istruzioni sostituzione bielletta barra stabilizzatrice

[OdinEidolon]

Potrebbe essere qualsiasi cosa come ti ho detto:
cuscinetto della molla
supporto in gomma della molla
ammortizzatore
scatola sterzo (ouch)
supporti barra stabilizzatrice
supporti / viti di regolazione convergenza
cuscinetto ruota
e altro ancora...

purtroppo va messa su e vista.

[dr.problem]

oltre a ciò che ha elencato Odin

te la butto li, non e che per caso ti si e fuso il supporto motore sotto ???

[nico106406]

oltre a ciò che ha elencato Odin

te la butto li, non e che per caso ti si e fuso il supporto motore sotto ???

Azz ...mi sta venendo l'anzia!

[dr.problem]

oltre a ciò che ha elencato Odin

te la butto li, non e che per caso ti si e fuso il supporto motore sotto ???

Azz ...mi sta venendo l'anzia!

costa poco ma ci vuole il tempo x tirarla giu. nnt altro....

[nico106406]

Riesumo questo post per un piccolo aggiornamento . Avendo qualche ora di luce a disposizione, ho perso un paio di orette per capire la provenienza del rumore all'avantreno . A motore spento ed auto ferma in posizione pianeggiante, ho provato a scuoterla un po' sull'anteriore, sballottandola a dx e sx. Ebbene, il rumore sembra essere circoscrivibile alla sopensione anteriore sx ovvero a qualche componente meccanico ad essa collegato . Il famoso "toc" che sentivo in marcia, in partenza, oppure quando superavo piccoli dossi sterzando a dx, sembra essere dovuto a quacosa che ha a che fare con la sospensione . Fin'ora da quel lato, ho sostituito, come già detto, la bielletta della barra stabilizzatrice , ma il rumore è rimasto. Qualche specifico suggerimento? Magari con qualche immagine di riferimento! [-o<

[thewizard]

piegare la barra stabilizatrice?

ma hai idea cosa sia una barra da 22-35mm di acciaio armonico che evita il rollio della macchina (1500kg che cercano di dondolare)?

il rumore potrebbe essere.. l'altra bielletta, una testina di sterzo, la testina inferiore del mozzo (=pivot o rotula) o uno dei SB dei bracci anteriori. sul ponte non è difficile verificare

Fabio

[dr.problem]

oppure potrebbe essere il supporto motore inferiore, quello che sta sotto. mettila su un ponte e vedi cosa riesci a scoprire.

[thewizard]

hummm non credo.
se non ricordo male, il supporto motore inferiore ha funzione anticoppia ed è prossimo all'accoppiamento motore-cambio. guardando l'auto da sopra, consente un minimo movimento destra/sinistra senza alcun limite (circa 1cm), ma nel rollio non si muove praticamente NULLA, mentre in accelerazione/decelerazione tende in minima parte a ruotare e descrivere un breve arco di cerchio (nella sua reazione elastica, poco oltre UN cm)

Fabio/salvo smentite (vedere schema)

[dr.problem]

hummm non credo.
se non ricordo male, il supporto motore inferiore ha funzione anticoppia ed è prossimo all'accoppiamento motore-cambio. guardando l'auto da sopra, consente un minimo movimento destra/sinistra senza alcun limite (circa 1cm), ma nel rollio non si muove praticamente NULLA, mentre in accelerazione/decelerazione tende in minima parte a ruotare e descrivere un breve arco di cerchio (nella sua reazione elastica, poco oltre UN cm)

Fabio/salvo smentite (vedere schema)

fabio il mio fa proprio rumore se ci riesco ti farò vedere fotuzze

[thewizard]

che faccia rumore CI CREDO: se la gomma del SB è spappolata, il rumore è normale

Fabio

[nico106406]

Ops....il rumore era nella parte anteriore destra non sinistra

[nico106406]

Intanto ho cambiato le gomme ...installando un treno di Nokian 185 70 14 W+ 88T di fine 2013. Una bomba! L'auto, anche con le sospensioni scariche (in primavera le rifaccio), è attaccata a terra con le ventose!!! Anche con le piogge torrenziali di questi giorni!