Marca e modello:
-Peugeot 206 GTi
Meccanica:
-2.0 16v 136cv
-pistoni stampati
-centralina rimappata
-centrale e finale Inox Car
-filtro a pannello BMC
-ghiera Weitec regolabile in altezza e compressione
-swap impianto frenante con dischi e pastiglie 206RC
-radiatore olio
Cerchi e gomme:
-Hankook Ventus 195/45 r16
-Fondmetal Evo Corsa (provvisori) ---> seguiranno Speedline Mistral scompo in 2 pezzi
Ora vi lascio un paio di foto dell'auto (presa sabato mattina) a cui ho già tolto tutti gli adesivi.
Sabato pomeriggio si va in carrozzeria per eliminare il leone dal baule + lucidata per eliminare eventuali segni



