasmettere anche questi valori,in tempi dove sono osannate le ultime meraviglie elettroniche e il consumismo.
Il silenziatore è stato sostituito l'anno scorso in occasione della revisione,insieme al condotto.praticamente è tutto nuovo dal collettore in giù

[alessio_mo]

cribbio.. ma non è che ha pure il cellophan da qualche parte. adesso sono curioso di vedere una foto del motore!

[Nibert]

cribbio.. ma non è che ha pure il cellophan da qualche parte. adesso sono curioso di vedere una foto del motore!

Beh,le sue piccole magagne le ha comunque.per esempio pioveva nella bauliera e trovavo l'acqua sotto i sedili posteriori.dopo essermi scervellato da dove poteva venire l'acqua mi sono accorto che era allentato il braccetto del tergilunotto.fuori,non c'è un angolo del paraurti che non sia sbucciato e ci sono piccoli cozzi e graffi su tutta la carrozzeria,come se ci appoggiassero oggetti dentro al garage.il vano motore è solamente sporco.internamente come avrai già letto era soltanto molto molto sporca.ci ho lavorato almeno tre week-end a testa bassa per far tornare ogni piccolo particolare a nuovo.ma fino a che basta pulire e lucidare son quisquilie,molto peggio è intervenire drasticamente su carrozzeria e meccanica,in quel caso non avrei potuto (economicamente) permettermelo

[Endtyme]

Cribbio, e' proprio NUOVA...

...eh eh eh, la targa PD...

Non posso che quotare, complimenti, è nuova di zecca!!!!

[bobkent]

Ma che bella!!!!!
Mi sembra di tornare indietro di tanti anni, quando dovevo sostituire la mia prima macchina, una Renault 5, e nei miei sogni c'era una piccola peugeottina, una 205 XR per la precisione, quella col motore 1100 che andava come una lippa e consumava poco e niente, magari color canna di fucile. Peccato che i soldi erano quelli che erano.....
Ma nel cuore un posticino c'è ancora.

[Nibert]

Ma che bella!!!!!
Mi sembra di tornare indietro di tanti anni, quando dovevo sostituire la mia prima macchina, una Renault 5, e nei miei sogni c'era una piccola peugeottina, una 205 XR per la precisione, quella col motore 1100 che andava come una lippa e consumava poco e niente, magari color canna di fucile. Peccato che i soldi erano quelli che erano.....
Ma nel cuore un posticino c'è ancora.

Pensa che quando sono andato dai miei (è ancora dai miei genitori il mio "quartier generale"dove opero sulle macchine di casa)per i primi lavori di rimessa in sesto,mio padre mi ha ronzato intorno tutto il giorno per poterla provare!!!!
Penso che questo simpatico modello abbia lasciato bei ricordi a chi l'ha posseduta,sia che fosse una base o una Gti

[robyluna]

mi sembra d'obbligo esprimere il mio apprezzamento per la tua bellissima 205.. complimenti.. )
io da bambino avevo una 205 look (950 cc), 3p, nera.. 4 marce a carburatore, ma col tettuccio apribile..
era nata assieme a me, se non ricordo male, o un anno dopo (88-89)..
l'avevamo presa da un'amica di mio padre e l'abbiamo tenuta fino al 2004.. volevamo tenerla da parte (avevamo nel frattempo comprato una punto 55s) perché potessi usarla io per fare la patente, ma mio cugino aveva disfato la sua e dato che aveva problemi di soldi mio padre gliela regalò (salvo poi vederla dal demolitore dopo 1 mese perché l'avevano tamponato)
ho un sacco di ricordi su quella macchinina.. la leoncina, la chiamavamo..
in pieno inverno, con magari -12°, partiva al primo colpo.. tempo 2 minuti e sparava fuori aria calda..
e con mia madre in autostrada a 140/h.. hahaha coi pistoni che saltavano su dal cofano!
per non parlare di tutte le partenze in sgommata..
non so quanti ronzini avesse sotto il motore, ma galoppavano alla grande, e nonostante età e km quando l'abbiamo (purtroppo) regalata ancora non consumava un accidente!
mi vengano poi a parlare di 1.4 fsi.. (ce l'ha il ragazzo di mia cugina.. quote: "mi trovo benone.. poi io ho una guida tranquilla, infatti come consumo sto sui 12 km/l.. consuma pochissimo!" - dio benedica i vecchi carburatori!)

[Nibert]

Ciao Roby!bello vedere tutti questi ricordi!la tua 205 aveva 44 cv,peccato davvero che è andata distrutta
Con la mia riesco a fare i 15 con un litro alla faccia del 1.4 Fsi la uso pochissimo e quindi non faccio neanche particolarmente attenzione ai consumi.la tecnologia dell'iniezione però ha portato molti benefici,niente starter manuale,motore sempre fluido ecc,mentre il carburatore a volte è scorbutico,ha vuoti di alimentazione e ti ritrovi spesso ad aver tolto troppo presto lo starter con il motore che si spegne quando ti fermi a un incrocio!!ma vent'anni fa si guidava così e quindi...va bene!!

[bobkent]

Ma che bella!!!!!
Mi sembra di tornare indietro di tanti anni, quando dovevo sostituire la mia prima macchina, una Renault 5, e nei miei sogni c'era una piccola peugeottina, una 205 XR per la precisione, quella col motore 1100 che andava come una lippa e consumava poco e niente, magari color canna di fucile. Peccato che i soldi erano quelli che erano.....
Ma nel cuore un posticino c'è ancora.

Pensa che quando sono andato dai miei (è ancora dai miei genitori il mio "quartier generale"dove opero sulle macchine di casa)per i primi lavori di rimessa in sesto,mio padre mi ha ronzato intorno tutto il giorno per poterla provare!!!!
Penso che questo simpatico modello abbia lasciato bei ricordi a chi l'ha posseduta,sia che fosse una base o una Gti

E lo capisco tuo padre!
Ai tempi era davvero una bella macchinina, per chi voleva qualcosa di diverso dalla "solita" Fiat Uno.

[robyluna]

beh... per quanto riguarda lo scorbutico non è poi una cosa così negativa.. o per meglio dire..
era come una persona.. ogni tanto aveva la luna di traverso.. le dicevi: "dai, vecchia mia... che oggi c'ho fretta.." e quella magari andava una meraviglia.. ghgh
forse era mia madre brava, ma non ricordo una singola volta che si sia spenta..
la punto invece in inverno necessitava di tutti gli accorgimenti del caso:
- per cambiare a freddo: senza frizione, facendo doppietta (solo 1^-2^ con la frizione)
- prima di fermarsi dare un paio di colpi di acceleratore, altrimenti moriva
- per partire.. ghgh acceleratore a metà, altrimenti faceva 2 salti, ti mandava a quel paese, e se ne tornava in letargo..

per quanto la punto sia stata la mia prima macchina, aveva molte più magagne lei, coi sui 55 cavalli (e un grande asino al volante) a iniziezione, che non la vecchia 205 con lo starter!
cmq se solo quando lavorerò avrò modo di metter le mani su una 205 penso proprio che la prenderò.. )
ce ne sono ancora alcune in giro (tipo dei vecchietti) che sono dei gingilli con 40.000 km..