motori hdi tdi

[Duca999]

io oltre alal nuova 308 ho anche una golf plus 2.0 DSG, e vi dico che il cambio di per se va bene è rapidissimo ma i paddle dietro al volante ho smesso quasi subito di usarli anche perchè erano molto lenti, ossia davo il comando ma non veniva recepito subito. Mentre se uso in manuale la leva del cambio è molto rapida.
Penso che i bilancieri dietro al volante vadano bene su Maserati & company, non su auto come le nostre

[peppinez]

1- metti in sequenziale

2- accelera in maniera progressiva per arrivare almeno intorno ai 1900 giri.

3- rilascia il piede dall'acceleratore prima di inserire la marcia successiva con il paddle o con la leva (inquesta fase avviene la pressiome della frizione e l'innesto della marcia successiva)

5- ridai gas nn appena senti che la marcia sia entrata

se segui questa sequenza il robotizzato avra' una velocita' che si avvicina all'uso di un cambio manuale con guida un po piu spinta.

purtroppo si ha l impressione che e' troppo lento perche si pensa che nel momento che schiaccio le leva gia deve cambiare marcia subito, ma essendo un manuale pilotato bisogna usare l'acceleratore e il cambio come se usassimo un manuale,

prima di cambiare marcia dobbiamo mollare un po il gas,

premendo poi il paddle la frizione viene premuta dall'attuatore e l' attuatore cambio inserisce ka marcia

solo quando sentiamo che la marcia e' entrata dobbiamo ricominciare ad accelerare.

se n seguiamo questi step la centralina cambio va in tilt perche deve cominciare a fare un maggior gioco con gli attuatori che nn sono un fulmine di guerra.

provare per credere

[Marte75]

Non avendolo sul peugeot non so dirti come si comporta, ti posso dire che sul BMW cambia subito e non devo fare nessun gioco con acceleratore e giri motore (usandolo in manuale con i paddle) e non è un cambio a doppia frizione.


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[OdinEidolon]

Non avendolo sul peugeot non so dirti come si comporta, ti posso dire che sul BMW cambia subito e non devo fare nessun gioco con acceleratore e giri motore (usandolo in manuale con i paddle) e non è un cambio a doppia frizione.


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.......
il Peugeot in question è un manuale pilotato, il cambio di cui parli tu probabilmente è un cambio a convertitore di coppia. Le differenze strutturali sono notevoli.

[peppinez]

quoto odin eidolon

tutti i cambi bmw sono a convertitore di coppia, e sono molto raffinati, al punto che consumano quanto il manuale se nn di meno, grazie a un numero di marce superiore a 5 (alcuni fino a 8 marce) e con affinamenti tecnici che riducono al minimo l'assorbimento di potenza per funzionare.

so cambi che costano a listino anche 3000 € in piu rispetto al comune cambio manuale e che se si rompono devi solo cambiare l'auto......

il peugeot e' un manuale pilotato con i suoi limiti, soprattutto di lettura delle condizioni di guida e di rapidita' di funzionamento.

ma con le dovute accortezze diventa gestibile come un cambio manuale.

[OdinEidolon]

tutti i cambi bmw sono a convertitore di coppia

La maggior parte degli automatici BMW sono a convertitore ma
a) se non erro BMW ha utilizzato in passato cambi automatici PSA per i motori PSA montati sulla mini (1.6HDi)
b) BMW aveva ed ha ora abbandonato un suo doppia frizione, il DCT (o DKG), utilizzato su alcuni modelli sportivi (circa 2009-2012 se non sbaglio)

[Spettro70]

Ciao a tutti e complimenti al forum da questo newbe...... La mia domanda a voi esperti era questa...... Dopo anni di tedesche, per mia moglie sto virando sulla 308. Bellissima!!!! Sono in attesa (non abbiamo fretta) del nuovo 1600 bluehdi. Non trovo notizie in merito: avrà la possibilità di essere configurato con l'etg6 oppure (ci sono voci incontrollate in merito) avrà un automatico a convertitore di coppia? Grazie

[Ivymike]

Io dovrei ordinarla a breve... il 150cv ma a sto punto mi consigliereste il manuale o l'automatico?
E' affidabile come automatico? Se si rompe so cavoli amari immagino giusto?

[littlemanuel]

Io dovrei ordinarla a breve... il 150cv ma a sto punto mi consigliereste il manuale o l'automatico?
E' affidabile come automatico? Se si rompe so cavoli amari immagino giusto?

estendi la garanzia a 4 anni e cosi sei coperto!

[Ivymike]

si ma se mi lascia a piedi dopo?
Fino a 4 anni spererei la macchina non abbia problemi

[littlemanuel]

è lo stesso rischio che si ha col cambio manuale

[OdinEidolon]

è lo stesso rischio che si ha col cambio manuale

Con la differenza che un manuale è, per costruzione, ben più affidabile.

[Spettro70]

Del bluehdi 120 cv automatico quindi non si sa nulla?

[MM73]

quoto Odin

[ringhio82]

Ancora nessuna prova su strada del 2.0 bluehdi?