beh non sono affatto buoni segni... non tanto per la revisione etc. ma riguardo la salute del motore! Le candele poi le hai pulite/cambiate? 
se non l'hai fatto è da farsi immediatamente... e visto che si apre il cofano, conviene anche controllare e pulire il sensore MAP: è semplicissimo toglierlo, basta svitare un bulloncino. Sembra una scemenza, ma dopo tot Km si incatrama letteralmente e fa sballare i valori alla centralina, che manda più aria o benzina del dovuto e da qui il fumo etc... oltre che la macchina consuma di più! Se ti può servire, qui se ne parla meglio e c'è anche una foto molto chiara:http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 71&t=79625" onclick="window.open(this.href);return false;
Se tutto questo non dovesse bastare, usa un additivo pulitore per benzina (STP, Arexons, etc.) e dovresti risolvere. A me anni or sono l'auto non passava la revisione per via delle emissioni
Quindi ho messo l'additivo, ci ho girato un po' e poi effettivamente ha funzionato, i valori sono rientrati ampiamente nella norma! 
La mia ha 13 anni e (se non ricordo male) quasi il doppio dei km che ha la tua ma non fa le "puzzette" 
o almeno non più di tanto. Con questi motori "vecchi" usare degli additivi pulenti a intervalli periodici fa moltissimo, credimi. La spesa è irrisoria e basta metterli direttamente nel serbatoio 
questa generazione di motori è da quasi 30 anni che (con periodici piccoli aggiornamenti) è in circolazione, e lo è tutt'oggi, anche su Citroen. Già questo credo basti per capirne l'affidabilità! 
Con la mia un paio di volte ci ho fatto oltre 700 km nell'arco della stessa giornata, per giunta d'estate...! Non vedo l'ora di finire di lavorarci su.
