Concordo su retrotreno e cambio, mentre sul portellone non ho avuto la tua stessa sensazione.renato65 ha scritto:Oggi ho fatto il pieno sulla mia 92 CV con cui sono a 3600 km. Ho fatto 860 km con 38,5 litri, cioè circa 22 km/l.
Guida slow; con la Mazda 3 1.6 TD 110 CV che avevo prima, più o meno, ottenevo gli stessi consumi. La 308 potrebbe ancora migliorare, però.
Se devo criticare alcuni aspetti dell'auto, il mio pensiero va subito al cambio e un'altra cosa che non mi piace molto è la realizzazione del portellone posteriore che non mi dà esattamente l'idea di una cosa robusta e ben fatta.
Altro aspetto non completamente soddisfacente, IMHO, è come l'auto si comporta sulle sconnessioni nelle curve in appoggio a velocità autostradale; la "stabilità percepita" del retrotreno è perfettibile anche se non si verificano vere e proprie perdite di aderenza.
Per il resto tutto ok, quindi giudizio generale positivo.
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I miei primi .... 1000KM con la 1.6E-HDI
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Re: I miei primi .... 1000KM con la 1.6E-HDI
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Re: I miei primi .... 1000KM con la 1.6E-HDI
Duca999 ha scritto:Ablex ma per capire : i cigolii che senti te li fa più o meno sempre o in certe condizioni particolari? Sono fastidiosi nel senso che li avverti anche a radio accesa? Siamo sicuri che siano le guarnizioni?
Se percorri una strada dissestata si fanno sentire abbastanza,come pure quando sterzi a sx in una curva a gomito e c'è una torsione della struttura credo..sembrano che arrivino dalla parte alta del montante;sia lato guida che passeggero.
Qualche tempo fà mi sono fatto coraggio e ho smontato la plastica del montante interna (che si toglie motlo facilmente) pensado di trovare qualcosa allentato all'interno,e invece niente.

Nuova 308 1.6 e-HDI 115cv Allure 1.6 Hdi 115 cv - Bianco perlato - Interni in tessuto - Tetto Ciel - Driver Assistance Pack - Retrocamera - Lettore CD - Navi - Keyless - Cerchi in lega 18"SAPHIR con ruotino di scorta - SMEG 5.42.C.R2 del 5/7/2017
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Re: I miei primi .... 1000KM con la 1.6E-HDI
Ablex più o meno siamo nella stessa situazione.
Io però li avverto alla mattina quando tiro fuori la macchina dal garage, mentre al pomeriggio quando la riprendo sono quasi del tutto spariti.
Aggravante nel tuo caso è che hai i 18 e sicuramente non aiutano in questo.
Tieni però presente, e ciò è la mia opinione, che la macchina priva di scricchiolii interni non esiste.
Non parlo di rumori meccanici e/o vibrazioni, questa è un altra cosa
C'è quella che ha un po più rumorini, c'è quella che ne ha un po meno, ma non esiste quella 0 rumorini.
Tutto dipende dalle condizioni di utilizzo e dall'orecchio del guidatore.
Ad esempio sfido chiunque a fare il percorso che faccio io, ossia strade statali/provinciali con asfalto che sembra gruviera, con curve e tornanti con sconnessioni ed avvallamenti pronunciati, e non avvertire alcun rumorino interno.
Mi ci scommetto la 13°esima

Io però li avverto alla mattina quando tiro fuori la macchina dal garage, mentre al pomeriggio quando la riprendo sono quasi del tutto spariti.
Aggravante nel tuo caso è che hai i 18 e sicuramente non aiutano in questo.
Tieni però presente, e ciò è la mia opinione, che la macchina priva di scricchiolii interni non esiste.
Non parlo di rumori meccanici e/o vibrazioni, questa è un altra cosa
C'è quella che ha un po più rumorini, c'è quella che ne ha un po meno, ma non esiste quella 0 rumorini.
Tutto dipende dalle condizioni di utilizzo e dall'orecchio del guidatore.
Ad esempio sfido chiunque a fare il percorso che faccio io, ossia strade statali/provinciali con asfalto che sembra gruviera, con curve e tornanti con sconnessioni ed avvallamenti pronunciati, e non avvertire alcun rumorino interno.
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Re: I miei primi .... 1000KM con la 1.6E-HDI
Sono d'accordissimo con te,anzi sono molto soddisfatto della leona,ci mancherebbe.... ma sai,siccome si tratta di una stupidaggine che credo si possa risolvere tranquillamente,sto cercando in tutti i modi di trovare il modo,non dico di eliminarli.. ma di atutirli per quanto si possa,poi casomai al primo tagliando lo faccio presente;magari se si tratta di un problema risaputo loro sapranno,almeno spero,dove e come intervenire 

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Re: I miei primi .... 1000KM con la 1.6E-HDI
Sono stupidaggini se confrontate con altri problemi più seri (vedi es. vibrazioni al pedale o tetto crepato tanto per fare esempio di ns colleghi), ma però danno fastidio.
E' come se avessi un pacchetto di patatine (ed. DIXI) infilate tra la battuta e la portiera
Il capofficina durante la prova su strada mi disse che era presto per intervenire (vedi per es. registrare la portiera) e di provare con uno spray al silicone.
Appena riesco intervengo e sono fiducioso (almeno di ridurre un pochetto)

E' come se avessi un pacchetto di patatine (ed. DIXI) infilate tra la battuta e la portiera

Il capofficina durante la prova su strada mi disse che era presto per intervenire (vedi per es. registrare la portiera) e di provare con uno spray al silicone.
Appena riesco intervengo e sono fiducioso (almeno di ridurre un pochetto)


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Re: I miei primi .... 1000KM con la 1.6E-HDI
Duca999 ha scritto:
Il capofficina durante la prova su strada mi disse che era presto per intervenire (vedi per es. registrare la portiera) e di provare con uno spray al silicone.
Appena riesco intervengo e sono fiducioso (almeno di ridurre un pochetto)![]()
Duca, se usi un lubrificante mi raccomando di NON usare quelli che contengono silicone.
Il silicone lubrifica ma secca la gomma. Memore dell'esperienza che ho fatto sulla Croma, le cui guarnizioni dopo l'uso di uno spray al silicone cigolavano da impazzire adesso sono terrorizzato dal fatto che possa ri-succedere sulla 308.
Ho pulito tutte le guarnizioni della leona, porte interne ed esterne, baule e anche quelle all'interno del cofano motore con il G TECHNIQ T1 e nessuno scricchiolio. Non li avevo prima e non li ho adesso.
*** centouno 101 ***
Nuova 308 - Allure - 1.6 e-Hdi - Grigio Artense - Interni in TEP/Alcantara - Vetri posteriori oscurati - Driver assistance pack - Lettore CD - Garanzia 4 anni/80.000 Km. VENDUTA.
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Re: I miei primi .... 1000KM con la 1.6E-HDI
OK 101 vedrò in primis di pulirle per bene con acqua e sapone detergente (tipo "DOVE", se va bene per la pelle andrà bene anche per le guarnizioni) e vediamo se cambia qualcosa.
ciao
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R: I miei primi .... 1000KM con la 1.6E-HDI
Ciao a tutti, stavo seguendo il vostro discorso sui rumorini dalla zona montanti centrali e portiere, visto che li sento bene anche io... potrebbero essere i pannelli in plastica, più che le guarnizioni? I rumori che sento sulla mia auto sono molto secchi e "plasticosi"
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R: I miei primi .... 1000KM con la 1.6E-HDI
Potrebbe anche essere, ma quali secondo te?
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Re: R: I miei primi .... 1000KM con la 1.6E-HDI
[quote="radioclash83"]Ciao a tutti, stavo seguendo il vostro discorso sui rumorini dalla zona montanti centrali e portiere, visto che li sento bene anche io... potrebbero essere i pannelli in plastica, più che le guarnizioni? I rumori che sento sulla mia auto sono molto secchi e "plasticosi"
Proprio ieri, anche a me alcuni rumorini da quella zona (solo passeggero pero') hanno iniziato a farsi sentire. Oggi pero' niente.Indaghero'...
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Re: I miei primi .... 1000KM con la 1.6E-HDI
Raga,io ho smontato il pannello bianco del montante, e sotto a parte il perno cintura c'è un blocchetto di plastica anche abbastanza allentato posto tra piantone e lamiere saldate... Che possa essere quello l'inconveniente? 

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Re: I miei primi .... 1000KM con la 1.6E-HDI
Aggiornamento discorso scricchiolii da zona montanti portiere :
l'altro giorno ho pulito tutte le guarnizioni, sia della portiera che della battuta, con panno in microfibra ed acqua saponata. Il panno effettivamente si sporcava di nero.
Oggi ho fatto il test (qui da noi alla mattina ci sono ancora 2-3°C) : risolto 0
A questo punto non sono più sicuro che il problema siano effettivamente le guarnizioni, anche se ritengo che siano il principale sospetto !
Vedrò come procedere, in ogni caso non mi rassegno.
l'altro giorno ho pulito tutte le guarnizioni, sia della portiera che della battuta, con panno in microfibra ed acqua saponata. Il panno effettivamente si sporcava di nero.
Oggi ho fatto il test (qui da noi alla mattina ci sono ancora 2-3°C) : risolto 0
A questo punto non sono più sicuro che il problema siano effettivamente le guarnizioni, anche se ritengo che siano il principale sospetto !



Vedrò come procedere, in ogni caso non mi rassegno.
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R: I miei primi .... 1000KM con la 1.6E-HDI
Infatti restiamo col sospetto.... ieri che pioveva, nessun scricchiolio...difatti!
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