Scusate ragazzi se mi riallaccio a questo vecchio topic, ma avendo montato un filtro sportivo K&N da diversi mesi, ed avendo effettuato la pulizia con il kit di recente, avrei un paio di domande.
Anche seguendo le istruzioni per la pulizia alla lettera, è possibile che residui di olio vadano ad infiltrare il debimetro con conseguenti cali di coppia sull'arco di erogazione?
E' consigliabile aspettare qualche giorno prima di rimontarlo in modo da far seccare il pannello spruzzato con l'olio spray?
Per adesso non ho avvertito nulla del genere, ma sono preoccupato che nei giorni di pioggia l'acqua si possa impastare con l'olio andando ad ostruire il debimetro o alterandone la taratura

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