Sono un nuovo iscritto perchè possessore di una 3008, 1.6 outodor cambio automatico anno 2011 tra l'altro comprata da un privato.Qualche giorno fà all'accensione l'auto mi seganlava varie anomalie abs-freno a mano e anche anomalia al cambio, inoltre l'auto in modalità automatica non cambiava marcia ma soltanto in prima, mentre con manuale arrivava solo in terza.Sono andato dal concessionario peugeot dove tra l'altro l'auto è stata comprata e la lascio per una diagnosi (ormai era pomeriggio).Il giorno dopo di mattina chiamo per sapere qualcosa ma niente poi nel tardo pomeriggio mi richiamano e mi dicono che era un sensore dell'abs posto alla ruota che dava problemi.Ma siccome il sensore non era disponibile probabilmete l'auto è pronta tra tre giorni
.La mia domanda è: com'è possibile che una auto con pochi km cioè 12500,già ha questi problemi? e come mai un concessionario è sprovvisto di un semplice sensore tra l'altro ad un costo madodopera inclusa di 100 euro?. Vi terro aggiornato quando andrò a ritirare l'auto. buona sera
Inspiegabilmente durante la marcia ha dato i seguenti messaggi: anomalia freno a mano, disinserimento esp, anomalia abs. Ho spento il motore e dopo 2 -3 minuti l'ho riacceso e tutto funzionava bene. Non sono corso in officina, ho voluto aspettare che succedesse di nuovo per meglio capire. E' successo altre 3 volte nel primo mese e fatti 3000 km. L'ultima volta ho rallentato in dogana per la Svizzera e dopo ho avuto l'anomalia. Ero in autostrada e non potevo che usare fino alla terza marcia (terza molto corta) e raggiungere un punto per sostare. Ho spento e riacceso il motore ma niente da fare, rimanevano le spie. Ho atteso di più ( 10 minuti) e poi tutto ok. Mi sono deciso a portare l'auto in officina Peugeot. Dopo la diagnosi mi hanno cambiato l'interruttore che è azionato dal pedale del freno (contattore stop) con la spesa di 10.50 euro per il contattore + diagnosi e manodopera totale 33.50. Sembra andare tutto ok e aver risolto il problema. Ma ad un certo momento ecco che succede di nuovo. Ho riportato l'auto in officina. Il capo meccanico mi ha stampato la diagnosi rifatta a memoria futura. Non sapeva cosa seriamente fare visto che in quel momento l'auto funzionava a dovere. Avrebbe potuto effettuare una lunga ricerca del problema ma mi ha detto di aspettare e portarla col guasto in corso. Ho fatto altri 3000 km e per ora non è piu successo nulla. Teniamoci in contatto e scambiamoci le info. Note particolari dell'auto: l'auto ha montato l'impianto traino e hanno vernicato le pinze freno in rosso. (non so se questi particolari possono avere una qualche influenza sul problema) Marco
